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公开(公告)号：CN119439361A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310968567.7
申请日：2023-08-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种导光体及面发光装置。导光体包括：导光板，构成为：来自光源的光，被导入到导光板中进行传输；凹部，设置在导光板的厚度方向的一侧，光源设置在凹部的内侧；壁部，相较于导光板而朝向所述一侧突出，且在壁部的内侧设置所述凹部；第一反射部，设置在导光板的厚度方向的另一侧而对向于光源，第一反射部具有圆锥状的凹陷，以使来自光源的光的第一部分被反射到导光板的内部；以及第二反射部，设置在导光板的厚度方向的所述一侧而位于所述壁部上，以使来自光源的光的第二部分被反射到导光板的内部。本发明的导光体及面发光装置，能够提高入光效率且减少周期性不均匀。
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公开(公告)号：CN117901759A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211248241.9
申请日：2022-10-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明的问题在于，提高从周围对于描绘到路面上的图案的视认性。为了解决所述问题，本发明的路面描绘装置50搭载在车辆上。根据本车100的驾驶员的操作来变更本车100的行进方向时，路面描绘装置50利用光，对路面500上的包含比本车100更靠变更行进方向的方向侧的区域，描绘用于通知行进方向变更的图案P。图案P在车宽方向Di,Do上具有多个相互分离的带状图案P1～P4。多个带状图案P1～P4，越是车宽方向外侧Do的带状图案P4～P1，在车长方向Fr,Rr上越长，并且前端越位于前Fr侧。
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公开(公告)号：CN115071551B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210206049.7
申请日：2022-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供将车辆具备的转向灯作为欢迎照明使用的车身侧部构造。车身侧部构造(10L)包括：转向灯(1)，其作为车辆(100)转弯时照射转弯方向的区域的光源；光通路部(2)，其构成光从转向灯(1)朝向转弯方向的区域通过的通路；以及反射部(3)，其设置于光通路部(2)，反射光的至少一部分以照射车身侧部的开门口附近区域。
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公开(公告)号：CN115133325A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210281922.9
申请日：2022-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 尼得科智动株式会社
IPC: H01R13/52 , H01R13/502 , G01J1/02
Abstract: 一种光电探测器，所述光电探测器包括：上壳体，所述上壳体包括位于上表面上的光接收部和从所述光接收部向下延伸的侧部；面向所述光接收部的印刷电路板；以及下壳体，所述下壳体包括支撑部、开口以及钩，所述支撑部构造成支撑所述印刷电路板，所述开口位于一个侧表面上并且构造成允许连接器从中插入，所述钩位于另一侧表面上。所述下壳体装配到所述上壳体，使得至少所述印刷电路板和所述支撑部被围绕。所述上壳体具有切除部，所述切除部构造成防止在附接时与所述钩干涉。所述侧部的与所述切除部相邻并且位于所述开口的那一侧的至少一部分延伸直到所述开口的下侧。
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公开(公告)号：CN108980772A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810328447.X
申请日：2018-04-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/20 , F21S45/10 , F21S45/33 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种灯具单元，是安装在车辆上的灯具单元，其特征在于，具有：形成上述车辆的外表面的一部分的外透镜；与上述外透镜连接，设置有对上述车辆的外侧进行照明的光源的壳体；设置于上述壳体，将上述外透镜与上述壳体之间的空间和上述空间的外部连通的连通孔；以及用于对上述空间进行换气的换气机构，上述换气机构包括：第一通路，其在一端包括与上述连通孔连接而与上述空间连通的第一开口；第二通路，其在一端包括相对于上述车辆的前方开口的第二开口；第三通路，其在一端包括相对于上述车辆的后方开口的第三开口；以及连接通路，其将上述第一通路的另一端、上述第二通路的另一端以及上述第三通路的另一端连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118129102A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211540654.4
申请日：2022-12-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/25 , F21S43/20 , F21W107/10 , F21W103/20 , F21W103/10
Abstract: 本发明要解决的问题在于将朝向靠下的区域的配光有效地分配给靠正前方的区域。为了解决上述问题，用于车辆用灯体的透镜结构在照射方向Y+的端部具备发光面(67)，从发光面(67)朝向照射方向Y+照射光。在发光面(67)上，上下非对称地设置有光学切割部(75)，所述光学切割部(75)为向照射方向Y+鼓出的凸状且在上下方向中间部具有顶部(75c)。光学切割部(75)的从顶部(75c)到位于比顶部(75c)更靠上方Z+侧的规定部(75b)的部分是曲率比上下方向Z的周边部分(76，78)小的平坦部(77)。
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公开(公告)号：CN115071554B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210186333.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够提高车辆后表面的设计自由度的后部灯体控制系统。后部灯体控制系统(1A)具有：设于车辆后表面的车身侧的第一灯体(11A)；设于车辆后表面的开闭体侧的第二灯体(12A)；和控制第一灯体(11A)以及第二灯体(12A)的控制部(30)，控制部(30)在开闭体关闭的状态下，以使第一灯体(11A)以及第二灯体(12A)以不同的亮度点亮的方式进行控制，在开闭体打开的状态下需要点亮第二灯体(12A)的情况下，使第一灯体(11A)以点亮时的第二灯体(12A)的亮度点亮。
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公开(公告)号：CN114954264A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210145132.8
申请日：2022-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/02 , G01S7/02 , G01S13/931
Abstract: 本发明的课题在于提供能够削减零件个数、组装工时及制造管理工时、实现成本降低并提高光源的外观性的雷达搭载构造。雷达搭载构造(100)具有：角部上横梁(11)；灯壳体(3)，其将光源(2)收容于内部并安装在角部上横梁(11)的车身上方侧；以及雷达(5)，其感测车辆(C)的前方的车宽方向外侧的物体。雷达(5)在灯壳体(3)的前侧以在前后方向上重叠的方式配置，并固定于角部上横梁(11)。
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公开(公告)号：CN118129101A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211540295.2
申请日：2022-12-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/25 , F21S41/30 , F21S41/24 , F21S43/235 , F21S43/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明要解决的问题在于，在透镜结构内有效地利用空间，并且能够提高由透镜结构引导的光的区域的截面形状的设计自由度。为了解决上述问题，用于车辆用灯体的透镜结构，将朝向Z+方向的光Li的至少一部分向X方向的两侧引导，然后向Y+方向引导。第一反射面(31)使朝向Z+方向的光向X‑方向全反射。第二反射面(32)使朝向Z+方向的光Li向X+方向全反射。第一反射面(31)具备第一反射面主部(31a)和从第一反射面主部(31a)向X+方向突出的第一反射面子部(31b)。第二反射面(32)具备第二反射面主部(32a)和从第二反射面主部(32a)向X‑方向突出的第二反射面子部(32b)。第一反射面子部(31b)和第二反射面子部(32b)在沿Z方向观察的俯视下沿Y方向并列设置，并且在沿Y方向观察的俯视下相交。
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公开(公告)号：CN116353491A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211266257.2
申请日：2022-10-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供一种物体探测装置向车身的安装结构，可实现物体探测装置对物体的探测精度的提高，并且可实现物体探测装置的耐久性的提高。一种对物体进行探测的物体探测装置即雷达装置向车身的安装结构，包括：支撑托架(20)，安装于车身侧，朝向所述雷达装置(40)对物体的探测方向即第一方向对雷达装置(40)进行支撑；以及罩构件(60)，固定于支撑托架(20)的第一方向侧并配置于雷达装置(40)的第一方向侧，雷达装置(40)收容于由罩构件(60)与支撑托架(20)划分出的收容室(70)中。
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