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公开(公告)号：CN205382367U
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201521009193.3
申请日：2015-12-03
Applicant: 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种市域铁路用的双层减振扣件，包括基座、绝缘缓冲垫板、弹性垫层、上层铁垫板、绝缘轨距块、钢轨、轨下橡胶垫板、螺母、平垫圈、T型螺栓、弹条、锚固螺栓、重型弹簧垫圈、压板、绝缘压盖、铁连杆、尼龙套管。本实用新型的有益效果在于，采用了创新设计的无下层铁垫板结构，无需专用工具即可手工拆卸，维修更换弹性垫层简单，便于养护维修；铁连杆的使用使得两个锚固螺栓同时受力，优化了锚固螺栓的工作状态，提高了扣件的安全性，同时结构简单，成本低廉。
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公开(公告)号：CN203866660U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420202239.2
申请日：2014-04-23
Applicant: 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
IPC: E01B29/24
Abstract: 本实用新型公开了一种扣件体装卸工具，包括定位底板、压紧支架、滑块、转轮、摇把、凸轮和凸轮轴。定位底板左右两边分别对称设置一个用于支撑扣件的支撑台。定位底板的后面设置一个支撑挡板。凸轮置于定位底板右边的凸台上，且凸轮轴穿过凸轮的中孔，凸轮绕凸轮轴转动。本实用新型相比现有技术具有以下优点：本实用新型的扣件体装卸工具，工具简单，易于携带，可快速促使双层减振扣件的下层铁垫板和中间橡胶垫板向左移动，促进扣件体分离，降低了扣件的应用成本，提高了减振扣件使用的经济性。
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公开(公告)号：CN207633146U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201720829227.6
申请日：2017-07-10
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可方便拆卸的市域铁路用双层减振扣件，所述扣件在钢轨轨下设有轨下垫板；在所述轨下垫板下部设有上层铁垫板；在所述上层铁垫板下部设有弹性垫层；在所述弹性垫板下部设有下层铁垫板；在所述下层铁垫板下部安装有一绝缘缓冲垫板；在所述钢轨轨底面扣合有绝缘块，一弹条的一端扣压在绝缘块上，另一端扣压在设置在钢轨下部的上层铁垫板上；所述扣件还包括固定上层铁垫板和下层铁垫板的锚固螺栓，以及所述锚固螺栓贯穿其中的弹簧垫圈、平垫块、绝缘盖和绝缘套管。本实用新型克服了公知技术的缺陷，大大提高了扣件的减振性能，增强了扣件抵抗钢轨倾斜的能力，安装简便，成本适中。
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公开(公告)号：CN205874858U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620195743.3
申请日：2016-03-14
Applicant: 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
IPC: E01B21/04
Abstract: 本实用新型公开了一种有枕无档肩弹性不分开式现代有轨电车扣件，包括短轨枕、尼龙套管、两个双头道钉、轨下弹性垫板、槽型轨、轨距块、弹条、螺母，短轨枕中预埋两个尼龙套管，两个双头道钉分别拧入所处的尼龙套管中，尼龙基板安装在短轨枕，并且尼龙基板设置有安装孔穿过两个双头道钉，尼龙基板上表面铺设轨下弹性垫板，槽型轨安设在轨下弹性垫板上，槽型轨和尼龙基板之间安装轨距块，弹条置于尼龙基板上，通过双头道钉和安装在双头道钉顶部的螺母扣压轨距块以固定槽型轨。本实用新型的有益效果在于采用了将槽型轨直接通过双头道钉和基础连接起来的无档肩弹性不分开式结构，降低了扣件的生产成本。
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公开(公告)号：CN218059732U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222067234.0
申请日：2022-08-05
Applicant: 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种挡肩式减振扣件，属于轨道减振技术领域，包括铁垫板、轨距块、弹条、板下弹性垫板、T型螺栓、锚固螺栓，板下弹性垫板、铁垫板两侧的通孔与锚固螺栓适配，板下弹性垫板、铁垫板依序套设在锚固螺栓上，锚固螺栓固定在轨道板上，铁垫板的承轨面两侧各有一弹条座，铁垫板左右侧部有第一挡肩、板下弹性垫板左右侧部有第二挡肩，第一挡肩、第二挡肩与轨道板侧壁凹槽紧密贴合，轨距块位于钢轨外侧并压在钢轨上，弹条压在轨距块上；扣件采用有挡肩结构的形式，组装时第二挡肩可与第一挡肩、侧壁凹槽紧密贴合，实现第一挡肩和凹槽侧壁之间柔性接触，挡肩横向承载能力大，有效抑制轨道板小曲线地段的轨距扩张量，提高行车的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203866658U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420202101.2
申请日：2014-04-23
Applicant: 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
IPC: E01B29/24
Abstract: 本实用新型公开了城轨用双层减振扣件手工拆装工具套件，包括锁紧环拆卸工具和扣件体装卸工具，所述锁紧环拆卸工具包括四个卡爪、若干销轴、固定支架、调节螺母、滑杆、滑环、两个手柄和连接盘.所述扣件体装卸工具包括定位底板、压紧支架、滑块、转轮、摇把、凸轮和凸轮轴。本实用新型相比现有技术具有以下优点：本实用新型的城轨用双层减振扣件手工拆装工具套件，工具简单，易于携带，可快速取出双层减振扣件中的锁紧环，且可快速促使扣件体的下层铁垫板和中间橡胶垫板向左移动，促进扣件体分离，降低了扣件的应用成本，提高了减振扣件使用的经济性。
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公开(公告)号：CN203334183U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320369001.4
申请日：2013-06-26
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及桥面领域，具体涉及一种用于钢梁桥明桥面轨道的扣件结构，其特征在于：所述铁垫板上设置有一挡肩，所述挡肩内侧设置有一轨距调整块，所述轨距调整块的一侧与所述轨道构成卡扣配合，另一侧与所述挡肩构成限位配合，所述弹条扣压于所述轨距调整块之上。本实用新型的优点是：结构简单，便于安装；造价低，推广便利；轨距调整块可随意调整轨距，可有效保证轨道几何形位；垫板分类，可针对性调整扣件阻力值大小，以有效减小梁轨之间的相互作用；构件性能稳定，可永久使用。可广阔应用轨道交通领域明桥面铺设，确保轨道结构系统安全及稳定。
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公开(公告)号：CN218059725U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222067261.8
申请日：2022-08-05
Applicant: 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种嵌套式减振扣件，属于轨道减振技术领域，包括子铁垫板、母铁垫板、绝缘缓冲圈、板下弹性垫板、绝缘缓冲垫板、轨下弹性垫板、弹条、轨距块，板下弹性垫板、子铁垫板依次层叠嵌套在母铁垫板内部，板下弹性垫板位于子铁垫板下方，绝缘缓冲圈有两个，分别位于子、母铁垫板和板下弹性垫板的空隙处，绝缘缓冲圈垂直方向上有加高结构；扣件适用于“ω”型弹条，子、母铁垫板采用嵌套式结构，绝缘缓冲圈设置为两个，分别嵌套在子、母铁垫板之间，节省材料、减少成本，便于安装和拆卸，加高结构还能够抵抗钢轨传递的横向力，提高扣件系统的抗横向稳定性，提高列车的行车安全，采用分体镶嵌组合式板下弹性垫板，满足线路对静刚度的不同要求。
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公开(公告)号：CN212452115U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202022051790.X
申请日：2020-09-17
Applicant: 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于铁路轨道的预埋式扣件，包括扣件装置和垫板装置，扣件装置安装在铁路轨道的与轨下基础连接的支承块与钢轨之间，钢轨铺设于所述支承块上，处于钢轨两侧的支承块上承面上分别设有预埋铁座，钢轨的两侧分别通过扣件装置固定在所述预埋铁座上，所述垫板装置设于在所述支承块与钢轨之间，钢轨的高度能够通过垫板装置进行调节。通过设置垫板装置，能够调节铁路轨道的高度，满足轨道使用需求，在不需要调高时，直接撤出垫板装置即可，使用方便，且容易操作，将预埋铁座提前预埋于轨枕中，再将扣件装置安装在预埋铁座上，依靠预埋铁座的预埋力保证扣件装置的结构稳定，通过承轨面垫板和轨下垫板配合实现调高需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207760670U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201820024487.0
申请日：2018-01-08
Applicant: 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路用扣件罩，包括顶部部分、底部部分、承受面部分、加强筋，承受面部分设置为具有两个截面的弧形面结构，顶部部分为平板结构并且表面设置有多个螺栓孔，顶部部分位于承受面部分的一个截面并且固定在承受面部分的边缘处，底部部分设置为平板结构并且中间具有开口，底部部分位于承受面的另一个截面并且固定在承受面部分的边缘处，加强筋至少设置两个，其一端固定在承受面部分的内表面，另一端固定在底部部分。本实用新型的有益效果在于，提供一种材质为玻璃纤维增强塑料、承压面为弧面的扣件罩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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