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公开(公告)号：CN101815827B
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN200880109960.4
申请日：2008-10-02
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor： 五木田修
CPC classification number: E02F9/006 , F16C11/04 , F16C2350/26 , Y10T403/32868 , Y10T403/32959
Abstract: 本发明提供一种不设置限制凸缘部及连接销的转动的挡块，就能可相对转动地保持外侧部件和内侧部件的工程机械的两部件连接结构。其具备：设置在液压挖掘机上的横梁(4)，配置在该横梁内侧的臂(5)，压入横梁、臂各自的销孔(4a、5a)内的外侧衬套(6)、内侧衬套(7)，插入这些外侧衬套的孔(6a)及内侧衬套的孔(7a)中，且将横梁和臂这两部件可相对转动地连接的连接销(8)，一体设置在该连接销的两端部的每一侧上的限制脱落用的凸缘部(9)。将连接销(8)设置成可与外侧衬套及内侧衬套这两方相对转动，并将凸缘部(9)设置成不妨碍相对横梁的旋转并可与外侧衬套的外侧端面(6b)相对滑动的结构。
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公开(公告)号：CN101949157A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010224757.0
申请日：2010-07-07
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor： 五木田修
CPC classification number: E02F9/003 , E02F3/425 , E02F9/2271 , E02F9/2275
Abstract: 本发明提供一种即使不对拆卸作业单元后处于自由状态的液压缸进行防止破损作业也可永久性防止液压缸等破损的作业机械。本发明的作业机械具备前面作业装置，该前面作业装置包括起重臂(4)、悬臂(5)以及悬臂缸体(8)，悬臂缸体以第三连接销(12)为中心在预先确定的作业角度范围内与悬臂可相对转动，该作业机械具备限制转动机构(13)，在悬臂缸体与悬臂连接时，允许悬臂缸体在作业角度范围内转动，而在悬臂从悬臂缸体拆卸时，限制悬臂缸体以第三连接销为中心在超出作业角度范围并远离起重臂的方向转动。
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公开(公告)号：CN1701036A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200480001158.5
申请日：2004-03-08
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: B66F9/0655 , B66F9/147
Abstract: 本发明涉及一种例如升降式装卸车等具有可自行的车体的自行式作业机械。其在伸缩悬臂(12)的前端侧与装卸作业具(35)之间设置作业具移动机构(20)。该作业具移动机构(20)由头部件(21)、摆动臂(25)、摆动油缸(29)、作业具安装部(30)、连杆(34)等构成。并且，作业具移动机构(20)通过伸缩摆动油缸(29)，将装卸作业具(35)相对于伸缩悬臂(12)向左、右方向移动。由此，即使在由装卸作业具(35)抬起的货物的位置与规定的卸货场所在左、右方向上不同的情况下，也能够通过作业具移动机构(20)很容易地调整装卸作业具(35)的左、右方向的位置，能够将抬起的货物正确地卸在预定的卸货场所。
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公开(公告)号：CN1625656A
公开(公告)日：2005-06-08
申请号：CN03803085.3
申请日：2003-01-20
Applicant: 日立粉末冶金株式会社 , 日立建机株式会社
CPC classification number: F16C33/104 , F16C33/1065 , F16C33/12 , F16C2204/60 , F16C2240/40 , Y10S384/902 , Y10T428/12021 , Y10T428/12153
Abstract: 本发明提供一种在受高表面压力作用的含油烧结滑动轴承中减少切削和研磨加工的工艺，并且具有不低于以往的轴承的性能的轴承。该轴承由淬火组织的多孔铁系烧结合金加工而成，通过切削加工内周面在轴线方向并列形成多条沿圆周方向延伸的高低差为2～12.5μm的凹凸条，形成沿轴线方向弯曲的面，同时使从内周面的表层开始深度为10～60μm的部分密度增加，封闭表面的气孔，使表面上开口气孔的面积为1％～10％，在表面压力6kgf/mm2(58.8MPa)以上、滑动速度为2～5cm/s的条件下使用。
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公开(公告)号：CN101999047B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200980112933.7
申请日：2009-03-26
Applicant: 日立建机株式会社 , 日本华尔卡工业株式会社
CPC classification number: F16C33/74 , E02F9/006 , F16C11/045 , F16C33/102 , F16C2240/40 , F16C2350/26 , F16J15/166 , F16J15/3232 , F16J15/3276
Abstract: 在防尘圈(20)上一体地形成有嵌合筒部(20A)、套筒端面抵接部(20B)、唇缘部(20D)和密封突起(20E)。该密封突起(20E)形成为从套筒端面抵接部(20B)的径向内侧部分向在轴向与唇缘部(20D)相反方向突出，以覆盖套筒(14)的倒角部(14E)的方式与其抵接。因此，在将润滑脂等润滑剂提供给套筒(14)与连结销(17)之间时，密封突起(20E)防止润滑剂的一部分进入套筒(14)的端面(14D)与防尘圈(20)的套筒端面抵接部(20B)之间，能够保持两者之间的密封状态。由此，能够将防尘圈(20)稳定地保持在毂部件(12)的内周侧，能够实现防止由供脂压力导致的防尘圈(20)的脱出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101999047A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200980112933.7
申请日：2009-03-26
Applicant: 日立建机株式会社 , 日本华尔卡工业株式会社
CPC classification number: F16C33/74 , E02F9/006 , F16C11/045 , F16C33/102 , F16C2240/40 , F16C2350/26 , F16J15/166 , F16J15/3232 , F16J15/3276
Abstract: 在防尘圈(20)上一体地形成有嵌合筒部(20A)、套筒端面抵接部(20B)、唇缘部(20D)和密封突起(20E)。该密封突起(20E)形成为从套筒端面抵接部(20B)的径向内侧部分向在轴向与唇缘部(20D)相反方向突出，以覆盖套筒(14)的倒角部(14E)的方式与其抵接。因此，在将润滑脂等润滑剂提供给套筒(14)与连结销(17)之间时，密封突起(20E)防止润滑剂的一部分进入套筒(14)的端面(14D)与防尘圈(20)的套筒端面抵接部(20B)之间，能够保持两者之间的密封状态。由此，能够将防尘圈(20)稳定地保持在毂部件(12)的内周侧，能够实现防止由供脂压力导致的防尘圈(20)的脱出。
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公开(公告)号：CN1961162A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200580017869.6
申请日：2005-10-25
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F16C33/10 , F16C17/02 , C10M101/02
CPC classification number: F16C33/102
Abstract: 本发明提供一种能够抑制机械停止时因轴及轴承发生滑动而引起的异常噪声的滑动轴承用润滑脂。所述滑动轴承用润滑脂24供给至由气孔30中含浸有润滑油31的多孔烧结合金衬套构成的滑动轴承16、和插入上述滑动轴承16之中并以能沿圆周方向旋转滑动的方式被支撑的轴22之间，其特征为所述滑动轴承用润滑脂24使用40℃下动粘度为10～70mm2/s、在轴22的负荷作用下渗出并于滑动轴承16和轴22之间形成油膜35的基础油。
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公开(公告)号：CN1642843A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN03806669.6
申请日：2003-03-18
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: B66F9/07559 , B66C23/80 , B66F9/0655 , E02F9/085
Abstract: 在车身(2)的机架(3)和稳定器(18)之间，设置在稳定器(18)与地面接触的状态下，使车身(2)以左、右后轮(6、7)间的摆动中心(A)为中心在左、右方向上呈圆弧状摆动的车身摆动装置(31)。因此，在用作业装置(12)进行装载作业时，可将稳定器(18)做成与地面接触的状态，利用车身摆动装置(31)使车身(2)和作业装置(12)在左、右方向上呈圆弧状摆动。因此，在使稳定器(18)与地面接触进行装载作业时，利用作业装置(12)提升起来的货物位置与预定的卸货场所在左、右方向上不同的情况下，也可以通过使作业装置(12)在左、右方向上移动而将提升起来的货物卸下到正确的卸货场所。
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公开(公告)号：CN1457402A
公开(公告)日：2003-11-19
申请号：CN02800467.1
申请日：2002-03-07
Applicant: 日立建机株式会社 , 日本华尔卡工业株式会社
CPC classification number: F16J15/3456 , E02F9/006 , F16C11/045 , F16C33/102 , F16C33/74 , F16C2350/26 , F16J15/344
Abstract: 本发明由第一密封环与第二密封环构成轴承装置用密封装置。第一密封环由配合于连结轴外周侧并具有滑接于轴瓦端面的唇部的唇封、和一体设于唇封圆筒部且与唇部相反侧的端面形成密封面的滑动筒构成。第二密封环位于第一密封环径向外侧并配合固定于轴套内周侧、其环状向内突部的内侧面形成滑接于滑动筒的密封面的滑接面。
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公开(公告)号：CN103299093B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201180064423.4
申请日：2011-12-05
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/006 , B22F3/1146 , B22F5/10 , C22C1/08 , C22C38/00 , F16C11/045 , F16C17/02 , F16C33/102 , F16C33/128 , F16C2350/26 , Y10S384/902
Abstract: 本发明提供一种新颖的滑动轴承以及具有该滑动轴承的工程机械，该滑动轴承能够长时期维持优异的润滑性能，并且能够展现优异的强度。本发明的滑动轴承(100)至少具有轴衬(10)和轴部(20)，在所述轴部(20)上设有从外部向所述轴部(20)供给油脂(G)的油脂供给通路(70)，由多孔材质的金属烧结体形成所述轴衬(10)，并且，使分解催化剂(S)附着到该轴衬(10)的滑动面上。
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