金属板的弯曲断裂判定方法

    公开(公告)号:CN105283874B

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201480033366.7

    申请日:2014-06-26

    Abstract: 按照金属板的板厚中心的每个弯曲半径R/初始板厚t0,计算弯曲断裂极限应力σcr,根据从构成金属板的材料的单轴拉伸试验得到的加工硬化特性,计算假定了静态应变速度的应力空间中的同等应变状态的断裂极限线L1和平面应变变形下的断裂极限应力σ1_pl,决定与金属板中的判定对象要素的所述R/t0对应的所述弯曲断裂极限应力σcr与同等应变状态的平面应变断裂极限应力σ1_pl之比γ,将所述比γ乘以断裂极限线L1的应力成分,由此计算与R/t0对应的断裂极限线L2。然后,根据与判定对象要素的最大主应力σOR和应力模式下的R/t0对应的断裂极限线L2,计算其最大主应力σOBcr,根据应力σOR及断裂极限应力σOBcr的大小,计算拉伸弯曲断裂的危险率即危险率σOR/σOBcr,基于危险率σOR/σOBcr进行判定对象要素的断裂判定。

    耐碰撞性能优异的车辆用骨架部件构造

    公开(公告)号:CN104334442A

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201380029108.7

    申请日:2013-06-03

    CPC classification number: B62D21/152 B60R19/34 B62D21/02

    Abstract: 一种耐碰撞性能优异的车辆用骨架部件构造,具有由一对第一壁部和与上述一对第一壁部连接的一对第二壁部构成的封闭截面构造,其中,在上述一对第一壁部设置有沿着上述封闭截面构造的周向的第一加强筋,在上述一对第二壁部中的任一方,在上述第一加强筋的上述周向的延长线上设置有沿着上述封闭截面周向的第二加强筋,在上述第一壁部和上述第二壁部之间的两个角部,上述第一加强筋和上述第二加强筋相连接,在至少一方的上述角部的上述第一加强筋与上述第二加强筋的连接部位,设置有凹形状的压花部,上述压花部的板厚比上述第一壁部或者上述第二壁部的板厚更厚。

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