汽车减震装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112268091B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202011330198.1

    申请日:2020-11-24

    Applicant: 宿州学院

    Abstract: 本发明公开了一种汽车减震装置,包括外筒、内筒、滑动密封设置于内筒中的活塞、密封于内筒底部的过流件以及阀盖,所述内筒和外筒之间具有环形液腔,所述过流组件上开设有使内筒腔体与环形液腔连通的阻尼孔,所述阀盖可上下滑动设置于过流件上以闭合或者打开阻尼孔,所述活塞底部连接有防触底件,所述防触底件在随活塞下行靠近阀盖过程中对阀盖具有非接触式的向下作用力以使得阀盖闭合阻尼孔防止活塞的进一步下行;本发明在活塞杆下行过程中,通过防触底件对阀盖具有非接触式的向下作用力,使得阀盖密封于阻尼孔,阻尼液停止从内筒向环形液腔流动,活塞停止下行,防止活塞触底,避免在较为不平的路面行驶时减震器触底。

    一种带有控制系统的大功率磁流变恒加速软启动装置

    公开(公告)号:CN105545982B

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201610076992.5

    申请日:2016-01-31

    Applicant: 宿州学院

    Abstract: 本发明公开了一种带有控制系统的大功率磁流变恒加速软启动装置,属于磁流变液传动领域;其中,带有控制系统的大功率磁流变恒加速软启动装置分为装置部分和控制部分;装置部分采用双盘式磁流变液传动方式,两传动圆盘工作面具有径向条纹沟槽,两盘间充满磁流变液,其外部绕有励磁线圈;控制部分由数据处理器、主控制器、传感器、电流控制器以及液压缸控制阀组成;本发明通过对磁流变液加压和改变双盘内壁面的表面结构提高了磁流变软启动装置的最大扭转力矩,并且实现了在启动过程中恒加速度软启动系统的控制。

    ACC超车辅助功能的自适应时距计算方法和模块

    公开(公告)号:CN119018147B

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202410924180.6

    申请日:2024-07-11

    Applicant: 宿州学院

    Abstract: 本发明公开了ACC超车辅助功能的自适应时距计算方法和模块,当识别到驾驶员有超车意图时,进行超车辅助时间累计运算,超车意图中途退出或上一时刻的超车辅助时间累计值大于超车辅助时间累计上限,则清空时间累计值并实时输出超车意图退出指令,将超车意图指令和时间累计值实时输出和给后续的计算单元,接收到超车意图时序计算单元输出的超车意图指令时,设计了二输入一输出的时距影响因子查表,接收到超车意图时序计算单元输出的超车意图指令时。该ACC超车辅助功能的自适应时距计算方法和模块,通过考虑超车意图时间累计序列和车速影响,设计自适应变化时距影响因子,解决现有超车辅助方法待标参数多不易工程量产的问题。

    一种高速公路绿化带自动修剪装置

    公开(公告)号:CN119605505A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411928383.9

    申请日:2024-12-25

    Applicant: 宿州学院

    Abstract: 本发明涉及绿化带修剪应用技术领域,具体的说是一种高速公路绿化带自动修剪装置,包括横梁、限位组件、修剪组件和粉碎组件,该高速公路绿化带自动修剪装置设计精巧,体积紧凑,能够在不占用过多空间的情况下进行作业,横梁作为主要结构件,其底端竖直固定有支腿,支腿底端安装有前进轮,这样的设计使得装置能够在高速公路上前后移动,而不会过多占据车道空间,无需设置路障即可完成修剪工作,轮毂电机的集成使得前进轮具备自走功能,这意味着该修剪装置能够自主移动,无需额外的牵引或推动力,这种自走功能大大提高了修剪作业的效率,减少了人工劳动强度,并且使得修剪作业更加灵活和快速。

    一种轴承检测装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118603548A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410699398.6

    申请日:2024-05-31

    Applicant: 宿州学院

    Abstract: 本发明公开了一种轴承检测装置,涉及轴承检测技术领域,包括:传输机构,所述传输机构包括支撑底板,以及支撑底板上固定安装的轴承承载盘,所述支撑底板的上表面还固定有驱动电机,所述轴承承载盘内转动安装有拨片,所述驱动电机的输出轴与轴承承载盘内安装的拨片固定连接,所述轴承承载盘侧边安装有用于轴承传输的传输轨道。本发明通过设置的传输机构,驱动电机输出轴带着拨片转动,使得轴承在拨片的作用下进入传输轨道传输,从而使得上存放的轴承进行传输,而轴承拨动装置安装在传输轨道的前端,使得轴承进入传输轨道后,通过轴承拨动装置使其继续移动到达轴承检测模块位置处,通过检测机构对轴承进行硬度检测以及高速转动时的振动检测。

    一种基于四元复合材料的SSG系统

    公开(公告)号:CN115432762B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202211066195.0

    申请日:2022-09-01

    Applicant: 宿州学院

    Abstract: 本发明公开了一种基于四元复合材料的SSG系统,所述系统包括:以硅藻土、聚乙烯醇、Fe3O4和棉花制作的四元复合材料作为系统光热转换层,将所述光热材料层放置在海水表面的聚乙烯泡沫上,并在光热转化层和海水之间使用棉芯连接。本发明加入的Fe3O4具有广泛的光吸收特点和良好的光热转换性能,是理想的光热转换材料,聚乙烯醇增强了Fe3O4、棉花和硅藻土三者间的粘合力,还增强了样品和内部多孔结构的硬度,硅藻土的存在使得样品的亲水性大大提高,保证了下层的水可以源源不断的输送到样品表面,而且硅藻土使样品表面变得粗糙,降低了太阳光的反射,提高了光热转换效率。

    一种磨损检测装置
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114993871B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202210714577.3

    申请日:2022-06-23

    Applicant: 宿州学院

    Abstract: 本发明属于球磨机衬板制造技术领域,具体涉及一种磨损检测装置,包括支撑座一、支撑座二以及支撑座三,支撑座一上侧固定连接有水平设置的第一滑轨,且第一滑轨滑动连接有第一滑块,第一滑块固定连接有冲击块,冲击块连接有冲击头,冲击块通过弹性件连接有冲击推杆一端,冲击推杆另一端连接有调速组件,调速组件安装在支撑座二上,调速组件用于对冲击推杆冲击速度的控制,衬板相对一侧设有冲击头,且衬板通过连接组件安装在支撑座三上侧,连接组件内安装有检测组件,用于检测冲击头冲击衬板的冲击力,在支撑座三上侧还设有衬板角度的调节组件。本装置能够实现球磨机钢球与衬板的不同角度、冲击力、冲击速度的冲击摩擦磨损测量。

    一种具有环形沟槽多盘式径向流动磁流变阀

    公开(公告)号:CN106968996A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201610025335.8

    申请日:2016-01-14

    Applicant: 宿州学院

    CPC classification number: F15B13/02

    Abstract: 本发明公开了一种具有环形沟槽多盘式径向流动磁流变阀,包括支撑轮、导磁端盖、阻尼圆盘、隔磁环、励磁线圈、密封圈和套筒。多个阻尼圆盘间隔布置形成多个阻尼间隙,有效增大了阻尼间隙的长度,当励磁线圈中输入一定大小的电流时,在阻尼盘之间的间隙中产生垂直于磁流变液流动方向的磁场,每个阻尼中的磁流变液瞬间由液态转变为半固态,从而获得较大的进出口压力差。并且在每个阻尼圆盘面上开有环形槽,从而避免了磁流变液和阻尼盘的壁面滑移,增强阻尼效果。该磁流变阀充分利用了磁场,进出口压力差调节范围大,适用于较大压力调节要求的液压伺服控制系统。

    一种矿用混合动力无轨胶轮车单行星排差速机电耦合驱动装置

    公开(公告)号:CN106965665A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201610025439.9

    申请日:2016-01-14

    Applicant: 宿州学院

    CPC classification number: B60K6/50

    Abstract: 本发明公开一种煤矿机械辅助运输领域的矿用混合动力无轨胶轮车单行星排差速机电耦合驱动装置。该装置是由行星齿轮机构、差速耦合机构、自动变速箱、制动器和离合器组成。发动机通过发动机离合器与行星齿轮机构中的行星轮相连,发电机通过发电机离合器与太阳轮相连,行星排齿圈与差速耦合机构左侧输入端锥齿轮相连,差速耦合机构右侧输入端锥齿轮通过电动机离合器与电动机相连,差速耦合机构外齿轮圈与自动变速箱输入端左侧的齿轮相啮合,其中在太阳轮处设置太阳轮制动器,在行星排齿圈处设置齿圈制动器。此驱动装置通过行星齿轮机构和差速器机构的应用,实现了功率分流和无级变速的功能,具有传动效率高、结构紧凑;并且,可对蓄电池持续供电,能够为无轨胶轮车提供多种驱动模式,实现发动机、发电机和电动机三者之间良好的性能匹配和最优控制。

    一种带有控制系统的磁流变恒加速软启动装置

    公开(公告)号:CN205533876U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620111028.7

    申请日:2016-01-31

    Applicant: 宿州学院

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有控制系统的磁流变恒加速软启动装置,属于磁流变液传动领域。其中,大功率磁流变恒加速软启动装置及其控制系统分为装置部分和控制部分;装置部分采用双盘式磁流变液传动方式,两传动圆盘工作面具有径向条纹沟槽,两盘间充满磁流变液,其外部绕有励磁线圈。控制部分由数据处理器、主控制器、传感器、电流控制器以及液压缸控制阀组成。本实用新型通过对磁流变液加压和改变双盘内壁面的表面结构提高了磁流变软启动装置的最大扭转力矩,并且实现了在启动过程中恒加速度软启动系统的控制。

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