公开(公告)号：CN101506082A

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200680055717.X

申请日：2006-08-29

Applicant: 奥蒂斯电梯公司

Inventor： J·T·皮茨 ,  B·G·特拉克托文科 ,  K·S·拉哈文 ,  V·M·费拉马拉 ,  L·奇拉维尼 ,  K·P·P·库马 ,  S·辛 ,  S·K·坎达萨米

IPC: B66B7/08

CPC classification number: B66B7/085 ,  Y10T24/3969 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T403/4345 ,  Y10T403/74

Abstract: 一种用于固定承载构件(22)的端部的窝槽设备(10)包括独立、不同的材料的第一窝槽构件(26a和26b)和第二窝槽构件(28a和28b)。第二窝槽构件(28a和28b)以所需角度彼此间隔开并且在一侧牢固地固定到一个第一窝槽构件(26a)并在另一侧牢固地固定到另一个第一窝槽构件(26b)以形成窝槽(24)。公开的示例包括配合的突舌(38)以及凹口或开口(34)以便将窝槽构件以牢固的固定对齐方式固定到一起。

公开(公告)号：CN1192972C

公开(公告)日：2005-03-16

申请号：CN01101513.6

申请日：2001-01-05

Applicant: 奥蒂斯电梯公司

Inventor： P·S·巴兰达 ,  R·J·艾利森 ,  J·T·皮茨

IPC: B66B11/08 ,  B66D3/04

CPC classification number: B66D3/08

Abstract: 本发明提出一种升降机滑轮组，包括：多个分离的圆环件，各具有适于以摩擦接触方式与一升降机钢缆接连的外圆周面，所述圆环件互相同轴地对中排列；和多个的分离的分隔板，各插入在相邻圆环件之间，所述该分隔板具有钢缆接连面，其摩擦系数与所述圆环件的外圆周面的不同。分段的升降机滑轮组有可独立变化的轴肩和中间隆起的部件，与柔性平钢缆一起用于升降机系统。这促进了与钢缆带接触的滑轮槽要选择中间隆起并有高附着力的表面，不时会与钢缆带侧表面接触的滑轮槽轴肩要光滑和有低附着力并应有低摩擦系数。这种设置可以允许滑轮有更大的角位移，并能够减少柔性平钢缆侧表面由于与滑轮槽轴肩的磨损而过早损坏的可能性。

公开(公告)号：CN1585695A

公开(公告)日：2005-02-23

申请号：CN02822394.2

申请日：2002-11-12

Applicant: 奥蒂斯电梯公司

Inventor： P·S·巴兰达 ,  R·L·霍罗维尔 ,  J·T·皮茨 ,  H·J·奥东内尔

IPC: B29D29/00 ,  B29C70/56 ,  D07B1/22 ,  D07B7/14

CPC classification number: F16G1/04 ,  B29C45/14 ,  B29C70/20 ,  B29C70/56 ,  B29D29/00 ,  B66B7/062 ,  D07B1/22 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/2087 ,  D07B2501/2007

Abstract: 一种承载电梯负荷的组件，包括在一套管内的多根芯线。这些芯线与套管上的一个外表面有间距，使得该间距沿该带的长度大体上保持恒定。该套管有一光滑的连续的外表面，用于当该带在电梯系统中移动时接触滑轮。公开了一种制造本发明的带组件的方法。本发明的带组件在电梯操作期间将产生恼人的响声和振动的可能性减到最小。

公开(公告)号：CN1346329A

公开(公告)日：2002-04-24

申请号：CN00805967.5

申请日：2000-03-27

Applicant: 奥蒂斯电梯公司

Inventor： P·S·巴兰达 ,  J·T·皮茨 ,  R·L·霍洛维尔 ,  J·P·维森 ,  D·E·罗甘

IPC: B66B15/04 ,  F16H55/50 ,  F16H55/38

Abstract: 一种用于平皮带的升降机滑轮,其最佳圆顶高度约为该升降机绳的宽度的0.033－0.003倍。最佳半径约为升降机绳的宽度的约16.67－50.00倍。圆顶高度(h)和圆顶半径(rc)均可表为该皮带的宽度(Wb)的函数。槽宽(Wg)约为皮带宽度(Wb)的约1.5－2.25倍。提供约为1.0－3.0微米的周向表面粗糙度。可施加硬而薄的表面涂层以在保持牵引力的同时提高使用寿命。