一种起重机臂架结构
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107915159A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201711310069.4

    申请日:2017-12-11

    Abstract: 本发明公布一种起重机臂架结构,属于起重机技术领域。包括车体和铰接在车体后侧的伸缩主臂;所述伸缩主臂下部第一节的前侧面与车体之间铰接有变幅油缸Ⅰ;伸缩主臂下部第一节的前侧面还铰接有超起,在超起与伸缩主臂下部第一节之间铰接有超起变幅油缸Ⅱ;所述伸缩主臂上端铰接有塔臂;所述塔臂的前侧铰接有塔臂支架,在所述塔臂支架与塔臂之间连接有防后倾杆;所述超起上安装有卷扬;所述车体上连接有变幅钢丝绳;所述变幅钢丝绳另一端依次绕过超起外端、塔臂支架外端后,连接在卷扬上。可折叠的臂架结构,在转场过程中省去了拆装变幅副臂、起落变幅副臂、拆装吊钩、穿引钢丝绳以及辅助运输车辆,大大降低了转场成本,提升了转场效率。

    臂架系统和起重机
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107337123A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710455955.X

    申请日:2017-06-16

    Abstract: 本发明涉及起重设备技术领域,特别涉及一种臂架系统和起重机。本发明的臂架系统,包括臂架、超起钢丝绳、设置于臂架上的超起装置和至少连接架,这至少两个连接架沿着臂架的轴向依次间隔地设置于臂架上,并且在这至少两个连接架中:距离超起装置最近的一个连接架的支架结构通过超起钢丝绳与超起装置连接,距离超起装置最远的一个连接架通过其牵拉结构与臂架连接,且任意相邻的两个连接架中靠近超起装置的一个通过其牵拉结构与远离超起装置的一个的支架结构连接。本发明的臂架系统形成至少两级超静定结构,可以有效改善臂架的受力状态,增强臂架的强度和刚度,有利于使臂架具有更长的长度。

    起重机的副臂自安装方法、自拆卸方法和自拆装系统

    公开(公告)号:CN107161886A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710578542.0

    申请日:2017-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种起重机的副臂自安装方法、自拆卸方法和自拆装系统。起重机的副臂自安装方法包括控制所述起重机的主臂将支撑结构吊放于运输平板车上并将所述副臂吊放于所述支撑结构上;控制所述主臂动作以靠近所述副臂;连接所述主臂和所述副臂。本发明的副臂自安装方法通过利用起重机自身的主臂完成对副臂的安装,不再需要辅助起重机,降低对起重机副臂安装场地的要求。进一步地,不需要辅助起重机就为用户节省了辅助起重机及其司机的费用,节约成本而且可以缩小起重机车队的规模,有利于快速转场。

    导向装置、桁架臂及起重机

    公开(公告)号:CN106185651A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610602797.1

    申请日:2016-07-27

    CPC classification number: B66C23/66 B66C2700/03

    Abstract: 本发明涉及一种导向装置、桁架臂及起重机,其中,导向装置导向滑轮组、导向轴以及调节件,导向滑轮组设置在导向轴上,调节件用于对导向滑轮组内的导向滑轮进行定位,调节件能够可拆卸地安装在导向轴的不同位置上来实现导向滑轮在导向轴上的位置可调。通过设置用于对导向滑轮组内的导向滑轮进行定位的调节件,调节件能够可拆卸地安装在导向轴的不同位置上来实现导向滑轮在导向轴上的位置可调,改变了导向滑轮组的固定方式,使其能够随着钢丝绳与吊重滑轮缠绕方式的不同来变化其安装位置,优化了钢丝绳入绳角和出绳角,解决了起重机桁架臂臂头用滑轮钢丝绳侧向受力较大导致滑轮损坏的问题,提高了起重机吊重时的安全性。

    起重卷扬防乱绳控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN104340907A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201410607212.6

    申请日:2014-10-31

    CPC classification number: B66D1/50 B66C23/62

    Abstract: 本发明涉及一种起重卷扬防乱绳控制装置及控制方法,包括穿绳卷扬和辅助钢丝绳,其中:所述辅助钢丝绳的一端固定连接到所述穿绳卷扬,另一端缠绕所述穿绳卷扬后,用于与绕过起重机的臂头的起重钢丝绳连接,以使该起重钢丝绳处于张紧状态。本发明可以使起重钢丝绳在起臂和落臂过程中处于张紧状态,防止主臂前方的起重钢丝绳的重量小于主臂后方的起重钢丝绳重量,避免起重钢丝绳发生乱绳现象。

    一种多级超静定结构风电臂
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116239036A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202211724884.6

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种多级超静定结构风电臂,包括臂架、支架和拉撑装置,其中,所述风电臂还包括用于防止臂架变形的辅助拉撑装置,所述辅助拉撑装置一端与支架连接,另一端与臂架连接;臂架、支架、第一拉撑装置和辅助拉撑装置形成了多级超静定结构,减少了风电臂吊装过程中的挠度变形,提高了起重机的起重能力和吊装稳定性能。

    一种起臂安装方法及起臂装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115072595A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210911839.5

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种起臂安装方法及起臂装置,起臂安装方法包括如下步骤:主臂处于水平状态,安装并竖起超起支架,安装超起后拉板连接主臂和超起支架,在主臂一端连接至少一节副臂,副臂上布置有下连接点,将拉板一端固定在上连接点上,油缸一端固定在下连接点上,再连接拉板和油缸,并使油缸处于伸出状态,回缩油缸,使副臂具有向上的趋势,重复前述操作,继续安装后续副臂,直至达到所需长度,连接拉索,拉索一端连接超起支架活动端,另一端连接副臂,油缸外伸,使其松弛,拆解任一连接端,并固定油缸,安装副臂支撑架,副臂支撑架一端连接副臂,另一端连接拉索中间位置,通过变幅油缸将臂架起到需要角度。

    轮式起重机用辅助小车
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105084209B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201510509427.9

    申请日:2015-08-18

    Abstract: 本发明公开了一种轮式起重机用辅助小车,包括多个轮胎、设置于多个轮胎上的支撑结构、设置于支撑结构上的变幅副臂连接部和辅助转向部,其中辅助转向部具有使辅助小车能够转向的转向状态和使辅助小车转向锁死的转向锁死状态。本发明的轮式起重机用辅助小车克服了现有技术中辅助小车转向困难的问题,可以实现转向方便并可转向锁死,在保证辅助小车的安全性的基础上提高了辅助小车的使用方便性。

    第三支架自动收放装置以及起重机

    公开(公告)号:CN104528556A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410853781.9

    申请日:2014-12-31

    CPC classification number: B66C23/828 B66C23/80

    Abstract: 本发明公开了一种第三支架自动收放装置以及起重机,涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在无法实现远程控制以及安全收放的技术问题。该第三支架自动收放装置包括穿绳卷扬、拉动绳、动力机构以及动力控制开关,动力机构能驱动穿绳卷扬卷绕拉动绳以拉动第三支架收合在后支架上,动力机构还能驱动穿绳卷扬释放拉动绳使第三支架在重力作用下从后支架上落下;动力控制开关设置在动力机构与穿绳卷扬之间的动力传输通道上且能控制动力传输通道是否导通。该起重机包括本发明提供的第三支架自动收放装置。本发明可以实现对第三支架自动收放装置的远程控制,以有利于第三支架的安全收放。

    一种多级超静定结构的臂架系统及起重机

    公开(公告)号:CN116040501A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211737647.3

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种多级超静定结构的臂架系统及起重机,该臂架系统包括至少2个超起结构;各超起结构沿臂架方向布置;第一个超起结构的上侧一端通过拉板或钢丝绳与主臂基本臂臂尾连接,另一侧通过钢丝绳或拉板与下一个超起结构的上侧连接;下一个超起结构的下侧与主臂或副臂连接,上侧与下一个超起结构的上侧连接;以此类推,最后一个超起结构的下侧与主臂或副臂连接,上侧与主臂或副臂任意一点连接。本发明的多级超静定结构的臂架系统可以通过提升超起拉板或钢丝绳起作用的力臂长度,提升臂架系统承载能力。

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