公交车辆充放电处理方法及装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117436648A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311403564.5

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本说明书实施例提供了公交车辆充放电处理方法及装置,其中,一种公交车辆充放电处理方法包括:在公交车辆的充放电过程中,根据调度区域的客流数据预测调度区域内各公交车辆的运行时段的客流量,基于运行时段确定公交车辆的充放电时间序列,预测各公交车辆针对运行时段的客流量在各自的运行线路运行的耗电量,基于充放电时间序列,耗电量以及配置因子进行充放电配置,获得各公交车辆的充放电策略,以按照充放电策略中的放电时段进行放电处理。

    行驶风险检测的方法和系统
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115384541A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210961264.8

    申请日:2022-08-11

    Abstract: 本说明书提供的行驶风险检测的方法和系统,通过目标车辆的车载设备,获取目标车辆的当前车辆视频后,更新目标车辆的行驶风险检测策略,使得针对不同车辆或不同驾驶对象可以采用不同的行驶风险检测策略,从而增加行驶风险检测的准确率。另外,基于更新后的行驶风险检测策略,在当前车辆视频中直接识别出目标车辆对应的行驶风险,无需采集其他数据,从而可以提升行驶风险检测的应用范围,而且还可以直接输出行驶风险,降低交通安全预警的滞后性,从而可以提升行驶风险检测的检测效率。

Patent Agency Ranking