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公开(公告)号：CN103782039A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043347.3
申请日：2012-11-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C29/04 , F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/12
CPC classification number: F04C29/12 , F04C18/356 , F04C23/008 , F04C29/04 , F04C2240/806
Abstract: 本发明提供一种高效率的压缩机，其中，吸入孔（12）具有位于下游侧的缩径部（12a）和位于上游侧的扩径部（12b），吸入衬套管（13）的下游侧前端部至缩径部（12a）的非接触长度设得比缩径部（12a）的长度小，在吸入衬套管（13）与扩径部（12b）之间形成有隔热空间（16），缩径部（12a）的内径（ΦdC1）设为与吸入衬套管（13）的内径（ΦdL）相同，能够抑制直至吸入制冷剂气体到达吸入室为止的吸入配管路径中的向吸入制冷剂气体的热移动，同时将压力损失抑制在最小限度。
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公开(公告)号：CN103782036A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043095.4
申请日：2012-10-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C27/00
CPC classification number: F04C23/001 , F04C18/356 , F04C23/008 , F04C28/02 , F04C29/0057 , F04C2230/60 , F04C2240/20 , F04C2240/56 , F04C2240/605
Abstract: 本发明提供一种具有两个气缸（6a、6b）的旋转式压缩机，其在气缸（6）内具有旋转活塞（8）的两个压缩构件（4a、4b）隔着分隔板（5）相邻配置，由电动构件（2）驱动旋转的曲柄轴（7）插通在分隔板（5）的贯通孔（5a）中，插入到曲柄轴偏心部（7a、7b）的旋转活塞（8）通过曲柄轴（7）旋转而偏心旋转，并且通过旋转活塞（8）的偏心旋转对气缸（6）内的工作流体进行压缩，其中，分隔板（5）贯通孔（5a）的内径（ΦDc）大于一方的曲柄轴偏心部（7a）的外径（ΦDb），且小于另一方的曲柄轴偏心部（7b）的外径ΦDa，由此使贯通孔（5a）的内径（ΦDc）的扩大停留在最小限度，能够抑制贯通孔（5a）内部与压缩室（11a、11b）之间的泄漏，并且能够提高压缩室（11a、11b）的气密性，提供高效率的压缩机（11a、11b）。
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公开(公告)号：CN102985697A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201180033901.5
申请日：2011-07-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C28/26 , F04C18/0215 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C29/128 , F04C2210/26 , F04C2210/263
Abstract: 本发明的涡旋式压缩机，使用臭氧层破坏系数和全球变暖系数都较小的在碳与碳之间具有双键的氢氟烯烃为主体的制冷剂，在固定涡旋件（12）的端板中心位置设置有向排出室开口的排出孔（18），并且在固定涡旋件的端板设置有在压缩室（15）与排出孔（18）连通以前将压缩室与排出室连通的旁通孔（68），在旁通孔（68）设置有允许从压缩室一侧向排出室一侧的流通的单向阀（19），由此能够抑制对地球环境的影响，抑制伴随过压缩的温度上升，即使长期使用也能够抑制制冷剂的分解。
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公开(公告)号：CN101988497A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201010239019.3
申请日：2010-07-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明为一种通过使背压室和压缩室进行间歇连通来控制背压的涡旋压缩机。在使背压室和压缩室的连通回路的压缩室侧开口端仅设在旋转涡旋的涡盘齿的外侧压缩室时，不能充分对内侧压缩机供油，从而由于密封不足导致泄漏损失增大，润滑不足导致嵌合部件等异常磨耗发生。本发明解决了上述的问题，设有使背压室(29)和外侧压缩室(15a)间歇相通的第1回路、使背压室(29)和内侧压缩室(15b)间歇相通的第2回路、和与高压领域(30)及吸入室(17)连通的第3回路。
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公开(公告)号：CN101892983A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010184604.8
申请日：2010-05-21
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明解决了在压缩过程中压缩室向吸入室以及从压缩开始到结束为止的压缩室之间的泄漏，不会引起性能低下，提供了一种高效、高可靠性的涡旋压缩机，其包括：旋转涡旋盘的涡盘齿的上表面和固定涡旋盘的涡盘齿的槽底面之间的推力方向上的间隙从内圈侧向外圈侧逐渐增加，在从所述旋转涡旋盘的涡盘齿上表面的外圈终止部起最大180°范围内，设有所述旋转涡旋盘的涡盘齿高度变小的倾斜面，且形成有对该倾斜面形成开口的供油孔。供油孔和固定涡旋盘的涡盘齿的槽底面的间隙因涡盘齿上表面的倾斜而容易调节，能够将供油孔供给的油调节按所需最小适量供给。依靠一个供油孔能在压缩刚刚开始就大致均匀地进行供油，提高密封性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100365280C
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200410008506.3
申请日：2004-03-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明的涡旋式压缩机，通过在旋转涡旋部件(4)的涡卷(18)上，设置与端板横孔(17)连通的给油孔(19)，将高压油供给涡卷上表面(20)；另外，通过在涡卷上表面(20)上设置槽(23)，可将通往压缩室(5)的给油量增加至适当的量，压缩室5之间的密封性提高，从而使得压缩效率提高，润滑性好从而使得可靠性提高。
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公开(公告)号：CN102933848B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201180028067.0
申请日：2011-06-06
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: C09K5/045 , C09K2205/126 , C09K2205/22 , F04B39/023 , F04B39/0261 , F04B2201/0402 , F04C23/008 , F04C29/025 , F04C29/028 , F04C29/04 , F04C2210/263 , F25B31/002
Abstract: 在设置有排出口（2）的密闭容器（3）设置有：压缩机构部（5）；与压缩机构部（5）和排出口（2）连通的高压室（16）；配置为位于高压室（16）底部的润滑油贮存槽（17）；从润滑油贮存槽（17）向压缩机构部（5）供给润滑油的油泵（18）；和加热润滑油的加热器（20）。由此，能够保持润滑油粘度，即使工作流体采用由以在碳与碳之间具有双键的氢氟烯烃作为基础成分的制冷剂构成的单一制冷剂或者混合制冷剂，也能够防止压缩机构部的可靠性下降。
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公开(公告)号：CN103946554A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280056574.X
申请日：2012-11-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C29/04 , F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00
CPC classification number: F04C29/04 , F04C18/0215 , F04C18/3564 , F04C23/001 , F04C23/008 , F04C29/026 , F04C2240/809
Abstract: 旋转压缩机(100)具有密闭容器(1)、缸体(15)、活塞(28)、下轴承部件(7)、滑片(33)、吸入口(20)、排出口(41)和分隔部件(10)。分隔部件(10)以形成作为通过排出口(41)从排出室(26b)排出的制冷剂的流路的制冷剂排出空间(52)的方式安装于下轴承部件(7)。在下轴承部件(7)上，在从包括滑片(33)向缸体(15)的中心轴最突出时的滑片(33)的中心和缸体(15)的中心轴的基准平面看与吸入口(20)相同的一侧设有第一凹部(7t)。储存在储油部(22)中的油的一部分浸入第一凹部(7t)中，由此形成油保持部(53)。
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公开(公告)号：CN103946553A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280056562.7
申请日：2012-11-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C29/04 , F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00
CPC classification number: F04C29/04 , F01C21/10 , F04C18/356 , F04C23/001 , F04C23/008 , F04C29/028 , F04C29/126 , F04C2240/50 , F04C2240/809
Abstract: 旋转压缩机(100)具有密闭容器(1)、缸体(15)、活塞(28)、下轴承部件(72)、滑片(33)、吸入口(20)、排出口(41)和分隔部件(64)。分隔部件(64)安装于下轴承部件(72)，由此在与下轴承部件(72)邻接的位置形成有由分隔部件(64)和下轴承部件(72)围成的空间。储存在储油部(22)中的油的一部分浸入该围成的空间中，由此形成油保持部(53)。油保持部(53)位于从基准平面(H1)看与吸入口(20)相同的一侧。
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公开(公告)号：CN103946546A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201380003807.4
申请日：2013-10-22
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04B39/02 , F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02
CPC classification number: F04C29/02 , F04B39/02 , F04C18/322 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C27/001 , F04C29/00 , F04C29/028 , F04C2210/268 , F04C2240/50
Abstract: 本发明提供一种确保含有R32的制冷剂使用时的可靠性的回转式压缩机，压缩构件(3)包括使活塞(9)运动的旋转轴(6)和与活塞(9)的外周部相接、将压缩室(16)分隔为高压室(16a)和低压室(16b)的叶片(10)，且在旋转轴(6)的轴承(14、15)的内周面设置有大致螺线形状的油槽(23)，该油槽(23)的一端在成为压缩室(16)侧的轴承基部(24)开口，另一端在成为密闭容器(1)内空间侧的轴承端部(25)开口，将由制冷剂产生的气泡排出至密闭容器(1)内。由此，存在于旋转轴(6)与轴承(14、15)的内周部的间隙的润滑油由于因大致螺线形状的油槽(23)而产生的粘性泵作用、将在旋转轴(6)与轴承(14、15)之间的滑动间隙产生的气泡强制排出至密闭容器(1)内，能够防止轴承滑动部的气体混入导致的热粘和磨耗。
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