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公开(公告)号：CN211035073U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922186566.9
申请日：2019-12-09
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁钢管桩吊装装置，包括移动平台、第一承载板、第二承载板、弧形铲，所述移动平台固定设置有液压装置，包括液压机油泵、液压机顶出机构7，所述液压机油泵位于移动平台行进方向后端，所述液压机顶出机构7底部与移动平台固定连接，通过液压装置，使得第一承载板与第二承载板可调整升降高度，便于初步提起钢管桩后缠绕钢丝绳，配合起重机进行吊装，使得吊装过程更方便，施工作业面积大，便于移动，避免了多台吊机相互配合不当造成的不良后果，有利于安全施工。
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公开(公告)号：CN210976517U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921652307.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁隧道施工的移动减震操作平台，包括倾斜设置的两根支腿，两根支腿的一端均水平固定有支臂，两根支臂之间安装有操作平台，支臂远离支腿的一端设置有万向轮，万向轮用于在隧道壁上行走，万向轮包括车轮安装壳和减震装置，减震装置设置在车轮安装壳内，减震装置有效的消除了操作平台在行走过程中产生的震动。使操作平台能够适应地铁挖掘过程中地形起伏的变化，无论地形是高低起伏，还是出现较大倾角，均可以使操作平台平稳的前行，减小了操作平台的震动，不会对施工人员的施工作业造成影响。消除了颠簸的影响，降低了地铁施工作业过程中的安全隐患，提高施工安全性。同时也提高了作业效率，保证了工程质量。
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公开(公告)号：CN210600021U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921645318.X
申请日：2019-09-29
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁建造领域，具体公开了一种地铁轨道固定减震结构，包括地铁轨道本体、混凝土基座、浮置板和轨枕，所述地铁轨道本体固定在轨枕，浮置板的顶部设置有放置槽，所述轨枕置于放置槽内并固定在浮置板上；所述混凝土基座上设置有轨道槽，轨道槽的两侧设置有隔振器，所述的浮置板置于隔振器上，隔振器包括外套筒组件和内套筒组件，所述外套筒组件包括外套筒及设置在外套筒内的上支撑板和下支撑板，上支撑板和下支撑板之间设置有调整垫板；内套筒组件包括内套筒及设置在内套筒内的钢弹簧和阻尼剂，所述钢弹簧一端固定在下支撑板的底部，另一端固定在内套筒的底部。本实用新型的优点是对地铁轨道本体的减震效果好，提高运行舒适度。
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