一种多功能火车硬座
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106904172A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710282039.0

    申请日:2017-04-26

    CPC classification number: B61D33/0007 B61D33/0078

    Abstract: 本发明涉及一种火车硬座,尤其涉及一种可以升降且自带折叠座椅的火车硬座。包括刚性底座,工形支撑板,电动缸,固定底座,导线,靠背,滚轮,导轨,套筒,滑杆,折叠座位,铰链,弹簧,挂钩,阻挡块,制动板,其特征在于:所述靠背与刚性底座通过螺纹连接,所述刚性底座与工形支撑板通过螺栓连接,所述电动缸与工形支撑板通过螺纹连接,所述电动缸通过滚轮与火车地板接触,所述固定底座与火车地板通过螺纹连接,所述折叠座椅与滑杆通过铰链连接,所述滑杆与刚性底座通过滑动副连接。本发明可以解决春节高峰期乘客多座位少的问题,同时解决了大型行李箱无处放置的问题,适用于普通火车。

    绞车排缆机构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107473117A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710930052.2

    申请日:2017-10-09

    CPC classification number: B66D1/38 B66D2700/0183

    Abstract: 绞车排缆机构,由左支架、丝杠、大齿轮、小齿轮、电机、左侧板、钢丝绳、右侧板、滚筒、转轴、右支架、导块、滚轮、定位销和紧绳装置组成。所述滚筒与左侧板、右侧板固定连接;所述滚筒前下方设置有一个由左支架、右支架固定支撑的丝杠,所述丝杠上设置有导块,所述导块与滚轮通过定位销活动连接;所述丝杠下方设置有紧绳装置,所述紧绳装置两端与左支架、右支架固定连接。本发明具体解决了钢丝绳不能在滚筒上有序缠绕的技术难题,并且可使钢丝绳的出绳位置固定。本发明结构合理,机械性能可靠,可应用于不同环境和条件下使用的各类绞车。

    一种高效电动双向驱动切割装置

    公开(公告)号:CN107225286A

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201710627973.1

    申请日:2017-07-28

    CPC classification number: B23D49/003 B23D49/04

    Abstract: 本发明公开了一种高效电动双向驱动切割装置,包括底座、左立柱Ⅰ、右立柱Ⅱ、电动机、支架其特征在于:电动机和凸台通过螺栓连接,电动机与支架Ⅰ、支架Ⅱ、支架Ⅲ通过联轴器连接,联轴器与曲轴Ⅰ相连,曲轴Ⅰ与轴承安装在支架上Ⅰ,支架Ⅰ与底座通过螺栓连接,左立柱Ⅰ、右立柱Ⅱ与底座通过螺栓连接,左立柱Ⅰ、右立柱Ⅱ与连杆Ⅰ、连杆Ⅱ连接,连杆Ⅰ、连杆Ⅱ连接在钢锯Ⅰ、钢锯Ⅱ上,钢锯Ⅰ、钢锯Ⅱ与滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ通过螺纹连接,滑槽Ⅱ与滑块Ⅱ通过滑动副连接,滑块Ⅰ固定在左连接板Ⅰ、右连接板Ⅱ上;所述的左立柱Ⅰ、右立柱Ⅱ还包括左夹具、右夹具、螺柱、扳手、固定板,且曲轴Ⅰ、曲轴Ⅱ相互成一定夹角。本发明能够实现电动双向切割。

    一种电驱动的三爪卡盘
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107159917A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710547617.9

    申请日:2017-07-06

    CPC classification number: B23B31/103

    Abstract: 本发明公开了一种电驱动的三爪卡盘,包括卡爪、电动缸、前卡盘、中卡盘、后卡盘、绝缘环、滑环、正极电刷、负极电刷、螺栓Ⅰ、电线、螺栓Ⅱ、开关和平衡销,前卡盘左端轴向阵列有三个卡爪,且卡爪与前卡盘之间移动副连接,中卡盘位于前卡盘的右端,电动缸位于前卡盘与中卡盘之间,后卡盘位于中卡盘的右端,绝缘环位于后卡盘圆周上,滑环位于绝缘环与后卡盘非接触的一侧,电线位于中卡盘右端内部,正极电刷位于滑环的外侧,负极电刷位于滑环的内侧,开关安装于后卡盘圆周边上,平衡销安装于后卡盘圆周边上,开关与平衡销关于后卡盘中心对称。本发明集具有操作方便、结构简单、实用性强的特点。

    汽车油门防误踩装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207328144U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201721089111.X

    申请日:2017-08-29

    Abstract: 本实用新型涉及汽车安全设备,尤其涉及一种汽车油门防误踩装置。由油门踏板、连杆、弹簧、二通电磁换向阀、流速传感器、行车电脑ECU、三通电磁换向阀、液控单向阀、油箱、刹车系统、缸体系统组成。其中,油门踏板一端与车身通过转动副连接;连杆一端与油门踏板通过转动副连接,另一端与缸体系统连接;弹簧一端与油门踏板连接,另一端与车身连接;二通电磁换向阀通过油路与缸体系统连接;流速传感器安装在油路上,且与行车电脑ECU连接;三通电磁换向阀和液控单向阀通过油路与油箱和缸体系统连接;刹车系统通过油路与二通电磁换向阀连接。本实用新型结构简单,安装容易,制造成本低,能有效解决油门当刹车的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种电动三爪卡盘
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206898419U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720812582.2

    申请日:2017-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动三爪卡盘,包括卡爪、电动缸、前卡盘、中卡盘、后卡盘、电源、螺栓Ⅰ、电线、螺栓Ⅱ、开关和平衡销,前卡盘左端轴向阵列有三个卡爪,且卡爪与前卡盘之间移动副连接,中卡盘位于前卡盘的右端,且中卡盘与前卡盘之间通过螺栓连接,电动缸位于前卡盘与中卡盘之间,电动缸与前卡盘之间通过螺栓连接,电动缸与卡爪之间固定连接,后卡盘位于中卡盘的右端,且后卡盘与中卡盘之间通过螺栓连接,电源位于后卡盘的左端,电源嵌入在后卡盘内部,电线位于中卡盘右端内部,开关安装于后卡盘圆周边上,平衡销安装于后卡盘圆周边上,开关与平衡销关于后卡盘中心对称。本实用新型集具有操作方便、结构简单、实用性强的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种电驱动的三爪卡盘
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206869148U

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201720813177.2

    申请日:2017-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种电驱动的三爪卡盘,包括卡爪、电动缸、前卡盘、中卡盘、后卡盘、绝缘环、滑环、正极电刷、负极电刷、螺栓Ⅰ、电线、螺栓Ⅱ、开关和平衡销,前卡盘左端轴向阵列有三个卡爪,且卡爪与前卡盘之间移动副连接,中卡盘位于前卡盘的右端,电动缸位于前卡盘与中卡盘之间,后卡盘位于中卡盘的右端,绝缘环位于后卡盘圆周上,滑环位于绝缘环与后卡盘非接触的一侧,电线位于中卡盘右端内部,正极电刷位于滑环的外侧,负极电刷位于滑环的内侧,开关安装于后卡盘圆周边上,平衡销安装于后卡盘圆周边上,开关与平衡销关于后卡盘中心对称。本实用新型集具有操作方便、结构简单、实用性强的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种行李质量测量装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206862463U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720642210.X

    申请日:2017-06-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种行李质量测量装置,尤其涉及一种装有电动缸的行李质量测量装置,包括刚性挡板,载物平台,固定底座,质量传感器,斜台,电动缸,滚轮,其特征在于:所述质量传感器固定在斜台的底板上;所述电动缸和固定底座固定在质量传感器上;所述固定底座和电动缸通过转动副与载物平台连接;所述的两个电动缸连接同一个控制器;所述载物平台两侧安装了刚性挡板;所述的载物平台上表面安装有滚轮。本实用新型可实现对火车站旅客行李质量的准确检测,帮助旅客将行李箱搬运至传送带上,节省旅客体力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种超磁致伸缩驱动器加载的往复式摩擦磨损试验机

    公开(公告)号:CN207586060U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721297597.6

    申请日:2017-10-10

    Abstract: 一种超磁致伸缩驱动器加载的往复式摩擦磨损试验机,涉及材料的摩擦磨损与润滑性能测试的技术领域。由电机底座、电机、联轴器、减速器、运动装置、导向装置、加载装置、工作台、PC端、电气控制系统组成。其特征在于:电机与减速器均通过螺纹连接固定在电机底座上,电机和减速器通过联轴器连接;运动装置与减速器通过平键连接;导向装置分为两个部分,下部分固定于工作台上,上部分与下部分通过螺纹连接;加载装置与运动装置通过滑动副连接;电气控制系统固定于墙面。本实用新型操作简单,拆装方便,能解决当前的往复式摩擦磨损试验机无法对超薄试件进行摩擦磨损试验的技术难题,且能够实现不同工况下的各种加载力的施加。

    一种高效电动双向驱动切割装置

    公开(公告)号:CN207326075U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201720935295.0

    申请日:2017-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种高效电动双向驱动切割装置,包括底座、左立柱Ⅰ、右立柱Ⅱ、电动机、支架其特征在于:电动机和凸台通过螺栓连接,电动机与支架Ⅰ、支架Ⅱ、支架Ⅲ通过联轴器连接,联轴器与曲轴Ⅰ相连,曲轴Ⅰ与轴承安装在支架上Ⅰ,支架Ⅰ与底座通过螺栓连接,左立柱Ⅰ、右立柱Ⅱ与底座通过螺栓连接,左立柱Ⅰ、右立柱Ⅱ与连杆Ⅰ、连杆Ⅱ连接,连杆Ⅰ、连杆Ⅱ连接在钢锯Ⅰ、钢锯Ⅱ上,钢锯Ⅰ、钢锯Ⅱ与滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ通过螺纹连接,滑槽Ⅱ与滑块Ⅱ通过滑动副连接,滑块Ⅰ固定在左连接板Ⅰ上;所述的左立柱Ⅰ、右立柱Ⅱ还包括左夹具、右夹具、螺柱、扳手、固定板,且曲轴Ⅰ、曲轴Ⅱ相互成一定夹角。本实用新型能够实现电动双向切割。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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