公开(公告)号：CN101855478A

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN200880115668.3

申请日：2008-08-27

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 山口英治 ,  九间雅昭 ,  久世隆

IPC: F16H61/14 ,  F16D48/02 ,  F16H45/00 ,  F16H59/20 ,  F16H59/44 ,  F16H59/68

CPC classification number: F16H61/143 ,  E02F9/202 ,  F16D48/06 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/1112 ,  F16D2500/3108 ,  F16D2500/5043 ,  F16D2500/5048 ,  F16D2500/70426 ,  F16H61/0246 ,  F16H2061/145 ,  Y10T477/63525 ,  Y10T477/755

Abstract: 一种作业车辆的变速控制装置，在轮式装载机等作业车辆中，能够进行在维持必要牵引力的同时进一步降低燃料消耗量，并且不会导致发动机停止的变速。控制机构在通过变速用操作件选择了适合作业时的速度档(「前进」、「2档」)时，根据车速的降低，从调制离合器结合且锁止离合器结合的锁止状态转移到锁止离合器结合而调制离合器滑动的锁止及调制离合器滑动状态。接着，控制机构根据车速的降低进行离合器控制，即，转移到锁止离合器及调制离合器滑动的两离合器滑动状态，进而经过该两离合器滑动状态，转移到调制离合器结合且锁止离合器释放的液力变矩器工作状态。