-
公开(公告)号：CN117584692B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202311463324.4
申请日：2023-11-06
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B29C49/02 , B29C49/20 , B29C49/80 , B29C49/42 , B60R16/08 , B60K11/00 , B60K11/04 , B29L31/30
Abstract: 本发明公开一种汽车用热管理系统集成件及其制备方法，属于新能源汽车技术领域，该集成管路包括集成板、设置在所述集成板内的多个管路以及设置在所述集成板上并与所述管路连接的功能件，所述功能件与多个管路和集成板一体连接成型。本发明水阀、水泵和传感器等功能件通过内置方式在管路吹塑成型时与集成板一体连接成型，功能件不需要另外组装，提高产品集成度，对集成板成型精度要求低，降低生产成本且安装便捷；管路的进出口设置方便且产品尺寸规格及出模方向受限小，降低整体空间占用；多个管路间区域吹塑形成分隔管，分隔管进行抽真空形成真空管，减少管路间热交换，可满足管路各通道温度的控制需求。
-
公开(公告)号：CN118906738A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410879047.3
申请日：2024-07-02
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种新能源汽车热管理系统用集成管路、模具及吹塑方法，属于新能源汽车管路技术领域，该集成管路包括主体以及加强条，该模具第一半模和第二半模中至少一个半模上设有加热件，加热件在第一半模与第二半模合模后加热集成管路坯料的侧边使其焊接连接；吹塑方法包括坯料放置在第一半模和第二半模之间，坯料形成第一坯料和第二坯料，第一坯和第二坯料的侧边进入第一条形槽和第二条形槽，加热镶件和第二加热镶件加热第一坯料和第二坯料的侧边使其焊接连接形成加强条。本发明在集成管路一体吹塑成型时，利用加热镶件将坯料的侧边加热熔化后连接，焊接连接方式相比于原来的粘接连接方式更牢固，管路不易开裂。
-
公开(公告)号：CN117400514A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311655632.7
申请日：2023-12-05
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种超长多支路管路吹塑模具、吹塑方法及其产品，属于管路制造技术领域，该模具包括出料模、成型模以及插入成型模的两个以上的吹针，吹塑方法包括：物料从出料模下料形成坯料，第一半模和第二半模打开；在坯料上形成多个增厚区；第一半模和第二半模合模；合模后，两个以上的吹针插入坯料内，两个以上的吹针按照从下往上的顺序吹气，使坯料与成型模内壁贴合；主管和支管冷却成型后，第一半模和第二半模开模。本发明主管与多个支管一体吹塑成型，结构简单，降低了管路泄漏风险且制造成本低，集成度高，装配性能好，安装便捷；降低超长管路成型难度；在吹塑后保证支管连接处与主管其他部分的壁厚均匀。
-
公开(公告)号：CN107115726B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN201710328800.X
申请日：2017-05-11
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: B01D46/00
Abstract: 本发明公开了一种具有防水防尘功能的空气粗滤器壳体，属于机动车用具技术领域，解决了传统空气粗滤器壳体设计不合理，无防水防尘功能，易堵塞空气粗滤器影响车辆正常运行的问题。主要包括粗滤器上壳、粗滤器壳盖，粗滤器壳盖包括长侧面一、长侧面二、短侧面一、短侧面二以及底部；底部截面呈“对勾”形状，其包括长边面、短边面，长边面与短边面结合位置处设有至少一个空气进气口。本发明设计简单而巧妙，“对勾”底部状的全新外壳设计有效解决了传统空气粗滤器无防水、防尘功能的问题；使用寿命长，大幅度降低了传统空气粗滤器维护维修的频率，具有很强的实用性，经济、社会效益明显，可广泛应用于粗滤器技术领域。
-
公开(公告)号：CN114535424A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210243925.3
申请日：2022-03-14
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 一种加油嘴外壁螺纹成型模具。涉及汽车零部件生产技术领域。能够在筒形工件拉伸后，即进行扣牙作业，进而适应自动化连续作业要求，且在加工过程中通过内、外表面的面接触形式，避免作用力分散从而导致工件开裂。包括上模组件和下模组件和涨形机构。本发明分二步进行动作，第一上模组件下行，“柔性”地推动工件下行，直至工件内顶面接触内型模顶块；第二开始进行扣牙行程，即上模继续下行、同时涨形机构动作。通过三个动作实现扣牙作业完成：一是上模的向心滑瓣内缩对工件外表面塑形；二是涨紧机构动作，驱动涨形瓣二实现对工件内表面的局部塑形撑抵；三是工件在被下压的同时，驱动涨紧瓣一实现对工件内表面的局部塑形撑抵。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115628304B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211276378.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车热管理系统用八通阀，属于阀门技术领域，该八通阀包括壳体、设置在壳体内的阀芯和盖合在阀芯上的外盖；壳体上设有连通板，所述连通板上设有呈环形阵列状分布且与外部水路连接的八个通道口；阀芯包括芯上盖、芯体和芯下盖；本发明阀体积小，使水路系统更简洁且节约成本；通孔与连接槽截面积相近且为圆形或矩形，流阻较小；制造成本低；转动阻力小，且八通阀内设有弹簧，可以提高动密封面的密封效果，且弹簧弹力垂直于阀芯转动力，在提高阀芯密封效果的同时对转动扭矩影响很小；通孔和连接槽的利用率高，优化了阀内结构，保持阀体小体积的同时使通道口之间高效连通。
-
公开(公告)号：CN108248370B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201810132442.X
申请日：2018-02-09
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种油箱加油管总成及生产方法。该装置包括用于与油箱接通的波纹主管，波纹主管的进油口连接有加油口本体，加油口本体上设有旁路尼龙循环管，波纹主管的出油口连接有快插接头，快插接头经卡箍与油箱连接，快插接头包括连接在波纹主管上的管状部，管状部外壁上设有若干外凸的防脱凸环以及用于套装O型密封圈的限位槽，波纹主管内壁与管状部外壁上的O型密封圈、防脱凸环抵触，管状部内壁上间隔开设有若干用于卡装O型密封圈、挡圈的凹槽，凹槽内的挡圈与O型密封圈密封抵触在油箱油口上。由于防脱凸环、挡圈以及O型密封圈的存在，快插接头可有效地分别与波纹主管以及油箱油口密封连接，从而确保油液的蒸发排放符合国六规定。
-
公开(公告)号：CN115628304A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211276378.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车热管理系统用八通阀，属于阀门技术领域，该八通阀包括壳体、设置在壳体内的阀芯和盖合在阀芯上的外盖；壳体上设有连通板，所述连通板上设有呈环形阵列状分布且与外部水路连接的八个通道口；阀芯包括芯上盖、芯体和芯下盖；本发明阀体积小，使水路系统更简洁且节约成本；通孔与连接槽截面积相近且为圆形或矩形，流阻较小；制造成本低；转动阻力小，且八通阀内设有弹簧，可以提高动密封面的密封效果，且弹簧弹力垂直于阀芯转动力，在提高阀芯密封效果的同时对转动扭矩影响很小；通孔和连接槽的利用率高，优化了阀内结构，保持阀体小体积的同时使通道口之间高效连通。
-
公开(公告)号：CN114576454A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210222347.5
申请日：2022-03-09
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: F16L37/32
Abstract: 一种带阀式快插接头。提供了一种结构简单，方便操作，避免流体介质流失的带阀式快插接头。包括阳接头和阴接头，所述阳接头的一端用于连接一管路，所述阴接头的一端用于连接另一管路；所述阳接头内活动设有第一阀芯，所述第一阀芯用于启闭阳接头；所述阴接头内活动设有第二阀芯，所述第二阀芯用于启闭阴接头；所述阳接头和阴接头连接时，所述第一阀芯用于接触第二阀芯，使得依次设置的管路、阴接头、阳接头和管路连通。本发明在阳接头与阴接头相互连接时，阳接头内的第一阀芯和阴接头内的第二阀芯相互作用，分别顶开各自形成的密封状态，使阳接头和阴接头内形成通路状态，从而连接两端管路。本发明方便加工，操作可靠。
-
公开(公告)号：CN222742107U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421545645.9
申请日：2024-07-02
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种增强型集成管路吹塑模具，属于模具技术领域，该模具包括第一半模和第二半模，第一半模和第二半模中至少一个半模上设有加热件，加热件在第一半模与第二半模合模后加热集成管路坯料的侧边使其焊接连接，第一半模上设有第一成型槽以及第一辅助槽，第二半模上设有第二成型槽以及第二辅助槽。本实用新型模具内设置加热镶件，在集成管路一体吹塑成型时，利用加热镶件将坯料的侧边加热熔化后连接，连接更快捷；坯料侧边被加热后属于焊接连接，更牢固；加热镶件对坯料焊接连接后不但能够防止管路开裂，焊接连接后形成的加强条可以加强集成管路整体强度，提高集成管路的耐温、耐压、耐久等性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.07 seconds)
