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公开(公告)号:CN113888228A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111217347.8
申请日:2021-10-19
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Abstract: 本发明公开了一种配电网运行特点的表征方法及装置,方法包括:获取目标用户所在线路的线路实时负荷、最大激励负荷、环网总备用裕度和备用容量;基于线路实时负荷、最大激励负荷、环网总备用裕度和备用容量的数值关系,确定目标用户的目标电价算法计算公式;基于线路实时负荷、最大激励负荷、环网总备用裕度和备用容量,结合目标电价算法计算公式,得到目标电费定价;基于目标电费定价,确定目标用户所在配电网的运行特点及负荷情况。从而可以根据线路实时负荷和线路信息确定电费定价,从而基于电费定价大致确定电力配电网的设备利用率,以及确定是否需要对配电网络的环网运行方式进行调整。
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公开(公告)号:CN111741263B
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202010561811.4
申请日:2020-06-18
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Abstract: 本发明提出一种变电站巡检无人机的多目态势感知导航方法,包括以下步骤:采集变电站内监控摄像头与巡检无人机拍摄的视频流;对视频流进行解码,获得变电站内不同区域多源的同步多帧图片,并保存在指定的存储路径中;建立变电站空间坐标系;读取同步多帧图片,采用改进的SSD算法对同步多帧图片进行对象识别分析,得到变电站内的电力设备的分类结果;采用多源SLAM算法并对变电站实时环境进行态势感知,得到巡检无人机在变电站内的运行状态;将所述变电站内的电力设备的分类结果以及巡检无人机在变电站内的运行状态输入调度系统后台,与调度系统后台中的变电站实际环境特征数据进行匹配,当匹配一致时,即完成巡检无人机的多目态势感知导航。
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公开(公告)号:CN112816939A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202011639477.6
申请日:2020-12-31
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的变电站无人机定位方法,包括以下步骤:在变电站内安装UWB基站,作为无人机的UWB信源;在巡检过程中,UWB基站向无人机发出UWB信号,无人机接收UWB信号后判断UWB信源是否充足:若是,则通过无人机自带定位模块对所接收的UWB信号进行解算,获取无人机的位置;若否,则通过变电站内的物联网终端向无人机提供定位参考信息,协助获取无人机的位置。本发明通过物联网终端的使用,为无人机提供定位参考信息,当无人机所接收的UWB信号受到干扰导致UWB信源不足时,可以通过定位参考信息进行辅助定位,提高了定位准确率。
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公开(公告)号:CN111879465A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010622158.8
申请日:2020-07-01
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Abstract: 本发明提出一种GIS设备气体泄漏检测系统,包括压力传感器、温度传感器、A/D转换器、上位机及报警模块,其中,压力传感器和温度传感器设置在GIS设备易漏气部位,压力传感器和温度传感器的输出端分别与A/D转换器的输入端连接,A/D转换器的输出端与上位机的输入端连接,上位机的输出端与报警模块的输入端连接。压力传感器和温度传感器实时采集GIS设备气室内的气压和温度后结合其位置信息数据经过A/D转换后发送到上位机中,上位机采用自适应滤波算法和温度补偿算法计算SF6气体的气体密度,当其超过预设的安全阈值时,上位机向对应位置的报警模块发送工作信号,报警模块工作并警示GIS设备存在气体泄漏风险。
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公开(公告)号:CN111741263A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010561811.4
申请日:2020-06-18
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Abstract: 本发明提出一种变电站巡检无人机的多目态势感知导航方法,包括以下步骤:采集变电站内监控摄像头与巡检无人机拍摄的视频流;对视频流进行解码,获得变电站内不同区域多源的同步多帧图片,并保存在指定的存储路径中;建立变电站空间坐标系;读取同步多帧图片,采用改进的SSD算法对同步多帧图片进行对象识别分析,得到变电站内的电力设备的分类结果;采用多源SLAM算法并对变电站实时环境进行态势感知,得到巡检无人机在变电站内的运行状态;将所述变电站内的电力设备的分类结果以及巡检无人机在变电站内的运行状态输入调度系统后台,与调度系统后台中的变电站实际环境特征数据进行匹配,当匹配一致时,即完成巡检无人机的多目态势感知导航。
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公开(公告)号:CN111355110A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN202010260434.0
申请日:2020-04-03
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
IPC: H01R43/027 , H02G1/00
Abstract: 本发明提出一种接地线操作辅助装置,包括操作手柄、电机、旋转接头、供电电源、电机正反转控制电路,以及用于套设在接地线操作杆端部的套管,其中,电机和供电电源设置在操作手柄内,旋转接头设置在操作手柄的一端,且旋转接头的控制端与电机的输出端电连接,供电电源的输出端与电机的供电端电连接;电机正反转控制电路与电机和供电电源电连接;套管的一端与接地线操作杆端部套接,套管的另一端开设有与旋转接头匹配的槽位,旋转接头与套管上开设的槽位可拆卸连接。
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公开(公告)号:CN118070688B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410497804.0
申请日:2024-04-24
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局
IPC: G06F30/27 , G06N3/045 , G06N3/092 , H02J3/00 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种电网负荷模型的构建方法、构建装置、存储介质及电子装置。其中,该方法包括:获取电网负荷仿真初始模型;获取参数辨识模型,参数辨识模型用于对电网负荷仿真初始模型的待辨识参数进行校正,待辨识参数包括多种不同负荷类型的模型参数,参数辨识模型根据训练样本进行强化学习训练得到;基于参数辨识模型建立在线校正平台;将外部信息导入在线校正平台,确定电网负荷仿真初始模型的第一负荷参数校正信息;基于第一负荷参数校正信息对电网负荷仿真初始模型进行更新,得到符合预设精度要求的电网负荷模型。本发明解决了现有技术中电网负荷模型参数在线辨识方法难以满足多场景辨识需求的技术问题。
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公开(公告)号:CN115379178B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211299089.7
申请日:2022-10-24
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局
IPC: H04N7/18 , H04N17/00 , G06F16/732 , G06V20/52
Abstract: 本发明公开了一种监控画面异常处理方法、系统、设备和介质,通过获取多个监控设备采集到实时监控画面,并构建显示设备对应的监控界面。采用实时监控画面对应的画面异常识别数据更新监控界面,得到显示设备对应的初始异常界面。当显示设备采集到的实时用户查询模式满足预设的查询模式条件时,基于初始异常界面和预设的异常阈值,更新得到显示设备对应的中间异常界面。基于中间异常界面和实时用户查询模式对应的优先处理因子,确定显示设备对应的目标异常界面。分别对实时监控画面进行异常识别,并结合实时用户查询模式和对应的优先处理因子,对实时监控画面进行优先级排序,通过调整实时监控画面的位置,方便用户及时发现异常并处理。
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公开(公告)号:CN115379178A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211299089.7
申请日:2022-10-24
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局
IPC: H04N7/18 , H04N17/00 , G06F16/732 , G06V20/52
Abstract: 本发明公开了一种监控画面异常处理方法、系统、设备和介质,通过获取多个监控设备采集到实时监控画面,并构建显示设备对应的监控界面。采用实时监控画面对应的画面异常识别数据更新监控界面,得到显示设备对应的初始异常界面。当显示设备采集到的实时用户查询模式满足预设的查询模式条件时,基于初始异常界面和预设的异常阈值,更新得到显示设备对应的中间异常界面。基于中间异常界面和实时用户查询模式对应的优先处理因子,确定显示设备对应的目标异常界面。分别对实时监控画面进行异常识别,并结合实时用户查询模式和对应的优先处理因子,对实时监控画面进行优先级排序,通过调整实时监控画面的位置,方便用户及时发现异常并处理。
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公开(公告)号:CN109193298A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201810982373.1
申请日:2018-08-27
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
IPC: H01R43/16
Abstract: 本发明公开了一种网线接口母头触指打磨器,用于解决网线接口的铜触母头表面氧化,造成的接触不良导致信息传输出现中断的问题。其结构包括刮刀、一端与所述刮刀连接的绝缘手柄,以及设置在绝缘手柄一端的分别位于刮刀左右两侧的第一拦护件、第二拦护件;所述第一拦护件、第二拦护件采用绝缘材料制成。这种设计结构可以有效地防止带电打磨过程中发生指间短路,并且能够避免刮刀过于锋利而刮伤触指铜片。
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