公开(公告)号：CN100336686C

公开(公告)日：2007-09-12

申请号：CN200510065715.6

申请日：2005-04-08

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 斋藤拓宏 ,  朝雾佳规 ,  原田修一 ,  森信二 ,  小宫史敬 ,  木村友则 ,  鹰松均 ,  永田智纪 ,  相原一彦 ,  安田真己

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R22/4633 ,  B60R2022/4473

Abstract: 本发明公开了一种卷带装置(10、100)，在该装置中，电动机(44)以其旋转轴(50)与卷轴20正交的状态，置于一对支撑板(16、18)之间，且配置在卷轴(20)的正下方，在一个支撑板(16)的侧方配置有离合器(26)。并且，电动机齿轮部(46)的齿轮(76)可分离地与离合器齿轮部(28)的蜗杆(34)连结，而且，安装撑架(84)通过螺丝(86)可装卸地安装在壳体(30)上，电动机(44)及电动机齿轮部(46)在保持组装的状态下可独立从壳体(30)上分离。另外，卷筒(118)的一端侧配置有预张紧机构(156)及传感器机构(182)，卷筒(118)的另一端侧配置有施力机构(136)。

公开(公告)号：CN1676381A

公开(公告)日：2005-10-05

申请号：CN200510059813.9

申请日：2005-03-31

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 朝雾佳规 ,  森信二 ,  斎藤拓宏

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R2022/4473 ,  B60R2022/4666 ,  B60R2022/468

Abstract: 本发明所涉及的带卷绕装置，可以通过离合器仅将马达侧的旋转传递给卷轴，同时还可在平常使用时提高带的拉出和卷绕性能。在本发明带卷绕装置10中，离合器主体部114并非由卷轴20支撑，而是由设置在转子124的容纳部132的轴线方向一侧的支撑轴部133通过支架170的旋转支撑部175，可自由旋转地支撑在离合器外盖102的圆孔135上，同时容纳部132的轴线方向另一侧通过衬圈112可自由旋转地支撑在离合器壳体101上，从而使离合器主体部114可自由旋转地支撑在壳体(离合器壳体101及离合器外盖102)上。因此，本带卷绕装置中，除了离合器的连接状态外，卷轴20可以相对离合器主体部114独立地旋转。

公开(公告)号：CN102019904B

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201010287222.8

申请日：2010-09-16

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 杉山元规 ,  堀诚司 ,  永田智纪 ,  室町哲史 ,  浮田优 ,  朝雾佳规 ,  奥平智洋 ,  浦川直己

IPC: B60R22/46

CPC classification number: B60R22/1952 ,  B60R22/1955

Abstract: 本发明涉及预张紧器。在预张紧器(160)中，按压接触部分(192、194)形成为沿填密件容纳部分(162)的深度方向比相对面(186、188)的中心部分更靠近填密件容纳部分(162)的开口端一侧。当填密件(182)装配到填密件容纳部分(162)中时，容纳部分主体(164)的按压接触壁(166)和相对面(188)不对填密件(182)的曲面(190)侧施加过大的阻力，所以填密件(182)可较平滑地装入。因此即使当将填密件(182)装配到填密件容纳部分(162)中时，也可防止填密件主体(184)发生大的弹性变形使得通孔(82)中发生大的塌陷，且可有效增强因填密件主体(184)发生变形引起的密封件的密封能力。

公开(公告)号：CN102019904A

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN201010287222.8

申请日：2010-09-16

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 杉山元规 ,  堀诚司 ,  永田智纪 ,  室町哲史 ,  浮田优 ,  朝雾佳规 ,  奥平智洋 ,  浦川直己

IPC: B60R22/46

CPC classification number: B60R22/1952 ,  B60R22/1955

Abstract: 本发明涉及预张紧器。在预张紧器(160)中，按压接触部分(192、194)形成为沿填密件容纳部分(162)的深度方向比相对面(186、188)的中心部分更靠近填密件容纳部分(162)的开口端一侧。当填密件(182)装配到填密件容纳部分(162)中时，容纳部分主体(164)的按压接触壁(166)和相对面(188)不对填密件(182)的曲面(190)侧施加过大的阻力，所以填密件(182)可较平滑地装入。因此即使当将填密件(182)装配到填密件容纳部分(162)中时，也可防止填密件主体(184)发生大的弹性变形使得通孔(82)中发生大的塌陷，且可有效增强因填密件主体(184)发生变形引起的密封件的密封能力。

公开(公告)号：CN100404326C

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200510112522.1

申请日：2005-09-30

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 朝雾佳规 ,  斎藤拓宏 ,  四方喜代己 ,  奥村胜广 ,  加藤武明 ,  根崎琢也

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R2022/444 ,  B60R2022/4666 ,  B60R2022/468

Abstract: 带卷绕装置(10)中，装有马达(44)的箱体(48)被与蜗杆(34)的轴线方向相对地装配固定在壳体(30)的与壳体(30)的厚度方向垂直且在背板(14)相反侧的端面上。该壳体(30)以接合状态安装在一个底板(16)的侧面上并容纳离合器(26)。在旋转轴与卷绕轴(20)垂直的状态下，马达(44)设置在底板(16)与底板(18)之间的卷绕轴(20)的正下面。因此，马达(44)不会从框架(12)，也就是底板(16、18)向外突出，可有效利用一对底板(16)与底板(18)之间的空间，使装置整体结构紧凑。

公开(公告)号：CN100381307C

公开(公告)日：2008-04-16

申请号：CN200510059811.X

申请日：2005-03-31

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 斎藤拓宏 ,  朝雾佳规 ,  森信二 ,  木村友则

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R2022/4473

Abstract: 本发明的带卷绕装置的离合器(100)具有齿轮(116)和弹性爪(182)，齿轮(116)上具有周向负荷承载部分(120)，来自弹性爪(182)的负荷通过周向负荷承载部分(120)沿周向作用。因此，可实现离合器(100)的小型化、重量轻。而且，离合器(100)具有环(176)，环(176)整体地具有将各离合器结构部件保持在预定的组装位置上的外盖部(178)和弹性爪(182)，弹性爪(182)的弹力使环(176)一体地保持在转子(124)上。由此，各离合器结构部件可暂时保持一体(半装配化)。

公开(公告)号：CN1944120A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200610146705.X

申请日：2005-04-08

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 斋藤拓宏 ,  朝雾佳规 ,  原田修一 ,  森信二 ,  小宫史敬 ,  木村友则 ,  鹰松均 ,  永田智纪 ,  相原一彦 ,  安田真己

IPC: B60R22/34

Abstract: 本发明公开了一种卷带装置(10、100)，在该装置中，电动机(44)以其旋转轴(50)与卷轴20正交的状态，置于一对支撑板(16、18)之间，且配置在卷轴(20)的正下方，在一个支撑板(16)的侧方配置有离合器(26)。并且，电动机齿轮部(46)的齿轮(76)可分离地与离合器齿轮部(28)的蜗杆(34)连结，而且，安装撑架(84)通过螺丝(86)可装卸地安装在壳体(30)上，电动机(44)及电动机齿轮部(46)在保持组装的状态下可独立从壳体(30)上分离。另外，卷筒(118)的一端侧配置有预张紧机构(156)及传感器机构(182)，卷筒(118)的另一端侧配置有施力机构(136)。

公开(公告)号：CN1757548A

公开(公告)日：2006-04-12

申请号：CN200510112522.1

申请日：2005-09-30

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 朝雾佳规 ,  斎藤拓宏 ,  四方喜代己 ,  奥村胜广 ,  加藤武明 ,  根崎琢也

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R2022/444 ,  B60R2022/4666 ,  B60R2022/468

Abstract: 带卷绕装置(10)中，装有马达(44)的箱体(48)被与蜗杆(34)的轴线方向相对地装配固定在壳体(30)的与壳体(30)的厚度方向垂直且在背板(14)相反侧的端面上。该壳体(30)以接合状态安装在一个底板(16)的侧面上并容纳离合器(26)。在旋转轴与卷绕轴(20)垂直的状态下，马达(44)设置在底板(16)与底板(18)之间的卷绕轴(20)的正下面。因此，马达(44)不会从框架(12)，也就是底板(16、18)向外突出，可有效利用一对底板(16)与底板(18)之间的空间，使装置整体结构紧凑。

公开(公告)号：CN1680151A

公开(公告)日：2005-10-12

申请号：CN200510065715.6

申请日：2005-04-08

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 斋藤拓宏 ,  朝雾佳规 ,  原田修一 ,  森信二 ,  小宫史敬 ,  木村友则 ,  鹰松均 ,  永田智纪 ,  相原一彦 ,  安田真己

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R22/4633 ,  B60R2022/4473

Abstract: 本发明公开了一种卷带装置(10、100)，在该装置中，电动机(44)以其旋转轴(50)与卷轴20正交的状态，置于一对支撑板(16、18)之间，且配置在卷轴(20)的正下方，在一个支撑板(16)的侧方配置有离合器(26)。并且，电动机齿轮部(46)的齿轮(76)可分离地与离合器齿轮部(28)的蜗杆(34)连结，而且，安装撑架(84)通过螺丝(86)可装卸地安装在壳体(30)上，电动机(44)及电动机齿轮部(46)在保持组装的状态下可独立从壳体(30)上分离。另外，卷筒(118)的一端侧配置有预张紧机构(156)及传感器机构(182)，卷筒(118)的另一端侧配置有施力机构(136)。

公开(公告)号：CN2835007Y

公开(公告)日：2006-11-08

申请号：CN200520016330.6

申请日：2005-04-08

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 斋藤拓宏 ,  朝雾佳规

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R2022/4473

Abstract: 卷带装置(10)的与电动机(44)连接的蜗杆(34)与蜗轮(32)啮合，当蜗杆(34)旋转时，通过蜗轮(32)和离合器(26)来传递驱动力，使卷轴(20)向卷绕的方向旋转。将上述蜗杆(34)以及蜗轮(32)的齿部的螺旋角设定为，当上述卷轴(20)旋转时，沿着上述蜗轮(32)的轴线方向的推力朝向固定壳体(30)的上述支撑板(16)的一侧。因此，由于推力作用在固定壳体(30)的支撑板(16)的一侧，即作用在框架(12)上，所以壳体(30)和离合器盖(31)不必具有较大的强度和刚性。