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公开(公告)号:CN104477725B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410855024.5
申请日:2014-12-31
Applicant: 中国矿业大学 , 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种基于离心传动机构的架空乘人装置钢丝绳超速抓捕装置,主要包括大锥齿轮,机架,小锥齿轮轴,小锥齿轮,支撑弹簧,离心球,上、下连杆,上、下楔块,上、下弹簧,后连杆,导向轮等。正常工作时,杠杆机构中的钩子勾住楔紧机构,上、下楔块所处位置与钢丝绳保持一定间隙,托轮以低速运转时,离心传动机构转速小,杠杆机构中的钩子始终勾住楔紧机构,上、下楔块位置不变,上、下弹簧处于压缩状态,使乘人装置通过。当钢丝绳断裂或超速时,托轮转速增加,离心球大幅度偏离小锥齿轮轴,带动杠杆机构中的连杆绕机架大幅度转动,使钩子脱离连杆轴套上的套环,上、下弹簧变为拉伸状态,推动上、下楔块滑动,能及时抓住钢丝绳。
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公开(公告)号:CN210565392U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201920858800.5
申请日:2019-06-10
Applicant: 山西霍宝干河煤矿有限公司 , 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提升机安全转换制动恒减速液压系统及制动方法,系统包括包括油箱、电机、变量泵、电磁比例溢流阀、单向阀、蓄能器、电磁溢流阀、减压阀、制动闸组、若干电磁换向阀和电磁比例换向阀;通过电磁比例换向阀的不同换向避免蓄能器在制动过程快速升压对提升系统造成的冲击,使制动闸组的油压线性缓慢降低,保持提升容器稳定减速;当恒定减速失效时,立即切换至二级制动,利用设置的第一减压阀和第二减压阀保证提升系统首先以稳定的速度降压至设定的二级制动油压值,使提升机处于半制动状态,延迟一段时间后再降压为零实现完全制动。这种制动方式可以防止恒减速制动功能失效后二级制动对提升系统造成冲击,保证制动的可靠性。
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公开(公告)号:CN210260773U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201920939923.1
申请日:2019-06-21
Applicant: 山西霍宝干河煤矿有限公司 , 徐州大恒测控技术有限公司 , 枣庄学院
Abstract: 本实用新型公开了一种自调节式矿井滚轮充电装置,包括支撑板和发电机;发电机通过传动轴与滚轮传动连接,滚轮的两侧分别设在两个轴承座上,且轴承座与支撑板固定;在支撑板的下表面固定着突起的连接耳;连接耳通过转轴与固定在提升容器顶端的第三底座铰接;在提升容器顶端,支撑板相对于转轴摆动的范围内分别设有第一自调装置和第二自调装置,第一压力传感器和第二压力传感器通过有线或无线把信号传输到地面的接收处理服务器。好处:通过两侧设有的第一自调装置和第二自调装置,实现了有限范围内滚轮的摆动。减少了滚轮和导轨直接过大的冲击。利用安装的传感器不仅可以检测装置的疲劳程度,同时还可以利用本装置对导轨的滑面进行检测和保养。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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