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公开(公告)号:CN108141099A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680056075.9
申请日:2016-08-17
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: H02K3/50 , D01H1/24 , H02K1/16 , H02K1/2786 , H02K5/06 , H02K5/10 , H02K5/22 , H02K5/225 , H02K7/085 , H02K7/088 , H02K7/14 , H02K11/21 , H02K11/215 , H02K2203/03 , H02K2203/06 , H02K2211/03
Abstract: 马达具有:静止部,其具有沿中心轴上下延伸的轴;旋转部,其以中心轴为中心旋转;以及轴承,其相对于轴能够旋转地支撑旋转部。旋转部具有:圆筒状的马达壳体,其在比静止部靠径向外侧以轴为中心沿轴向延伸;以及磁体,其配置于马达壳体的内周面。静止部具有:基板,其相对于轴垂直地配置;以及定子,其位于基板的轴向下侧而且轴承的轴向上侧。定子具有:定子芯,其具有以中心轴为中心的环状的芯背以及从芯背向径向外侧延伸的多个齿;以及线圈,其具有卷绕于齿的导线。而且,从线圈引出的第一导线与基板连接,在基板的轴向上表面连接有第二导线。
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公开(公告)号:CN209516840U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201822168707.X
申请日:2018-12-21
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达,其具有:转子,其绕着上下延伸的中心轴线进行旋转;定子,其配置于转子的径向内侧;基板,其配置于定子的轴向下侧;以及至少一条引线,其与基板电连接。基板具有:主体部,其与定子在轴向上对置;以及突出部,其从主体部的外周部向径向外侧延伸。引线的一端配置于突出部。引线的一端侧的至少一部分和突出部的至少一部分被结合部件固定在一起。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206977174U
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201720637858.8
申请日:2017-06-02
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达,该马达具有:转子;将转子支承为能够旋转的轴承;包含定子铁芯,并且保持轴承的定子;以及检测转子的旋转的旋转检测部。转子具有:作为旋转轴的轴;配置于轴的径向外侧沿轴向延伸的圆筒状的转子保持架;以及磁铁。磁铁具有第一突出部,所述第一突出部包含比定子铁芯的轴向一侧的端部朝向轴向一侧突出的部分。而且,第一突出部的内周面以及外周面中的至少一方具有径向厚度朝向轴向末端逐渐变小的倾斜面。
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公开(公告)号:CN208986700U
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201821480873.7
申请日:2018-09-11
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供马达。马达具备:轴,其以中心轴线为中心旋转;轴承部件,将轴支承为能够旋转;转子轮毂,与轴连结;转子磁铁,保持在转子轮毂的径向内侧;定子,在径向内侧与转子磁铁隔开间隙对置;以及壳体,具有在外侧保持定子的筒部,定子具有:环状铁芯背部;多个齿,从铁芯背部向径向外侧延伸;以及线圈,在齿上卷绕导电线而成,铁芯背部具有:上铁芯背部,在径向内侧收纳轴承部件;下铁芯背部,在径向上与筒部对置;以及小径部,配置在上铁芯背部的轴向下侧且下铁芯背部的轴向上侧,从中心轴线至内周面的距离比上铁芯背部和下铁芯背部小,小径部具有向径向外侧凹陷的凹部,在筒部与小径部的间隙中以及凹部内收纳有粘接剂。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208806665U
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201821492141.X
申请日:2018-09-12
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达,其具有:转子,其能够以旋转轴线为中心进行旋转;以及定子,其对转子进行驱动。转子具有:筒状的外壳;以及盖部,其安装于外壳的轴向的上端部。盖部具有:圆盘部,其以旋转轴线为中心并且在径向上延伸;凸部,其从圆盘部向轴向下侧突出;以及平衡调整部件,其用于调整转子的旋转平衡。平衡调整部件在比定子靠轴向上侧的位置设置于凸部的径向的凸部内侧面。
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公开(公告)号:CN210327188U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201921460026.9
申请日:2019-09-03
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达,该马达具有:静止部,其具有定子;以及旋转部,其具有磁铁部,该磁铁部配置在比定子靠径向外侧的位置。旋转部还具有筒状的转子保持架。在转子保持架的径向内侧面上保持有磁铁部。磁铁部包含在径向上磁化出N极和S极的多个第一磁铁以及在周向上磁化出N极和S极的多个第二磁铁。在周向上隔着第二磁铁而相邻的第一磁铁的径向内端部的磁极相互不同。在周向上隔着而第一磁铁相邻的第二磁铁的周向一侧的端部的磁极相互不同。在第一磁铁和第二磁铁的径向外侧面与转子保持架的径向内侧面之间分别设置有间隔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208806687U
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201821488409.2
申请日:2018-09-12
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达,其具有:转子,其能够以旋转轴线为中心进行旋转;以及定子,其对转子进行驱动。转子具有:筒状的外壳;以及盖部,其安装于外壳的轴向的上端部。盖部具有位于外壳的径向内侧并且在周向上延伸的壁部,壁部具有:第1壁部,其与外壳的径向的外壳内侧面的一部分接触;以及第2壁部,其从第1壁部的轴向的下端部向轴向下侧延伸。第1壁部的第1外侧面与旋转轴线之间的径向上的第1距离大于第2壁部的第2外侧面与旋转轴线之间的径向上的第2距离。第2外侧面隔着粘接剂而与外壳内侧面对置。
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公开(公告)号:CN211239655U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201921758969.X
申请日:2019-10-18
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供外转子型马达,其用于无人航空器,外转子型马达具有:旋转部,其具有以沿上下延伸的中心轴线为中心进行旋转的轴;轴承,其对轴进行支承;以及静止部,其具有对轴承进行支承的壳体。旋转部具有:磁铁;以及转子轭,其在径向内侧面保持磁铁。静止部具有:定子,其位于比磁铁靠径向内侧的位置;基座部,其位于定子的轴向下方,对壳体进行支承;以及下密封部件,其固定在位于基座部的径向外端的基座外端部上。下密封部件在径向上与转子轭的径向内侧面对置。
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公开(公告)号:CN211239654U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201921758688.4
申请日:2019-10-18
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供外转子型马达,其用于无人航空器,外转子型马达具有:旋转部,其具有以沿上下延伸的中心轴线为中心进行旋转的轴;第1轴承,其对轴进行支承;以及静止部,其具有对第1轴承进行支承的壳体。旋转部具有:磁铁;以及转子轭,其在径向内侧面保持磁铁。静止部具有:定子,其位于比磁铁靠径向内侧的位置;以及基座部,其位于定子的轴向下方,对壳体进行支承。该马达具有通过密封部将外圈与内圈之间封闭的第2轴承。第2轴承的外圈与转子轭的径向内侧面接触。第2轴承的内圈与基座部的径向外侧面接触。
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公开(公告)号:CN207910658U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820175598.1
申请日:2018-02-01
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达,该马达是具有静止部和旋转部的外转子型的马达。静止部具有呈环状包围沿上下方向延伸的中心轴线的定子。旋转部具有配置于定子的径向外侧的磁铁部。旋转部具有在内周面侧保持磁铁部的为磁性材料的转子。磁铁部的N极区域和S极区域在周向上交替配置。转子具有在外周面朝向径向内侧凹陷的凹部和从外周面贯通到内周面的孔部中的至少一方。凹部以及孔部在径向上与N极区域或者S极区域的周向的中央部相对。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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