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公开(公告)号:CN111688550A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010155857.6
申请日:2020-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明提供车辆用座椅,其能够提高操作性,并且,在载荷从座椅安全带被输入至倾角调节杆时,能够防止倾角调节装置的锁定被解除。所述车辆用座椅具备:倾角调节杆(30),其对倾角调节装置(20)进行操作,并向车辆的前方延伸;倾角调节罩(16),其设置在座垫(11)的靠车辆的外侧的表面,倾角调节杆(30)设置于该倾角调节罩;座椅安全带(18),其在被乘客系上时设置在与倾角调节杆(30)抵接的位置上;凸部(60),其从倾角调节杆(30)向车辆的内侧突出;和凹部(50),其形成在倾角调节罩(16)的靠车辆的外侧的表面,在车辆碰撞时,载荷从座椅安全带(18)被输入至倾角调节杆(30),从而凸部(60)与凹部(50)卡合。
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公开(公告)号:CN114633715A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202111171372.7
申请日:2021-10-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供与以往不同地能够将带扣始终配置在适当位置的车辆用座椅安全带装置。本发明的车辆用座椅安全带装置(1)的特征在于,具有:带扣(8),其以与构成车辆用座椅(后部中央座椅21)的座椅垫(23L)与座椅靠背(24L)所成的角部面对的方式配置,并将座椅安全带(5)的舌片(4)能够装拆自如地安装;织带(12),其将所述带扣(8)与地板(低位地板10a)连结;环状部(9),其形成在所述带扣(8)的侧面部;以及带(第1带11),其穿插于所述环状部(9)的内侧,并且,在延伸的一端侧使所述带扣(8)卡定,在另一端侧固定于所述座椅靠背(24L)。
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公开(公告)号:CN111688550B
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202010155857.6
申请日:2020-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/22
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公开(公告)号:CN106608207B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201610957853.3
申请日:2016-10-26
Applicant: 株式会社塔捷斯 , 本田技研工业株式会社 , 约翰逊控制技术公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明的课题在于减轻前侧罩安装时的劳力和时间。本发明的座椅装置配备有:就座者坐下的就座部、支承所述就座部的支承部、和用软质材料形成且设置在所述就座部的前部和所述支承部的前部之间的前侧罩,其中,所述前侧罩包括:就座部连接端部,所述就座部连接端部与所述就座部的前部接合;第一安装构件,所述第一安装构件设置在所述就座部连接端部的相反侧的端部处,用于安装到所述支承部上,并且,能够拆卸;弹性构件,所述弹性构件的一端设置在所述就座部连接端部与所述第一安装构件之间的位置;以及,第二安装构件,所述第二构件设置在所述弹性构件的另一端,用于安装到作为所述就座部的下面的就座部下面上,能够拆卸。
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公开(公告)号:CN106608207A
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201610957853.3
申请日:2016-10-26
Applicant: 株式会社塔捷斯 , 本田技研工业株式会社 , 约翰逊控制技术公司
IPC: B60N2/44
CPC classification number: B60N2/5825 , B60N2/6009 , B60N2/7094 , B60N2/90
Abstract: 本发明的课题在于减轻前侧罩安装时的劳力和时间。本发明的座椅装置配备有:就座者坐下的就座部、支承所述就座部的支承部、和用软质材料形成且设置在所述就座部的前部和所述支承部的前部之间的前侧罩,其中,所述前侧罩包括:就座部连接端部,所述就座部连接端部与所述就座部的前部接合;第一安装构件,所述第一安装构件设置在所述就座部连接端部的相反侧的端部处,用于安装到所述支承部上,并且,能够拆卸;弹性构件,所述弹性构件的一端设置在所述就座部连接端部与所述第一安装构件之间的位置;以及,第二安装构件,所述第二构件设置在所述弹性构件的另一端,用于安装到作为所述就座部的下面的就座部下面上,能够拆卸。
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