一种三维目标运动矢量计算方法

    公开(公告)号:CN102222348B

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201110176736.0

    申请日:2011-06-28

    Applicant: 南京大学

    Inventor: 袁杰 顾人舒 石磊

    Abstract: 本发明公开了一种目标三维运动矢量计算方法,包括以下步骤:目标角点检测和匹配:识别视频流中的目标,标注出基础帧和关键帧中目标的角点,并进行匹配;根据基础帧和关键帧中匹配的角点,计算关键帧相对于基础帧的三维运动矢量;根据基础三维模型和所述三维运动矢量计算关键帧的目标三维模型,将目标三维模型反投影回二维平面,并剔除误点,计算最终目标三维运动矢量。

    一种基于单边Gabor小波的图像分块分解与重构方法

    公开(公告)号:CN102722867A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210160356.2

    申请日:2012-05-23

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于单边Gabor小波(亦称基于加窗/短时傅里叶变换的小波)的图像分块分解方法,包括以下步骤:步骤一,选取较小的单边Gabor变换矩阵,将图像分为与变换矩阵相同大小的若干图像块,针对每个图像块选取最佳单边Gabor母函数参数,并构造相应的单边Gabor变换矩阵;步骤二,对每个图像块使用相对应的单边Gabor变换矩阵进行图像分解操作,得到对应的分解系数;步骤三,使用步骤一中所得的各图像块相对应的单边Gabor变换矩阵和步骤二中分解所得的系数矩阵对每个图像块分别进行重构,并将重构后的图像块进行合并,得到完整的重构图像。本发明克服了基于传统小波分解的图像重构方法重构后的图像质量随分解层数的增加而降低的缺陷,且有效的提高了重构后图像的质量,效果突出。

    高介电系数栅电介质材料铝酸钛薄膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN100435350C

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200610038030.7

    申请日:2006-01-25

    Applicant: 南京大学

    Inventor: 刘治国 石磊

    Abstract: 本发明公开了一种高介电系数栅电介质材料铝酸钛薄膜及其制备方法,该薄膜的化学式为(TiO2)x(Al2O3)1-x,其中x的取值范围为0.1≤x≤0.3,其制备方法是启动脉冲激光器(1),使脉冲激光束通过聚焦透镜(9)将激光束聚焦在TAO陶瓷靶材(8)上,用脉冲激光剥离TAO陶瓷靶材(8),产生的激光离子体沉积在硅衬底材料上而制得铝酸钛薄膜,物理厚度为5nm的该非晶态薄膜,具有较高的热力学稳定性,其介电常数为17.8,等效氧化物厚度为1.25nm,漏电流为2.76×10-4A/cm2,界面层仅为1-2个原子层厚度。

    高介电系数栅电介质材料铝酸钛薄膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN1862827A

    公开(公告)日:2006-11-15

    申请号:CN200610038030.7

    申请日:2006-01-25

    Applicant: 南京大学

    Inventor: 刘治国 石磊

    Abstract: 本发明公开了一种高介电系数栅电介质材料铝酸钛薄膜及其制备方法,该薄膜的化学式为(TiO2)x(Al2O3)1-x,其中x的取值范围为0.1≤x≤0.3,其制备方法是启动脉冲激光器(1),使脉冲激光束通过聚焦透镜(9)将激光束聚焦在TAO陶瓷靶材(8)上,用脉冲激光剥离TAO陶瓷靶材(8),产生的激光离子体沉积在硅衬底材料上而制得铝酸钛薄膜,物理厚度为5nm的该非晶态薄膜,具有较高的热力学稳定性,其介电常数为17.8,等效氧化物厚度为1.25nm,漏电流为2.76×10-4A/cm2,界面层仅为1-2个原子层厚度。

    一种基于视频的道路防堵塞方法及实现装置

    公开(公告)号:CN102592461B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201210052491.5

    申请日:2012-03-02

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于视频的道路防堵塞方法及实现装置,包括以下步骤:步骤一,在路口各个方向交通灯处安装视频装置,并设置视频图像中指定区域为道路堵塞的标志区域;步骤二,某方向车辆允许通行后,相应通行方向的控制模块开始工作;步骤三,控制模块根据相应堵塞范围视频图像做出检测判断,控制信号灯禁止或允许车辆通行;步骤四,某方向车辆禁止通行后,该方向控制模块停止工作。本发明克服了传统交通信号灯无法依据实际道路情况指挥交通的不足,且能够保证闲时道路畅通,控制简单,效果突出。

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