燃料电池堆
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113299964B

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202110531723.4

    申请日:2017-09-29

    Inventor: 佐藤雅彦

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种在收纳壳体的线缆贯通部中能够容易确保所期望的密封性的燃料电池堆。另外,本发明的目的在于提供一种能够实现采用扁形线缆带来的保护环的小型化且能够实现不存在从收纳壳体的气体泄漏的密封结构的燃料电池堆。在燃料电池堆(10)的收纳壳体(14)上设置有开口部(14a),扁形线缆(54)经由开口部(14a)向收纳壳体(14)的外部导出。扁形线缆(54)将设置成覆盖开口部(14a)的保护环(58)贯通。保护环(58)由装配于收纳壳体(14)的密封板(60)(定位构件)定位。

    线缆固定结构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107978914A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201710971972.9

    申请日:2017-10-18

    Abstract: 本发明提供一种线缆固定结构,在扁形线缆上作用有沿长度方向的拉伸力的情况下,通过该线缆固定结构能够减轻作用于基板与扁形线缆的接合部的应力,由此能够抑制扁形线缆与基板的电连接被切断。燃料电池组(12)的线缆固定结构(10)将设置有基板(50)的连接器壳体(48)和被接合于基板(50)的扁形线缆(34)彼此固定。线缆固定结构(10)具有:固定部(78),其设置于连接器壳体(48),具有凸状弯曲面(100);和热收缩管(80),其包围扁形线缆(34)和固定部(78),并且将扁形线缆(34)按压于凸状弯曲面(100)。

    燃料电池堆
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113299964A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110531723.4

    申请日:2017-09-29

    Inventor: 佐藤雅彦

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种在收纳壳体的线缆贯通部中能够容易确保所期望的密封性的燃料电池堆。另外,本发明的目的在于提供一种能够实现采用扁形线缆带来的保护环的小型化且能够实现不存在从收纳壳体的气体泄漏的密封结构的燃料电池堆。在燃料电池堆(10)的收纳壳体(14)上设置有开口部(14a),扁形线缆(54)经由开口部(14a)向收纳壳体(14)的外部导出。扁形线缆(54)将设置成覆盖开口部(14a)的保护环(58)贯通。保护环(58)由装配于收纳壳体(14)的密封板(60)(定位构件)定位。

    线缆固定结构
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107978914B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201710971972.9

    申请日:2017-10-18

    Abstract: 本发明提供一种线缆固定结构,在扁形线缆上作用有沿长度方向的拉伸力的情况下,通过该线缆固定结构能够减轻作用于基板与扁形线缆的接合部的应力,由此能够抑制扁形线缆与基板的电连接被切断。燃料电池组(12)的线缆固定结构(10)将设置有基板(50)的连接器壳体(48)和被接合于基板(50)的扁形线缆(34)彼此固定。线缆固定结构(10)具有:固定部(78),其设置于连接器壳体(48),具有凸状弯曲面(100);和热收缩管(80),其包围扁形线缆(34)和固定部(78),并且将扁形线缆(34)按压于凸状弯曲面(100)。

    燃料电池堆
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107919489A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201710913481.9

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种在收纳壳体的线缆贯通部中能够容易确保所期望的密封性的燃料电池堆。另外,本发明的目的在于提供一种能够实现采用扁形线缆带来的保护环的小型化且能够实现不存在从收纳壳体的气体泄漏的密封结构的燃料电池堆。在燃料电池堆(10)的收纳壳体(14)上设置有开口部(14a),扁形线缆(54)经由开口部(14a)向收纳壳体(14)的外部导出。扁形线缆(54)将设置成覆盖开口部(14a)的保护环(58)贯通。保护环(58)由装配于收纳壳体(14)的密封板(60)(定位构件)定位。

    燃料电池堆
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113299962B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202110531461.1

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种在收纳壳体的线缆贯通部中能够容易确保所期望的密封性的燃料电池堆。另外,本发明的目的在于提供一种能够实现采用扁形线缆带来的保护环的小型化且能够实现不存在从收纳壳体的气体泄漏的密封结构的燃料电池堆。在燃料电池堆(10)的收纳壳体(14)上设置有开口部(14a),扁形线缆(54)经由开口部(14a)向收纳壳体(14)的外部导出。扁形线缆(54)将设置成覆盖开口部(14a)的保护环(58)贯通。保护环(58)由装配于收纳壳体(14)的密封板(60)(定位构件)定位。

    燃料电池堆
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113299963A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110531722.X

    申请日:2017-09-29

    Inventor: 佐藤雅彦

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种在收纳壳体的线缆贯通部中能够容易确保所期望的密封性的燃料电池堆。另外,本发明的目的在于提供一种能够实现采用扁形线缆带来的保护环的小型化且能够实现不存在从收纳壳体的气体泄漏的密封结构的燃料电池堆。在燃料电池堆(10)的收纳壳体(14)上设置有开口部(14a),扁形线缆(54)经由开口部(14a)向收纳壳体(14)的外部导出。扁形线缆(54)将设置成覆盖开口部(14a)的保护环(58)贯通。保护环(58)由装配于收纳壳体(14)的密封板(60)(定位构件)定位。

    车载用燃料电池堆
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108091916B

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN201711132218.2

    申请日:2017-11-15

    Inventor: 佐藤雅彦

    Abstract: 本发明提供一种车载用燃料电池堆。该车载用燃料电池堆(10)具有换气机构(50),所述换气机构(50)通过开口于堆壳体(20)内的换气开口部(44)来进行堆壳体(20)内的换气。换气机构(50)具有导入部件(52),在导入部件(52)形成有空气导入口(56)和内部流路(58),其中,空气导入口(56)从外部导入换气用的空气;内部流路(58)连通空气导入口(56)和换气开口部(44)。内部流路(58)具有迷宫式流路(78)。

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