一种用于蒸汽管道跨越的外骨骼装置及方法

    公开(公告)号:CN117091002A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311069201.2

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本发明提供了一种用于蒸汽管道跨越的外骨骼装置及方法,包括多个固定支座、滑动支座和连接架,固定支座、滑动支座设置于跨域区域内的支承结构上;支座之间设置有多个连接架;固定支座、滑动支座上均设置有连接架,各个连接架之间通过连接管连接,所述连接架和连接管一同形成外骨骼,外骨骼内用于容纳蒸汽管道;本发明利用管道自身刚度,在同样的跨度条件下,与桁架跨越相比大大减小跨越装置失高,减小了整体跨越装置体型,降低与周围构建筑物发生干涉或相互影响的可能性。本发明的外骨骼装置采用标准化设计,大幅度减少施工工序,从而降低施工周期。

    一种海上变电站带环状装置的主吊耳结构及装置

    公开(公告)号:CN117125587A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311140073.6

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 本发明属于海上变电站等电力工程领域,提供了一种海上变电站带环状装置的主吊耳结构及装置,它解决了传统吊耳样式无法满足大吊重吊装的问题,其技术方案为:包括吊耳立柱、吊耳立柱加劲肋,吊耳环状结构组件和两片吊耳耳板;所述两片吊耳耳板对称固接于吊耳立柱上,所述吊耳立柱内部固定吊耳立柱加劲肋,所述吊耳立柱加劲肋和两片吊耳耳板固定连接,所述吊耳环状结构组件包括多根环状结构连接肋和环状结构外部板,所述吊耳立柱外表面均匀固接多根环状结构连接肋,所述多根环状结构连接肋外侧设置环状结构外部板,所述环状结构外部板分别和多根环状结构连接肋及吊耳立柱固定连接。有效针对受力集中区域增加了吊耳环状结构,增加了传力构件面积,极大改善了吊耳端部连接区受力局部应力集中问题。

    一种多功能海上平台甲板结构及优化方法

    公开(公告)号:CN116803836A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202310808817.0

    申请日:2023-07-03

    Abstract: 本发明提供了一种多功能海上平台甲板结构及优化方法,包括:甲板、V型接水槽和圆弧形引水槽,V型接水槽的顶部与甲板底部固定连接,V型接水槽的内部空间正对甲板上用于水流下的第一通孔;V型接水槽的外侧壁上对称的设有连接板,圆弧形引水槽顶部开口的两侧设有用于与连接板配合的卡槽,所述卡槽与连接板通过防水橡胶垫连接,V型接水槽的外壁底部开有多个用于水通过的第二通孔;本发明以较低的成本实现了海上平台甲板的排水设计,同时对V型接水槽间距和V型接水槽所能使用的最大长度进行了优化设计,同步保证了成本以及甲板结构的稳定性。

    一种免焊接管式钢结构拼接结构及拼接方法

    公开(公告)号:CN117145058A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311062155.3

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本发明提供了一种免焊接管式钢结构拼接结构及拼接方法,所述拼接结构,包括:芯筒、药囊和外固筒,芯筒的外壁上开有第一卡槽,外固筒的外壁上开有第二卡槽,芯筒用于通过第一卡槽与待连接的第一管件和第二管件内侧壁上的突出部连接,外固筒用于通过第二卡槽与待连接的第一管件和第二管件外侧壁上的突出部连接,外固筒的外侧壁上开有多个药孔,药囊布置在药孔内,用于在压力螺栓的挤压下释放灌浆料或金属胶挤压至外固筒与第一管件和第二管件的贴合缝隙内;本发明采用外固筒、芯筒与待连接钢结构形成榫卯结构进行机械连接,取消了焊接工艺,工序简单,实施难度低,极大的降低了施工时间。

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