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公开(公告)号：CN107826220A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710514540.5
申请日：2017-06-29
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，涉及一种低门槛水密门，包括门框及活动设置于门框上的门页，所述门框上、下两边分别布置导轨，门页上的导轮与所述导轨相配合，其特征在于：所述门框的端部设置外封板，门框和门页之间上部及两侧设有上密封件，门页底面与导轨中的下导轨之间设置下密封件。本发明中的门页下部的密封设置在最底面，直接与下导轨压紧，有效降低了门槛的高度。门槛的两侧安装橡胶斜坡垫，能保证人和货物的顺畅通过。门在开启时，下部密封件不与下平面摩擦，有效延长了密封件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109610958B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201811422133.2
申请日：2018-11-27
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
IPC: E05C7/00
Abstract: 本发明涉及一种安全壳组件，具体说是联动安全壳两道门的人员闸门联锁机构。它的特点是包括支架、第一驱动轴和第二驱动轴，支架上有第一丝杆和第二丝杆，第一丝杆和第二丝杆与支架间呈转动状配合，第一丝杆与所述第一驱动轴间呈联动配合，第二丝杆与所述第二驱动轴间呈联动配合。第一丝杆和第二丝杆间有第一锁块和第二锁块，第一锁块和第二锁块上均设置有螺纹通孔和第一光滑通孔，第一锁块的螺纹通孔与第一丝杆相连，第一锁块的第一光滑通孔套在第二丝杆上，且二者间呈滑动状配合，第二锁块的螺纹通孔与第二丝杆相连，第二锁块的第一光滑通孔套在第一丝杆上，且二者间呈滑动状配合。该闸门联锁机构联锁可靠，避免了安全隐患。
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公开(公告)号：CN108058786A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711362648.3
申请日：2017-12-18
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
IPC: B63B19/14
Abstract: 本发明涉及舰船上的启闭装置，具体说是一种可快速启闭的舱口盖。它包括舱口围栏，该舱口围栏上有盖板，盖板与舱口围栏的一侧呈铰接配合。盖板有中心孔，中心孔内有密封装置，盖板的内侧有锁紧装置。其特点是锁紧装置包括行星架。行星架内有可转动且相互啮合的内齿圈、行星轮和太阳轮。行星架一侧有锁定杆，锁定杆的一端铰接在内齿圈上，另一端通过导向机构与盖板相连。舱口围栏内侧有锁口。锁紧装置有中心轴，该中心轴穿过所述太阳轮且两者呈固定连接，中心轴的两端均伸出在行星架之外，中心轴对应盖板一端的端面有多边形的盲孔，中心轴的另一端固定有主手轮。该舱口盖解锁操作简单，需要的驱动力小，可满足应急工况下的作业需求。
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公开(公告)号：CN109629946A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811411799.8
申请日：2018-11-27
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
CPC classification number: E05F11/54 , E05B3/00 , E05B15/0013 , E05Y2201/638 , E05Y2201/71 , E05Y2900/60
Abstract: 本发明涉及核电站安全壳系统，具体说是基于凸轮传动的人员闸门驱动机构。它包括箱体，箱体上有上齿轮轴和下齿轮轴，上齿轮轴上有上手轮，下齿轮轴上有下手轮。箱体的侧壁上有锁紧插销，箱体的顶部有竖向布置的推杆和开锁齿轮轴。其特点是上齿轮轴与下齿轮轴间的箱体内有转轴，转轴上依次设置有第一凸轮、第二凸轮、第三凸轮和第四凸轮。位于箱体内的锁紧插销一端上有第一连接轴，位于箱体内的推杆一端上有第二连接轴。第一凸轮与第二凸轮间对应的箱体内有齿条，齿条一端固定有第三连接轴。上齿轮轴通过齿轮传动机构与第一凸轮相连，第一凸轮与下齿轮轴间有互锁机构。该驱动机构的结构简单、占用的空间较小，可靠性较强。
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公开(公告)号：CN107120005B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201710515580.1
申请日：2017-06-29
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本发明属于船舶技术领域,涉及种自动锁紧机构及防火水密门,包括门框及滑动设置于门框上的门页,其特征在于:所述门页侧面沿竖直方向均布设置若干锁紧销,门框上设有与锁紧销相配合的圆孔;门框上沿竖直方向安装有导向滑块,导向滑块内设置可上下滑动的导向柱卡板,导向柱卡板底部通过弹簧与门框上固定的焊接座相连接,导向柱卡板通过门框上设置的操作装置实现上下滑动,锁紧或松开锁紧销轴上的凹槽。本发明产品关门时,锁紧机构可以自动插入,不要人为锁紧;开门时手柄带动偏心轮旋转,自动解锁锁紧机构;在没有人为操作时,机构自动回到中位,安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207955963U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201721765634.1
申请日：2017-12-18
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
IPC: B63B19/14
Abstract: 本实用新型涉及舰船上的启闭装置，具体说是一种可快速启闭的舱口盖。它包括舱口围栏，该舱口围栏上有盖板，盖板与舱口围栏的一侧呈铰接配合。盖板有中心孔，中心孔内有密封装置，盖板的内侧有锁紧装置。其特点是锁紧装置包括行星架。行星架内有可转动且相互啮合的内齿圈、行星轮和太阳轮。行星架一侧有锁定杆，锁定杆的一端铰接在内齿圈上，另一端通过导向机构与盖板相连。舱口围栏内侧有锁口。锁紧装置有中心轴，该中心轴穿过所述太阳轮且两者呈固定连接，中心轴的两端均伸出在行星架之外，中心轴对应盖板一端的端面有多边形的盲孔，中心轴的另一端固定有主手轮。该舱口盖解锁操作简单，需要的驱动力小，可满足应急工况下的作业需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207953038U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820142204.2
申请日：2018-01-29
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种球面封头开孔焊接防变形工装。它的特点是包括底板和固定圈，固定圈位于底板的上方，且固定圈与底板间均布有垫板，垫板的一端均伸出在固定圈内侧，底板与垫板间、垫板与固定圈间均呈固定连接。所述固定圈内侧的底板上连接有顶撑装置，顶撑装置的上端连接有支撑垫。采用该工装能够保证球面封头开孔焊接的圆度和坡口平面度，防变形效果好；且该工装无需与封头的内球面焊接，不但可提高加工效率，还不易损伤工件母材；同时，该工装可重复使用，降低使用成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207194666U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720777547.1
申请日：2017-06-29
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本实用新型属于船舶技术领域，涉及一种自动锁紧机构及防火水密门，包括门框及滑动设置于门框上的门页，其特征在于：所述门页侧面沿竖直方向均布设置若干锁紧销，门框上设有与锁紧销相配合的圆孔；门框上沿竖直方向安装有导向滑块，导向滑块内设置可上下滑动的导向柱卡板，导向柱卡板底部通过弹簧一与门框上固定的焊接座相连接，导向柱卡板通过门框上设置的操作装置实现上下滑动，锁紧或松开锁紧销轴上的凹槽。本实用新型产品关门时，锁紧机构可以自动插入，不要人为锁紧；开门时手柄带动偏心轮旋转，自动解锁锁紧机构；在没有人为操作时，机构自动回到中位，安全可靠。
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公开(公告)号：CN209799700U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201821959077.1
申请日：2018-11-27
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及核电站安全壳系统，具体说是基于凸轮传动的人员闸门驱动机构。它包括箱体，箱体上有上齿轮轴和下齿轮轴，上齿轮轴上有上手轮，下齿轮轴上有下手轮。箱体的侧壁上有锁紧插销，箱体的顶部有竖向布置的推杆和开锁齿轮轴。其特点是上齿轮轴与下齿轮轴间的箱体内有转轴，转轴上依次设置有第一凸轮、第二凸轮、第三凸轮和第四凸轮。位于箱体内的锁紧插销一端上有第一连接轴，位于箱体内的推杆一端上有第二连接轴。第一凸轮与第二凸轮间对应的箱体内有齿条，齿条一端固定有第三连接轴。上齿轮轴通过齿轮传动机构与第一凸轮相连，第一凸轮与下齿轮轴间有互锁机构。该驱动机构的结构简单、占用的空间较小，可靠性较强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209799798U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201821959078.6
申请日：2018-11-27
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种核电站安全壳组件，具体说是安装在核电站安全壳上，用于人员进出的核屏蔽密封门。它的特点是包括用作门框的短圆筒，短圆筒的筒底上有门洞，门洞上有门页，门页铰接在短圆筒的筒底上。在关闭状态下，所述门页与门洞间呈密封状配合。所述门页的内侧面上和短圆筒筒底的内侧壁上均设置有加强筋；所述门页上和短圆筒上均有核屏蔽材料。该密封门的屏蔽效果较好，较轻便，安装方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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