热塑性聚合物组合物
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101065440B

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN200580040551.X

    申请日:2005-11-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种热塑性聚合物组合物,其兼具优异的耐热性-耐化学性-耐油性、具有柔软性、且成型加工性优异。本发明的热塑性聚合物组合物含有10重量%~95重量%氟树脂(A)和90重量%~5重量%交联氟橡胶(B),其中,所述氟树脂(A)含有熔点为120℃~330℃的含氟乙烯性聚合物(a),所述交联氟橡胶(B)是在氟树脂(A)和交联剂(C)的存在下,使至少1种的氟橡胶(b-1)或含氟热塑性弹性体(b-2)在熔融条件下进行动态交联处理而成的。

    热塑性聚合物组合物
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101065440A

    公开(公告)日:2007-10-31

    申请号:CN200580040551.X

    申请日:2005-11-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种热塑性聚合物组合物,其兼具优异的耐热性-耐化学性-耐油性、具有柔软性、且成型加工性优异。本发明的热塑性聚合物组合物含有10重量%~95重量%氟树脂(A)和90重量%~5重量%交联氟橡胶(B),其中,所述氟树脂(A)含有熔点为120℃~330℃的含氟乙烯性聚合物(a),所述交联氟橡胶(B)是在氟树脂(A)和交联剂(C)的存在下,使至少1种的氟橡胶(b-1)或含氟热塑性弹性体(b-2)在熔融条件下进行动态交联处理而成的。

    绝缘电线
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103999167B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201280061853.5

    申请日:2012-11-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有绝缘层的绝缘电线,该绝缘层的绝缘性优异、且具有低介电常数。本发明涉及一种绝缘电线,其特征在于,其为具有导体(A)和形成于所述导体(A)的外周的绝缘层(B)的绝缘电线,绝缘层(B)由包含芳香族聚醚酮树脂(I)和氟树脂(II)的树脂组合物形成,氟树脂(II)为四氟乙烯和下述通式(1)(式中,Rf1表示‑CF3或‑ORf2。Rf2表示碳原子数为1~5的全氟烷基。)所表示的全氟烯键式不饱和化合物的共聚物,芳香族聚醚酮树脂(I)与氟树脂(II)的熔融粘度比(I)/(II)为0.3~5.0。CF2=CF‑Rf1 (1)。

    包含聚四氟乙烯的糊料及其制造方法

    公开(公告)号:CN106029749A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201580010211.6

    申请日:2015-02-27

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种含聚四氟乙烯的糊料及其制造方法,其能够使聚四氟乙烯成型品的聚四氟乙烯的厚度极薄,同时难以发生成型不良。本发明涉及一种糊料的制造方法,其特征在于,该制造方法包括以下工序:使包含聚四氟乙烯的一次颗粒和水的水性分散体中的上述一次颗粒沉析,生成包含聚四氟乙烯的二次颗粒和水的浆料或悬浮于水的聚四氟乙烯的二次颗粒的工序;以及,向上述浆料或悬浮于水的聚四氟乙烯的二次颗粒或其两者中添加有机溶剂而得到糊料的工序。

    汽车用油封
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104067036A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201380006033.0

    申请日:2013-01-16

    CPC classification number: F16J15/3204 F16J15/3212 F16J15/3284

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种密封性当然优异、而且低滑动性也优异的汽车用油封。本发明涉及一种汽车用油封,其为具备弹性部件的汽车用油封,该弹性部件具有密封唇部,该汽车用油封的特征在于,上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成,且至少在上述密封唇部的表面具有凸部,并且,上述凸部实质上由上述组合物中含有的氟树脂形成;上述氟树脂为含有基于四氟乙烯的聚合单元与基于六氟丙烯的聚合单元的共聚物。

Patent Agency Ranking