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公开(公告)号：CN110644349A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911055414.3
申请日：2019-10-31
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种用于宽幅箱梁矮塔斜拉桥的上部结构及施工方法，包括主梁体，所述主梁体为箱梁结构，所述主梁体上表面的两侧分别对称搭接有桥面组件；所述主梁体与桥面组件之间设有斜撑组合件，所述斜撑组合件倾斜布置，所述斜撑组合件的下端与主梁体的下部固定，所述斜撑组合件的上端与斜面组件的下端面接触并实现桥面组合件的支撑；所述桥面组件能够实现主梁体在宽度方向的延伸，所述主梁体与桥面组件形成桥面梁体结构。本发明能够减小宽幅箱梁矮塔斜拉桥主梁体的剪力滞效应，提高主梁体横向受力性能以及解决常规挂篮不能满足矮塔斜拉桥宽幅箱梁悬臂浇筑的问题。
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公开(公告)号：CN109778665A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910194299.1
申请日：2019-03-14
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种韧性钢混组合桥面及其施工方法，韧性钢混组合桥面，包括：钢箱梁，用于承重，其顶板构成桥面的支撑平面，支撑平面的相反侧设置有若干横隔板和若干板式加劲肋，横隔板之间相互平行，且均垂直于顶板；板式加劲肋为板状结构，板式加劲肋之间相互平行，且与横隔板和顶板垂直；韧性混凝土层，包括混凝土层和埋于混凝土层中的钢筋网层，混凝土层与钢箱梁顶板之间通过预焊接在顶板上的栓钉组件连接；沥青混凝土磨耗层，平铺于韧性混凝土层上。该种组合桥面是正交异性钢桥面板与韧性混凝土形成的组合结构共同承担外部荷载，可以大大提高钢桥面板的刚度，减小钢桥面板自身的受力，提高钢桥面板的抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN106192733B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201610552406.X
申请日：2016-07-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 种适用于斜拉桥、悬索桥的三向减隔震支承体系,主梁在桥塔处,于梁底和桥塔横梁之间设置第双向减隔震支座和第竖向减隔震支座,主梁与梁侧垫石之间侧向设置第二双向减隔震支座;主梁在辅助墩和共用墩之间的梁底与墩顶之间设置第三双向减隔震支座和第二竖向减隔震支座;在主梁与桥塔横梁间沿顺桥向安装粘滞液体阻尼器。本支承体系中采用的双向减隔震支座和竖向减隔震支座在正常使用状态下分别具备顺桥向滑动和双向滑动功能,在地震作用中分别具备横桥向、竖向减隔震和竖向减隔震功能,为同时满足结构静力设计要求和减隔震设计要求,并最大程度发挥减隔震效果,在桥塔处将双向减隔震支座同时用于梁体底部支承和梁体侧面支承。
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公开(公告)号：CN106192733A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610552406.X
申请日：2016-07-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01D19/04 , E01D19/041 , E01D19/14
Abstract: 一种适用于斜拉桥、悬索桥的三向减隔震支承体系，主梁在桥塔处，于梁底和桥塔横梁之间设置第一双向减隔震支座和第一竖向减隔震支座，主梁与梁侧垫石之间侧向设置第二双向减隔震支座；主梁在辅助墩和共用墩之间的梁底与墩顶之间设置第三双向减隔震支座和第二竖向减隔震支座；在主梁与桥塔横梁间沿顺桥向安装粘滞液体阻尼器。本支承体系中采用的双向减隔震支座和竖向减隔震支座在正常使用状态下分别具备顺桥向滑动和双向滑动功能，在地震作用中分别具备横桥向、竖向减隔震和竖向减隔震功能，为同时满足结构静力设计要求和减隔震设计要求，并最大程度发挥减隔震效果，在桥塔处将双向减隔震支座同时用于梁体底部支承和梁体侧面支承。
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公开(公告)号：CN104594184A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510018365.1
申请日：2015-01-14
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 一种大跨径叠合梁斜拉桥压重体系，主要解决现有技术中大跨径叠合梁斜拉桥建造过程中，压重块体积大不容易放置，且无法精确地控制施加重量，以及叠放时间久了容易发生错动的问题。它包括下端与桥梁主体连接用于支撑压重板的压重区小纵梁、用于盛放压重块的压重板和混凝土预制的压重块，相邻压重板之间用防滑毛毡隔开，压重板四周设置有挡肩凸缘，挡肩凸缘上设置有用于起吊的预留吊环和用于与压重区小纵梁上端面进行螺栓连接的预留锚栓孔压重块包括由上到下依次放置的第一压重块、第二压重块和第三压重块，各压重块之间通过相互配合的凸起和卡槽卡紧固定，压重块与挡肩凸缘之间设置有防滑毛毡。它结构简单、施工方便、可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119144205A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411185278.0
申请日：2024-08-27
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: C09D163/00 , C09D133/00 , C09D133/04 , C09D7/62 , C09D7/61 , C09D5/10 , C09D7/65 , C09D5/08 , B01J13/02 , B05D7/16 , B05D7/26
Abstract: 本发明公开了一种含聚氨酯微胶囊的重防腐涂料、其制备方法及涂层，其中，所述底漆包括A组分和B组分，A组分包括：环氧树脂；溶剂；膨润土；微胶囊；聚多巴胺包覆片状玄武岩鳞片；锌粉；钢渣盾粉；大豆卵磷脂；B组分包括：溶剂；聚酰胺树脂；所述中间漆包括A组分和B组分，A组分包括：溶剂；羟基丙烯酸树脂；环氧树脂；膨润土；大豆卵磷脂；微胶囊；聚多巴胺包覆片状玄武岩鳞片；云铁粉；钛白粉；炭黑；B组分包括：溶剂；聚酰胺树脂；所述面漆包括A组分和B组分，A组分包括：有机硅改性丙烯酸树脂；有机硅树脂；空心微球；聚多巴胺包覆片状玄武岩鳞片；钛白粉；大豆卵磷脂；气相二氧化硅；溶剂；催化剂；B组分包括：固化剂和微胶囊。
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公开(公告)号：CN109778665B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201910194299.1
申请日：2019-03-14
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种韧性钢混组合桥面及其施工方法，韧性钢混组合桥面，包括：钢箱梁，用于承重，其顶板构成桥面的支撑平面，支撑平面的相反侧设置有若干横隔板和若干板式加劲肋，横隔板之间相互平行，且均垂直于顶板；板式加劲肋为板状结构，板式加劲肋之间相互平行，且与横隔板和顶板垂直；韧性混凝土层，包括混凝土层和埋于混凝土层中的钢筋网层，混凝土层与钢箱梁顶板之间通过预焊接在顶板上的栓钉组件连接；沥青混凝土磨耗层，平铺于韧性混凝土层上。该种组合桥面是正交异性钢桥面板与韧性混凝土形成的组合结构共同承担外部荷载，可以大大提高钢桥面板的刚度，减小钢桥面板自身的受力，提高钢桥面板的抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN118250424A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410255150.0
申请日：2024-03-06
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种混凝土斜拉桥无支架拆除监控方法、系统、设备及介质，属于施工监控的技术领域，该监控方法包括：预先将施工场地划分为N个监控区域，每个所述监控区域中均设置有装备架，所述装备架上放置有安全防护设备，所述安全防护设备包括但不限于安全帽、安全带、救生绳；施工前，接收安全防护设备发送的解锁信号；基于解锁信号，解锁对应的安全防护设备；判断施工人员是否穿戴完成；若是，则控制安全防护设备自锁。本申请具有减少安全隐患的发生的有益效果。
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公开(公告)号：CN116607399A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310875547.5
申请日：2023-07-18
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种适用于大跨径梁桥的叠层结合梁结构及施工方法，涉及桥梁领域，包括：钢箱梁，沿桥梁纵向通长布置；混凝土梁，分布于桥梁的主墩顶负弯矩区，位于钢箱梁的下方并叠层结合；混凝土梁设有预埋件，预埋件于混凝土梁顶面固连钢箱梁底面，固连位置形成钢混结合面；针对目前预应力混凝土梁拉压异性、自重大、跨越能力不足，钢箱梁高腹板失稳、厚板焊接质量不易保证、造价较高、大节段吊装施工风险大的问题，在主墩顶负弯矩区采用上层钢箱梁和下层混凝土梁的叠层结合梁，其余梁段采用钢箱梁的结构体系，在满足受力需求的同时减小自重，提高结构整体刚度，增加跨越能力。
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公开(公告)号：CN114197307A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111676201.X
申请日：2021-12-31
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速沾临高速公路有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D11/04 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种预制桥面板、斜拉桥及其施工方法，属于桥梁结构技术领域，该面板包括面板主体，所述面板主体内设有由第一钢筋和第二钢筋组成的网状结构，所述面板在顺着第一钢筋延伸方向的两端均间隔设有若干个开口槽，第一钢筋的两端延伸至面板的外部，其中第一钢筋的两端均逆时针或者顺时针弯折θ度；所述面板顺着第二钢筋延伸方向的的两端均间隔设有用于放置钢筋的钢筋槽，钢筋槽设置在相邻的两个第二钢筋之间。该面板能够避免两个面板在拼接的时候发生钢筋干涉的问题，且只需要一个面板模具加工即可。
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