公开(公告)号：CN116895802A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310311293.4

申请日：2023-03-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山崎惠子 ,  冈野竜 ,  后藤茜 ,  铃木裕一

IPC: H01M8/04992 ,  B60L3/00 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/04082

Abstract: 抑制燃料电池的劣化且确保燃料电池的输出的信息处理装置以及车辆，具备：取得部，取得使用历史信息，该信息表示关于与燃料电池的输出降低相关的多个项目的车辆的使用历史；导出部，基于取得的信息和表示每个项目的燃料电池的输出降低特性的输出降低特性信息，导出每个项目的输出降低量；按因素输出降低量推定部，基于导出的每个项目的输出降低量和表示每个项目的燃料电池的输出降低因素的输出降低因素信息，推定每个输出降低因素的输出降低量；控制部，能基于推定出的每个输出降低因素的输出降低量，在每个输出降低因素的输出降低量中的任一个为阈值以上的情况下，与全部小于阈值的情况相比，执行使向燃料电池供给制冷剂的泵的流量增加的控制。

公开(公告)号：CN116890708A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310323501.2

申请日：2023-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山崎惠子 ,  蒲地厚志 ,  春木达郎

IPC: B60L58/30

Abstract: 抑制燃料电池劣化、确保燃料电池输出的信息处理装置和车辆，具备：取得部，取得表示车辆的使用历史的使用历史信息；导出部，基于取得的使用历史信息和表示每个项目的燃料电池的输出降低特性的输出降低特性信息导出每个项目的输出降低量；按因素区分输出降低量推定部，基于导出的每个项目的输出降低量和表示每个项目的燃料电池的输出降低因素的输出降低因素信息推定每个输出降低因素的输出降低量；控制部，能基于推定的每个输出降低因素的输出降低量执行规定控制，在每个输出降低因素的输出降低量中的规定的输出降低因素的输出降低量为阈值以上时，进行将与空气相比氮浓度提高而氧浓度降低的富氮气体作为阴极气体供给至燃料电池的附着物除去控制。

公开(公告)号：CN103545541B

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201310290411.4

申请日：2013-07-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山崎惠子 ,  古山雅孝 ,  加藤高士 ,  神马亮 ,  隅英明 ,  涩谷将嵩

IPC: H01M8/10 ,  H01M8/0273

CPC classification number: H01M8/1006 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/1007 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/521

Abstract: 构成燃料电池(10)的电解质膜电极构造体(16)设置固体高分子电解质膜(50)与阴极电极(52)及阳极电极(54)。阴极电极(52)的阴极侧电极催化剂层(52b)具有比阳极电极(54)的阳极侧电极催化剂层(54b)小的平面尺寸。设在阳极侧电极催化剂层(54b)的外侧的不透气性薄膜(56)的内周侧端部(56a)配置在与阴极侧电极催化剂层(52b)的外周端部(52be)夹着固体高分子电解质膜(50)进行重叠的位置。

公开(公告)号：CN103545541A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201310290411.4

申请日：2013-07-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山崎惠子 ,  古山雅孝 ,  加藤高士 ,  神马亮 ,  隅英明 ,  涩谷将嵩

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/1006 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/1007 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/521

Abstract: 构成燃料电池(10)的电解质膜电极构造体(16)设置固体高分子电解质膜(50)与阴极电极(52)及阳极电极(54)。阴极电极(52)的阴极侧电极催化剂层(52b)具有比阳极电极(54)的阳极侧电极催化剂层(54b)小的平面尺寸。设在阳极侧电极催化剂层(54b)的外侧的不透气性薄膜(56)的内周侧端部(56a)配置在与阴极侧电极催化剂层(52b)的外周端部(52be)夹着固体高分子电解质膜(50)进行重叠的位置。