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公开(公告)号：CN215811619U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121439187.7
申请日：2021-06-25
Applicant: 广汽零部件有限公司
IPC: G01M13/027
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟换挡负载机构，包括底座组件、第一摇臂、连接轴、换挡板件、第二摇臂、滚针轴承、上部转轴、弹性件，第一摇臂一端与一驱动件固定连接，另一端与连接轴连接，连接轴转动安装于底座组件上，连接轴与换挡板件固定连接，换挡板件设置有若干个换挡槽；弹性件的两端分别与底座组件和上部转轴固定连接，滚针轴承抵触于换挡槽内；驱动件运作带动第一摇臂摆动，使换挡板件摆动，进而使滚针轴承在各个换挡槽中切换。采用第一摇臂、连接轴、换挡板件、滚针轴承的配合模拟变速箱的换挡力及换挡角度，结构简单且容易实现，满足客户要求的同时有效的降低了成本，为后续研发项目的开发降低了时间成本，提高了测试的便利度。
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公开(公告)号：CN210218645U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920231802.1
申请日：2019-02-22
Applicant: 广汽零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种能够自动复位的单稳态旋钮换挡器，设有旋钮本体、旋钮支架和换挡控制系统，其特征在于：单稳态旋钮换挡器还设有双扭簧，该双扭簧由顺时针扭簧、逆时针扭簧和连接部构成，旋钮本体具有中空内腔，该中空内腔的底部设有与旋钮本体连接固定的隔板，隔板的顶面设有第一定位柱、第二定位柱和传动块，旋钮本体开设有连通中空内腔的第一缺口和第二缺口。本实用新型通过旋钮本体、旋钮支架和双扭簧连接组成的机械结构，能够在驾驶员拧动旋钮本体向逆时针方向或顺时针方向旋转进行换挡操作后，使旋钮本体自动复位至稳态位置，实现了旋钮换挡器的单稳态自动复位功能，并且，机械结构具有结构紧凑、可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN209288704U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821790062.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 广汽零部件有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种换挡器换挡杆分总成的自动装配装置，设有衬套定位工装、升降机构、子弹头定位工装、子弹头移动机构、弹簧注油工装、弹簧压入机构、弹簧平移机构、移位机构、换挡杆定位工装和旋转销压入机构。本实用新型能够用于换挡器换挡杆分总成的装配，通过自带控制器或外部控制器的控制，即能够在一个工位上实现换挡器换挡杆分总成的自动组装，提高了生产效率。并且，本实用新型通过设置光电传感器、磁传感器和检测气缸，能够换挡杆、选换挡块、旋转销、弹簧、子弹头、外衬套和内衬套有无漏装、反装，解决了现有技术中人工组装存在容易错装漏装的问题，提高了生产效率和产品品质。
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公开(公告)号：CN208903037U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821106631.1
申请日：2018-07-11
Applicant: 广汽零部件有限公司
IPC: G02F1/1335
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电子换挡器的防漏光显示屏结构，设有显示屏支架和显示屏组件，显示屏支架的顶面设有围绕显示屏组件布置的挡光包围边；通过增设遮光盖板，该遮光盖板设有遮光顶板和遮光包围边，所述遮光顶板开设有视窗，遮光包围边连接在所述遮光顶板的底面上；使得：显示屏组件进行显示时，通过显示屏支架的挡光包围边与遮光盖板的遮光顶板和遮光包围边之间的配合，使得显示屏组件侧面漏出的光线被完全遮挡在防漏光显示屏结构的内部，仅显示屏组件所显示的档位信号能够通过视窗展露在外，因此，本实用新型解决显示屏组件的侧面漏光问题，确保汽车电子换挡器周围没有由显示屏组件引起的漏光现象，保证了显示屏组件的显示效果和视觉观感。
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公开(公告)号：CN208816461U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821140913.3
申请日：2018-07-17
Applicant: 广汽零部件有限公司
IPC: F16B2/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防脱卡扣连接结构，通过为卡槽座增设加强筋，并在第一部件的开槽与所述过孔之间形成可受力变形的挡边，以在卡槽座插入所述过孔的过程中，利用挡边受卡槽座的挤压力作用而向开槽凸出变形，使卡槽座能够顺利插入所述过孔中；而当卡扣与卡槽相扣合以后，利用卡槽座的加强筋和卡槽板分别与挡边和过孔对应的孔壁相紧贴，使得势必要用更大的力掰动卡槽座，才能克服挡边对卡槽座的阻力，以将卡槽座的卡槽与卡扣相分离，因此，本实用新型的卡扣连接结构具有防脱功能，能够防止卡扣与所述卡槽滑脱，提高了卡扣连接的稳固性，且相较于现有卡扣连接结构节省了布置空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211288708U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921669237.3
申请日：2019-10-08
Applicant: 广汽零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有滚动式子弹头结构的换挡杆，包括换挡杆主体，所述换挡杆主体的下端安装有子弹头组件，所述换挡杆主体的下端开设有盲孔，所述盲孔内固定安装有一个内衬套，所述的子弹头组件位于所述内衬套的内部，使所述子弹头组件能够在所述内衬套的内部伸缩移动，所述内衬套的内部还设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端顶接于所述盲孔的底面上，另一端顶接所述的子弹头组件，所述子弹头组件包括子弹头本体和一个滚轮，所述滚轮的两端具有两个转轴，通过所述的转轴与所述子弹头本体的下端转动连接。本实用新型用于减小换挡器的换挡间隙，提高操纵手感。
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公开(公告)号：CN209288474U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821734764.3
申请日：2018-10-24
Applicant: 广汽零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种正反面焊接装置，设有焊锡总成、换位总成和工作台；换位总成设有转盘、旋转驱动机构、翻转机构、上下料工位固定机构和焊接工位翻转驱动机构；翻转机构安装在转盘上；上下料工位固定机构由上下料工位压头和上下料工位固定架组成；焊接工位翻转驱动机构由焊接工位压头、焊接工位旋转动力设备和焊接工位固定架组成；旋转驱动机构能够驱动转盘和翻转机构一起旋转，且翻转机构的旋转路径上设有上下料工位和焊接工位。本实用新型能够实现被焊接产品的上料、正面焊接、反面焊接和下料，改善了正反面焊锡的稳定性与质量的一致性，提高了正反面焊接的效率与品质；并且，本实用新型具有结构简单可靠、运行稳定的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210212040U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920698782.9
申请日：2019-05-15
Applicant: 广汽零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种缓冲橡胶，所述的缓冲橡胶还开设有多个环绕所述橡胶安装孔布置的缓冲孔，且每一个所述缓冲孔的轴向均平行于所述橡胶安装孔的轴向；所述的缓冲孔由依次相连的第一孔段、第二孔段、第三孔段和第四孔段构成，所述第二孔段、第三孔段形成V字形结构。本实用新型还公开了一种缓冲型可调推拉杆总成，其结构中包括所述的缓冲橡胶，结构简单，具有柔性连接机构，能与外部传动部件形成柔性连接，避免部件发生损坏。
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公开(公告)号：CN209682847U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201822247441.8
申请日：2018-12-28
Applicant: 广汽零部件有限公司
IPC: B29C45/44
Abstract: 本实用新型公开了一种斜顶顶出机构和斜顶脱模注塑模具，用于制备倒扣注塑件，所述的斜顶顶出机构设有斜顶头、弹簧、顶针和压板。本实用新型通过斜顶顶出机构与顶针滑槽的滑槽壁面配合，并在开模过程中由斜顶杆带动斜顶头进行斜向运动，能够同时实现倒扣注塑件与后模仁之间的脱离以及倒扣注塑件与斜顶头之间的脱离，即实现了倒扣注塑件从模具中的自动脱落，并保证倒扣注塑件的倒扣结构在脱离过程中不会产生损坏；其中，倒扣注塑件可以是汽车门板上本体，也可以是结构符合本申请所限定倒扣注塑件的任意产品。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215521936U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121151105.9
申请日：2021-05-26
Applicant: 广汽零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电子换挡器，换挡组件转动安装于支架，上磁铁组件以及中磁铁组件活动安装于支架，下磁铁组件固定安装于支架，上磁铁组件与中磁铁组件之间的吸附力大于中磁铁组件与下磁铁组件之间的吸附力；旋转磁铁固定于齿轮并位于电路板一侧，齿轮与中磁铁组件的齿条配合；换挡组件与中磁铁组件配合使换挡组件转动时带动中磁铁组件移动，中磁铁组件带动上磁铁组件移动直至上磁铁组件与支架抵触，此时电子换挡器处于第一挡位，换挡组件转动带动中磁铁组件继续移动，直至中磁铁组件与支架抵触，此时电子换挡器处于第二挡位，中磁铁组件移动时齿条带动齿轮转动，电路板感应旋转磁铁的转动从而识别电子换挡器的挡位。
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