-
公开(公告)号：CN110344315A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910630718.1
申请日：2019-07-12
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种大跨径钢混组合桥梁结构及施工工艺，它解决了现有技术中桥梁跨度受限，桥梁的整体用钢量较大的问题，具有能够实现工厂预制，节省工期，节约用钢量的有益效果，其方案如下：一种大跨径钢混组合桥梁结构，包括钢主梁，包括能够拼装的多段，钢主梁在宽度方向采用箱型断面结构，箱型断面结构的两侧均设置与箱型断面结构连接的外纵梁；混凝土桥面板，设于钢主梁顶部，且混凝土桥面板与钢主梁连接；桥墩，桥墩与钢主梁之间设置钢斜撑。
-
公开(公告)号：CN106049262A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610552580.4
申请日：2016-07-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01D19/041 , E01D11/02 , E01D11/04
Abstract: 一种适用于斜拉桥、悬索桥的双向减隔震支座，用于解决抗震效果不佳的问题。它由自上而下依次设置的竖向减震机构、单向滑动机构和水平减震机构组成，竖向减震机构包括第一平板、第二平板和设置在两个平板之间的四组碟形弹簧组件，在第一、第二平板的四周设置第一C型软钢I，在第一平板和第二平板之间设置有预锁紧套筒和第一剪力销；单向滑动机构包括第一滑动板和第二滑动板，水平减震机构包括底板和第二C型软钢II。本支座以单向活动球型钢支座为基础改造，增加了剪力销和水平C型软钢阻尼构件并串联了碟形弹簧构件及竖向C型软钢阻尼器，实现斜拉桥、悬索桥结构静力设计要求和横桥向、竖向减震耗能要求同时得以满足。
-
公开(公告)号：CN117661441A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311780203.2
申请日：2023-12-21
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于斜拉桥组合桥塔的索塔锚固结构及试验方法，解决了现有技术中索塔锚固结构存在构造复杂、成本较高的问题，具有结构形式简单，受力明确，有效保证施工质量的有益效果，具体方案如下：一种应用于斜拉桥组合桥塔的索塔锚固结构，包括锚垫板、锚管、侧拉板和剪力键结构件，锚垫板位于索塔内壁内部的两侧，锚垫板相对于索塔内壁倾斜设置，两侧的锚垫板各自与对应的锚管固连，锚管一端与索塔内壁连接，索塔内壁外侧在锚管对应位置处设置索导管，索导管倾斜穿过索塔外壁，锚垫板的对立两侧分别设置侧拉板，侧拉板的内侧与两处锚垫板均连接，侧拉板的两端分别与索塔内壁内侧连接，剪力键结构件位于索塔内壁与索塔外壁之间。
-
公开(公告)号：CN117569171A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311873395.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D11/04 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种大跨径斜拉桥的双边组合箱梁混合梁结构及施工方法，解决了现有技术中斜拉桥结构设置不合理，造价较高的问题，具有受力性能好，方便施工的有益效果，具体方案如下：一种大跨径斜拉桥的双边组合箱梁混合梁结构，包括多根横梁，横梁沿着斜拉桥横向方向的对立两侧分别设置第一箱梁和/或第二箱梁，第一箱梁和第二箱梁沿着斜拉桥纵向方向依次交替设置，第一箱梁为钢箱梁，第二箱梁为混凝土箱梁，相邻两横梁之间沿着斜拉桥纵向方向连接有第二纵梁，横梁顶部支撑预制桥面板，第二纵梁顶部浇筑有现浇混凝土以同预制桥面板连接，预制桥面板与第一箱梁顶部均浇筑有现浇混凝土，预制桥面板与第二箱梁顶部之间浇筑有现浇混凝土。
-
公开(公告)号：CN114657867A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210332208.8
申请日：2022-03-31
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨径铰接转固结钢盖梁及施工方法，涉及桥梁结构领域，包括钢盖梁、桥墩，钢盖梁和桥墩之间预先通过若干铰接构造连接，铰接构造两侧通过对称的固定板件形成浇筑空间，成桥后在浇筑空间内填充混凝土以使钢盖梁与桥墩固结。本发明施工过程中钢盖梁与桥墩先铰接，成桥后再固结，桥墩仅承受活载产生的弯矩，桥墩受力明确，减小桥墩结构尺寸及截面配筋率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114269029A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111613451.9
申请日：2021-12-27
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于光伏发电的桥梁梁端防冰凌系统及其控制方法，包括用于为桥梁梁端进行加热的加热部，所述加热部连接有储能装置，所述储能装置连接有光伏发电设备；所述加热部一端与所述储能装置之间连接有水感应信号控制的第一控制部，另一端与所述储能装置之间连接有温度信号控制的第二控制部；本发明针对桥梁梁端冰凌进行了有效预防，利用光伏发电设备提供的电能为系统提供能量，降低了对城市用电的影响，同时，通过温度和水感应信号同时控制系统的启动，实现了对桥梁梁端冰凌的精准预防，在实现耗能最低的基础上，保证了对冰凌的有效预防。
-
公开(公告)号：CN114182622A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111625363.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种钢混组合连续梁结构及施工方法，包括用于沿桥梁纵向设置的箱梁，箱梁垂直于桥梁横向的两个侧面均固定有多个挑臂，多个挑臂沿桥梁纵向设置，挑臂顶面与箱梁的顶板顶面相平齐形成主梁结构，主梁结构上表面铺设有桥面板，每个挑臂与箱梁之间设有斜支撑，本发明的钢混组合连续梁结构跨径大且节省了钢用量。
-
公开(公告)号：CN114182620A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111677187.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D11/04 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/14 , E01D19/12 , E01D19/04 , E01D19/16 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种大悬臂核心钢箱的部分斜拉桥结构体系及施工方法，解决了现有技术中主梁采用混凝土结构，结构自重大，适用经济跨径受限制的问题，具有减轻主梁自重，提高抗震性能的有益效果，具体方案如下：一种大悬臂核心钢箱的部分斜拉桥结构体系，包括主墩，主墩与主梁分离，主梁与桥塔固结，桥塔与主梁之间设置斜拉索，主梁包括核心钢箱和悬臂，悬臂通过挑臂连接于核心钢箱的两侧，核心钢箱和悬臂顶部均设置剪力钉，核心钢箱顶部设置预制桥面板和\或现现浇桥面板，悬臂顶部架设预制桥面板，预制桥面板与现浇桥面板之间、相邻两预制桥面板之间设置现浇湿接缝，预制桥面板、现浇桥面板、现浇湿接缝均与剪力钉形成整体，主梁形成钢‑混组合梁。
-
公开(公告)号：CN109778665A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910194299.1
申请日：2019-03-14
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种韧性钢混组合桥面及其施工方法，韧性钢混组合桥面，包括：钢箱梁，用于承重，其顶板构成桥面的支撑平面，支撑平面的相反侧设置有若干横隔板和若干板式加劲肋，横隔板之间相互平行，且均垂直于顶板；板式加劲肋为板状结构，板式加劲肋之间相互平行，且与横隔板和顶板垂直；韧性混凝土层，包括混凝土层和埋于混凝土层中的钢筋网层，混凝土层与钢箱梁顶板之间通过预焊接在顶板上的栓钉组件连接；沥青混凝土磨耗层，平铺于韧性混凝土层上。该种组合桥面是正交异性钢桥面板与韧性混凝土形成的组合结构共同承担外部荷载，可以大大提高钢桥面板的刚度，减小钢桥面板自身的受力，提高钢桥面板的抗疲劳性能。
-
公开(公告)号：CN119461951A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411628260.3
申请日：2024-11-14
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: C04B26/16 , C04B14/10 , C04B24/26 , C04B20/02 , E01D21/00 , E01D22/00 , E01D19/12 , C04B111/72 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种纳米蒙托石粉活化橡胶聚氨酯混凝土及其制备方法与应用，属于涉及建筑材料领域，该混凝土以重量份计，由混凝土集料100份、聚氨酯预聚体10‑20份、活化橡胶3‑5份、纳米蒙托石粉1‑2份、聚醚多元醇0.1‑0.2份；将聚氨酯预聚体加入聚醚多元醇后，再依次加入活化橡胶、纳米蒙托石粉，在80‑95℃下搅拌3‑4h，得到混合物胶料；向混合物胶料中加入混凝土集料，搅拌均匀即可；该聚氨酯混凝土具有优异的高低温稳定性、抗疲劳耐久性、防水防腐性、高韧、耐候性、施工和易性等特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
45
records
(took 0.027 seconds)
