企业项目验收评价方法和装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111489068A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010233918.6

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本发明提供了一种企业项目验收评价方法和装置、设备及存储介质,属于数据分析领域,该方法包括:收集企业项目验收原始评价指标数据,并对原始评价指标数据进行预处理,得到验收指标;确定验收指标对应的主观权重,以及通过客观赋权方法得到验收指标的客观权重;利用至少两种综合集成方法对主观权重和客观权重进行综合集成,得到与每种综合集成方法对应的综合集成权重,以及将绝对值最大的相关系数r对应的综合集成方法确定为评价综合集成方法;根据与评价综合集成方法对应的权重系数集合,进行企业项目的验收评价。该方法实现了企业项目验收评价体系的权重赋值主客观的统一,为企业项目验收评价的指标赋权提供一个科学合理的依据。

    一种考虑疲劳荷载的钢桥面铺装结构防水测试装置及方法

    公开(公告)号:CN118275319A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410588607.X

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种考虑疲劳荷载的钢桥面铺装结构防水测试装置及方法,属于桥梁工程技术领域。其结构包括加载放置台、高温蒸汽制备系统、疲劳荷载加载系统和冷却系统,加载放置台的底部安装有与冷却系统联通的红外温度检测装置,加载放置台两侧均联通有溢流系统,加载放置台上架设有钢桥面铺装结构和钢板,高温蒸汽制备系统和疲劳荷载加载系统位于钢桥面铺装结构和钢板上方依次连接。其方法包括钢桥面铺装结构试件制备与就位;试验条件设置;红外温度检测装置启动;钢桥面铺装结构防水性能评估。本发明能够很好的评估钢桥面铺装结构的防水性能,创新性的使用高温水蒸气介质引起钢桥面底部温度异常,来评判钢桥面铺装结构防水性能的失效。

    一种混凝土涂层老化抗渗性比选装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN113008762A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110488388.4

    申请日:2021-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种混凝土涂层老化抗渗性比选装置及其试验方法,装置包括试验箱、供气系统和水浴加热系统;试验箱包括箱体和老化抗渗性装置,箱体内设置有至少两个老化抗渗性装置,水浴加热系统与箱体连接,用于加热箱体内的老化抗渗性装置;老化抗渗性装置包括试验壳体、气压板、老化光源、试样台、压力表、试样夹板和显示剂盛放盒,试验壳体设置于箱体内,气压板将试验壳体分隔为气压仓和介质仓,气压仓与供气系统连接;介质仓用于储存渗透介质;方法包括试块制备、试块安装就位、进行老化渗透试验和观察试验结果;本发明能够同时进行多种混凝土涂层材料检测,缩短了混凝土涂层材料试验比选的时间,提高了混凝土涂层材料比选质量与效率。

    一种可循环利用的沥青路面冷缝处理用贴缝带及其使用方法

    公开(公告)号:CN111101418A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911355124.0

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种可循环利用的沥青路面冷缝处理用贴缝带及其使用方法,属于道路工程技术领域,该贴缝带包括:防粘薄膜层、高分聚合沥青层、玄武岩纤维布层、高分聚合沥青层,防粘薄膜层为双面涂有防粘涂层的聚乙烯薄膜,高分聚合沥青层为高分聚合改性沥青,玄武岩纤维布层为研制的特种玄武岩纤维布;其制备方法是将玄武岩纤维布加热,并从高温的高分聚合沥青液中拉过,充分冷却;表面贴上防粘薄膜层,卷捆成型;并应用于铣刨重铺路面施工中;该贴缝带使用了玄武岩纤维和高分聚合沥青两种高性能材料,具有很好的自粘效果,且强度高、密水效果好,可广泛应用于沥青路面冷缝处理,增强冷缝处沥青混合料的粘结效果,有效降低冷缝处渗水、裂缝等病害。

    一种考虑路面纵坡综合抗滑指标的测量装置及测试方法

    公开(公告)号:CN118329753A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410588613.5

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种考虑路面纵坡综合抗滑指标的测量装置及测试方法,属于公路工程技术领域。其装置包括包括底板,底板中央处开设有滑轨,滑轨内部卡设有助推块,助推块与设置在滑轨一端的弹射器连接,滑轨的另一端依次设置有防撞海绵和红外射线,滑轨的一侧分别设置有显示屏、开机键和红外感应计时装置,底板的底部四角处均安装有万向轮,底板靠近弹射器的一端安装有扶手。其方法包括试验准备;试验测定;结果整理。本发明能够真实反映路面的抗滑性能,保证车辆在道路行驶过程中具备足够的制动力,提高行车安全性。采用了摩擦力与正压力和动摩擦系数成正比的原理,操作过程简单易行,测试速度快,测量装置方便移动,降低了测试结果的偶然性。

Patent Agency Ranking