公开(公告)号：CN209987702U

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201920893506.8

申请日：2019-06-14

Applicant: 威海怡和专用车有限公司

Inventor： 任贵美 ,  陆嘉 ,  曲学春 ,  王云虎

IPC: B60D1/24 ,  B60D1/48

Abstract: 本实用新型涉及一种全挂车转盘锁止装置，属于汽车配件领域。设有车架纵梁及车架横梁，其特征在于，上锁止板固定在车架横梁上，上锁止板上加工有销孔，上转盘固定在车架横梁的下方，与上转盘转动配合的下转盘固定在转盘支架横梁的上方，转盘支架横梁上固定有下锁止板，下锁止板上嵌有导向套，锁止销一端能够穿过导向套内腔插装在上锁止板的销孔内，锁止销另一端与气缸的推杆相连，气缸固定在气缸支架上。本实用新型可简化操作步骤，降低劳动强度，提高工作效率，增加使用寿命，通过手动气阀控制气室推杆伸缩，实现转盘锁止，便于司机执行倒车操作。

公开(公告)号：CN209803357U

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201921014080.0

申请日：2019-07-02

Applicant: 威海怡和专用车有限公司

Inventor： 陆嘉 ,  张汝秀 ,  林同信 ,  王云虎

IPC: G01V9/00

Abstract: 本实用新型涉及一种快速拆装门架，属于检测设备领域。相平行的左底梁及右底梁端部下侧分别经行走轮支架安装有行走轮，左底梁前后两端的上侧分别经定位螺栓垂直固定有门架左前立柱及门架左后立柱，门架左横梁前后两端分别经铰轴与门架左前立柱及门架左后立柱的上端连接，右底梁前后两端的上侧分别经定位螺栓垂直固定有门架右前立柱及门架右后立柱，门架右横梁前后两端分别经铰轴与门架右前立柱及门架右后立柱的上端连接，门架左前立柱与门架右前立柱上端之间经螺栓固定有门架前纵梁，门架左后立柱与门架右后立柱上端之间经螺栓固定有门架后纵梁。本实用新型结构简单，拆装时不需要专用支架或是脚手架，拆装过程大大简化提高工作效率。

公开(公告)号：CN209177316U

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201822095248.7

申请日：2018-12-13

Applicant: 威海怡和专用车有限公司

Inventor： 陆嘉 ,  林同信 ,  张汝秀 ,  刘玮玮 ,  连伟光

IPC: B65D90/00 ,  B65D90/02 ,  B65D88/74

Abstract: 本实用新型涉及一种混合铆接式仓体，属于专用车电子设备的安装箱体领域。设有箱式仓罩，仓罩的上腔壁、下腔壁及左腔壁的内侧固定有仓罩筋板，仓罩的右腔壁外侧经铆钉与箱式风道的左腔壁固定在一起，箱式风道的内侧壁上安装有风道筋板，箱式风道的上腔壁中部的上侧经铆钉固定有固定座，固定座的左右两侧加工有纵向的长条形孔，箱式风道的上腔壁右部的上侧经铆钉固定有可调节固定座，可调节固定座的左右两侧分别加工有纵向的左条形孔及右条形孔，可调节固定座的前部加工有横向的中条形孔，仓罩与风道之间经通风孔相连通。

公开(公告)号：CN203294185U

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201320337481.6

申请日：2013-06-13

Applicant: 威海怡和专用车有限公司 ,  中石化胜利石油工程有限公司渤海钻井总公司工程运输二公司

Inventor： 吕九枝 ,  苏明光 ,  胡宗正 ,  盛江华 ,  陆嘉 ,  林同信

IPC: B62D21/00 ,  B60P1/28

Abstract: 本实用新型涉及一种自装卸车尾座支撑装置，属于装卸车领域。设有底盘纵梁，其特征是，在底盘纵梁上固定有连接横梁及固定架，油缸一端与连接横梁铰接，油缸另一端与支腿铰接，支腿一端与固定架铰接，支腿另一端通过轴与滚子连接。本实用新型的有益效果是，结构简单，在不改变自装卸车底盘参数的前提下，保证整车工作时的稳定性和提高自装卸车的适应性。

公开(公告)号：CN203034395U

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201320006843.3

申请日：2013-01-08

Applicant: 威海怡和专用车有限公司 ,  山东科技大学 ,  山东省交通科学研究所 ,  山东高速股份有限公司

Inventor： 杨立新 ,  王川 ,  李玉善 ,  吕安涛 ,  王东凯 ,  陆嘉 ,  胡佳波 ,  王维桥 ,  陈传刚 ,  刘志强 ,  刘玮玮

IPC: E01F9/014

Abstract: 本实用新型涉及一种路锥抓取机械手，属于交通机械设备领域。设有固定座，其特征是：联接板固定于固定座上，内接爪铰接于联接板的端部，外接爪铰接于联接板的中部，连杆一端铰接于内接爪的内侧，连杆另一端及油缸一端共同铰接于外接爪的外侧，油缸另一端铰接于联接板的尾部。在油缸驱动下，内接爪与外接爪同步夹持或张开。本实用新型结构小巧、动作灵活、对路锥损伤小。

公开(公告)号：CN202248273U

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201120313683.8

申请日：2011-08-26

Applicant: 威海怡和专用车有限公司

Inventor： 陆嘉 ,  王成强 ,  吕九枝 ,  宋治春 ,  刘志强 ,  任贵美

IPC: E04B1/343 ,  E04B1/344 ,  E04H1/12

Abstract: 本实用新型涉及一种折叠底板式伸缩厢体，属于厢体领域。设有固定厢体，其特征是：固定厢体内设有左右两个伸缩厢体，每个伸缩厢体底部固定有一个底板滑动段，底板滑动段位于导轨上部，底板滑动段的外端部连接有托臂，托臂与液压缸的伸缩杆相连，每个底板滑动段分别与一个底板折叠段的下端经铰接相连，两个底板折叠段的上端经另一个铰接相连。本实用新型使可移动空间在道路上移动时能够满足道路交通的要求，而在使用时可以放大其使用空间，同时具有通用性，使用成本低，可以满足多种场合的使用需求。