公开(公告)号：CN114258173A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202111108610.X

申请日：2021-09-22

Applicant: 斯坦雷电气株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 山本拓矢 ,  小野寺健 ,  村松直树 ,  冈田英隆 ,  仲野隆一

IPC: H05B45/3725 ,  H05B45/50 ,  H05B47/155

Abstract: 提供一种车辆用灯具系统。本发明的课题在于更早地检测光源的故障。车辆用灯具系统包括：多个光源；向所述多个光源供给驱动电压的电源；控制装置，其对所述多个光源中的每一个光源单独地控制点亮状态和熄灭状态；以及故障检测电路，其与所述控制装置连接并检测所述多个光源的故障，所述控制装置在对应于所述车辆的起动而将所述多个光源全部从熄灭状态控制为点亮状态之后，将该多个光源依次单独地控制为熄灭状态，并且所述控制装置在此时至少在所述多个光源中的每一个光源从所述熄灭状态向所述点亮状态转变的期间，取得由所述故障检测电路进行的所述故障的检测结果，在存在该故障的情况下生成警告信号。

公开(公告)号：CN110121616A

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201780080738.5

申请日：2017-12-22

Applicant: 斯坦雷电气株式会社

Inventor： 黑须宽秋 ,  田野仓卓实 ,  冈田英隆

IPC: F21V5/00 ,  F21S43/00 ,  F21V19/00 ,  F21V29/503 ,  F21S41/00 ,  F21S45/00 ,  F21V17/00

Abstract: 提供一种能够使多个透镜牢固并长期地持续面接触的透镜保持构造等。该透镜保持构造的特征在于，其具备第一保持部件、配置于所述第一保持部件的前方的第一透镜、配置于所述第一透镜的前方的第二透镜以及配置于所述第二透镜的前方的第二保持部件，该透镜保持构造具备以在所述第一保持部件与所述第二保持部件之间夹持所述第一透镜和所述第二透镜的状态对所述第一保持部件和所述第二保持部件进行固定的固定单元，所述第一透镜和所述第二透镜以所述第二透镜的光学面与所述第一透镜的光学面面接触的状态被夹持在所述第一保持部件与所述第二保持部件之间。根据这一方面，透镜保持构造的特征在于，能够使多个透镜牢固并长期地持续面接触。

公开(公告)号：CN110114611A

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201780080640.X

申请日：2017-12-22

Applicant: 斯坦雷电气株式会社

Inventor： 黑须宽秋 ,  田野仓卓实 ,  冈田英隆

IPC: F21S41/00 ,  F21S43/00 ,  F21S45/00 ,  F21W103/00 ,  F21W104/00 ,  F21W105/00 ,  F21Y115/10

Abstract: 提供一种能够形成多种配光图案的车辆用灯具。车辆用灯具具备：第一导光透镜，其包括第一入光面和第一出光面；第二导光透镜，其配置于所述第一导光透镜的下方，包括第二入光面和第二出光面；第一光源，其发出从所述第一入光面入射并从所述第一出光面射出的光；第二光源，其发出从所述第二入光面入射并从所述第二出光面射出的光；以及投影透镜，其对形成于所述第一出光面和所述第二出光面的光度分布进行反转投影，所述第一出光面的下端缘包括带台阶的第一边缘部和配置于所述第一边缘部的两侧或单侧的第一延长边缘部，所述第二出光面的上端缘包括呈所述第一边缘部反转而成的形状的带台阶的第二边缘部和配置于所述第二边缘部的两侧或单侧的第二延长边缘部，所述第一导光透镜和所述第二导光透镜以所述第一边缘部与第二边缘部线接触并在所述第一延长边缘部与所述第二延长边缘部之间形成有间隙的状态配置。

公开(公告)号：CN102297374B

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201110170874.8

申请日：2011-06-23

Applicant: 斯坦雷电气株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 牧内一哉 ,  冈田英隆 ,  松丸卓矢 ,  二见隆 ,  福良康二 ,  古川道雄 ,  篠田真伸 ,  细田英人 ,  山际政宏 ,  槌谷裕志 ,  塚田智广

IPC: F21S8/10 ,  F21V7/00 ,  F21V3/00 ,  F21W101/02

CPC classification number: F21S48/24 ,  F21S43/14 ,  F21S43/15 ,  F21S43/30 ,  F21S43/40 ,  F21V7/0008 ,  F21V7/0025

Abstract: 车辆用灯具单元。本发明的目的是提供一种与以往相比更均匀地进行面发光的车辆用灯具单元。作为解决手段，车辆用灯具单元(1)具有多个光源(5)，……；第一反射面(21)和第二反射面(22)，其对从所述多个光源(5)，……射出的光进行漫反射；内灯罩(4)，其使被所述第二反射面(22)漫反射的光向前方透过。光源(5)间的间距p比经由第一反射面(21)和第二反射面(22)的、从光源(5)到内灯罩(4)的光路长度L短。

公开(公告)号：CN102072459B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201010557100.6

申请日：2010-11-19

Applicant: 斯坦雷电气株式会社

Inventor： 冈田英隆 ,  松丸卓矢

IPC: F21V5/04 ,  F21S2/00 ,  F21V19/00 ,  F21V7/00 ,  F21V17/00 ,  F21Y101/02

CPC classification number: F21V5/008 ,  F21S41/143 ,  F21V5/007 ,  F21V5/04 ,  F21V7/0091 ,  F21V7/06 ,  F21V13/04 ,  F21Y2105/10 ,  F21Y2115/10 ,  G02B19/0028 ,  G02B19/0066

Abstract: 本发明提供一种能够通过与以往相比更简单的结构，将多个LED光源与一个光源同样地处理的透镜和使用该透镜的灯具。一种与多个LED光源组合使用、并具有单一焦点的透镜，该透镜包括：多个入光部，其以分别对应于所述多个LED光源而相对的状态进行了配置，将从所述多个光源出射的光线变换为相对于规定光轴平行的平行光，并向透镜内部导入；出光部，其配置在从所述多个入光部向透镜内部导入的平行光的光路上，并包括折射面，该折射面构成为使所述平行光出射而在所述单一焦点上会聚。此外，提供一种具备该透镜的灯具。

公开(公告)号：CN100540982C

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200410073715.6

申请日：2004-09-02

Applicant: 斯坦雷电气株式会社

Inventor： 铃木信之 ,  千灶启之 ,  冈田英隆

IPC: F21S8/10 ,  F21V13/04 ,  F21W101/00 ,  F21Y101/02

CPC classification number: F21V7/0091 ,  B60Q1/2696 ,  F21S43/14 ,  F21S43/235 ,  F21S43/26 ,  F21S43/315 ,  F21Y2113/00 ,  F21Y2115/10 ,  Y10S362/80

Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具。其以LED灯作为光源，利用高折射率部件一体形成导光路，该导光路含有设在从LED灯到发射作为照射光的透镜之间的第一反射面、第二反射面，从LED灯到透镜的路径中填满高折射率部件，使几乎所有的光传递到透镜，提高效率，并且通过形成一体化不再需要装配工序，从而解决了在以往的以LED为光源，利用菲涅尔透镜将从LED发出的光会聚成平行光线，利用隔开间隔设置的反射镜使其朝向照射方向的车辆用灯具中所存在的要求装配精度、中途的光量损失大的问题。