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公开(公告)号：CN117973156A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410379232.6
申请日：2024-03-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06F18/23 , G06F18/214 , G06F18/25 , G01D21/02 , G06F111/10
Abstract: 一种面向真实试验状态的强度试验系统数字孪生仿真方法，属于工程结构强度评估领域，步骤：1）引入真实试验件制造偏差，对试验件易损部位和局部缺陷进行精细建模，获得试验件的高精度有限元模型。2）基于真实试验件与工装边界关系，建立工装仿真模型，实现对真实试验系统的仿真，得到试验件的有限元仿真结果。3）获得仿真与试验强度响应的坐标及响应值，建立仿真与试验数据集。4）获得多组试验数据并开展数据融合，建立T个数据融合基模型。5）对T个数据融合基模型进行聚合，建立结构数字孪生体。本发明能够避免传统试验件仿真中由于简化边界造成的系统性误差，数字孪生体在强度试验中能够实现对试验件的全场、高精度强度监测。
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公开(公告)号：CN105538040A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610099923.6
申请日：2016-02-23
Applicant: 大连理工大学
IPC: B23Q17/00
CPC classification number: B23Q17/007
Abstract: 本发明公开了一种加工中心床身与立柱螺栓连接状态检测方法及装置，所述方法包括：S1、力锤在立柱侧给螺栓施加轴向激励，数据采集系统分别采集床身和立柱在不同时刻的加速度信号，并通过数据分析系统分别计算出立柱的加速度信号的有效值和床身的加速度信号的有效值数据分析系统计算出能量损耗率A，S2、将能量损耗率A与能量损耗临界阈值A0相比较，若A>A0，表明连接床身与立柱的螺栓出现漏拧、松动或者预紧力不足；若A
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公开(公告)号：CN104359604A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410624032.9
申请日：2014-11-07
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种机床装配结合面应力分布测量薄膜、系统及方法，测量薄膜上具有和应力等值线在邻侧面上的延伸线一致的标示线、设置在标示线上的k个应力采集传感器以及将测量薄膜准确定位在邻侧面上的定位单元。测量系统包括：测量薄膜、存储模块以及人机交互模块。测量方法的步骤包括：选择测量薄膜、测量薄膜定位和粘贴、应力数据采集、测量数据存储、绘制结合面几何结构和应力分布显示。本发明通过在机床装配结合面的邻侧面粘贴测量薄膜，根据测得的测量薄膜的应力值确定装配结合面的应力分布，测量方法简单，适合大批量生产过程中对机床结合面应力的实时监控。
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公开(公告)号：CN104359595A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410629432.9
申请日：2014-11-07
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种间接测量装配结合面应力分布的系统及方法，间接测量装配结合面应力分布的系统包括：感压纸、应变片、压力传感器、显示装置、扫描仪和计算机。间接测量装配结合面应力分布的方法为：首先，建立邻侧面应力与结合面应力分布对应关系，通过将感压纸放入部件Ⅰ与部件Ⅱ的结合面之间一段时间后取出，扫描仪将感压纸的颜色分布情况扫描成图像输入到计算机，计算机绘制出结合面应力等值线图，应力等值线在邻侧面上的延伸线上粘贴应变片；然后，通过测量应变片的应力即可确定结合面的应力分布。本发明公开的是一种新的测量装配结合面应力分布的方法，利用本发明测量应力分布成本低、且方法简单。
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公开(公告)号：CN117973156B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410379232.6
申请日：2024-03-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06F18/23 , G06F18/214 , G06F18/25 , G01D21/02 , G06F111/10
Abstract: 一种面向真实试验状态的强度试验系统数字孪生仿真方法，属于工程结构强度评估领域，步骤：1）引入真实试验件制造偏差，对试验件易损部位和局部缺陷进行精细建模，获得试验件的高精度有限元模型。2）基于真实试验件与工装边界关系，建立工装仿真模型，实现对真实试验系统的仿真，得到试验件的有限元仿真结果。3）获得仿真与试验强度响应的坐标及响应值，建立仿真与试验数据集。4）获得多组试验数据并开展数据融合，建立T个数据融合基模型。5）对T个数据融合基模型进行聚合，建立结构数字孪生体。本发明能够避免传统试验件仿真中由于简化边界造成的系统性误差，数字孪生体在强度试验中能够实现对试验件的全场、高精度强度监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117763879A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410197709.9
申请日：2024-02-22
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F18/214 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供基于多层堆叠学习器的结构力学响应场数字孪生方法，属于数字孪生技术领域，其步骤包括：首先，进行结构的数值仿真并获得仿真数据集；其次，基于仿真数据集，通过超参数调优方法建立预训练模型，作为多层堆叠学习器的首层；再次，收集传感器数据，获得其响应值与预训练模型响应值的残差集；之后，基于残差集训练残差模型作为多层堆叠学习器的中间层和末层；最后，结合多层堆叠学习器的所有层建立结构数字孪生模型。本发明针对单一模型泛化能力及预测精度不足问题，建立了全场、高精度的结构力学响应场数字孪生模型，可高精度监测结构全场力学响应变化。
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公开(公告)号：CN117763742A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410190837.0
申请日：2024-02-21
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/096 , G06F119/14
Abstract: 面向传感器数据精准插值的混合数字孪生模型构建方法，属于航空航天装备数字孪生领域。首先，根据目标航空航天结构的信息，获取仿真计算条件和传感器布置信息。其次，建立有限元模型获取仿真计算响应数据。第三，获取传感器实际监测响应数据。第四，基于仿真计算响应数据和传感器实测响应数据构建目标航空航天结构数据融合模型。第五，训练传感器测点位置坐标与响应误差项，构建传感器数据误差修正模型。最后，基于误差修正模型和数据融合模型构建数字孪生模型。本发明针对传统的数据融合方法不能实现对传感器数据的精准插值问题，建立了可实现传感器数据精准插值的数字孪生模型，能够高精度的实现对航空航天结构全场响应信息的监测和评估。
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公开(公告)号：CN106323531B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201610819189.6
申请日：2016-09-12
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明公开了一种基于散斑干涉原理的航空发动机低压涡轮轴盘紧固力检测方法及装置，所述方法具有如下步骤：获取低压涡轮螺栓预紧力与盘面位移大小、分布的关系，测试装配过程中或装配后的低压涡轮轴盘结构盘面位移，判断螺栓拧紧状态，确定预紧力偏差值。本发明基于散斑干涉原理测量盘面位移，能够同时获取一定范围的盘面位移变化特征，从而结合盘面位移整体变化规律进行预紧状态判断，结合预紧过程中盘面位移差为常数的一系列稳定位置点，解决螺栓预紧前后测量，以及多位置测量过程中产生的散斑图样失配问题，从而支持判断低压涡轮轴盘中多个螺栓预紧状态。
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公开(公告)号：CN106017935B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610327139.6
申请日：2016-05-17
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种紧固试验用航空发动机低压涡轮轴分体化试件，其特征在于：包括低压涡轮轴圆柱轴体、轴端法兰和连接垫片，所述连接垫片的两端均设有定位圆柱，所述连接垫片一端上的定位圆柱与所述低压涡轮轴圆柱轴体上的中心定位孔配合，所述连接垫片另一端上的定位圆柱与所述轴端法兰上的中心定位孔配合。本发明还公开了一种紧固试验用航空发动机低压涡轮轴分体化试件的设计方法。本发明在进行低压涡轮轴装配工艺研究时，不用更换整个试件，只需更换对试验结果影响较大的轴端法兰即可，可以节约试验成本。
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公开(公告)号：CN105538040B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610099923.6
申请日：2016-02-23
Applicant: 大连理工大学
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明公开了一种加工中心床身与立柱螺栓连接状态检测方法及装置，所述方法包括：S1、力锤在立柱侧给螺栓施加轴向激励，数据采集系统分别采集床身和立柱在不同时刻的加速度信号，并通过数据分析系统分别计算出立柱的加速度信号的有效值和床身的加速度信号的有效值数据分析系统计算出能量损耗率A，S2、将能量损耗率A与能量损耗临界阈值A0相比较，若A>A0，表明连接床身与立柱的螺栓出现漏拧、松动或者预紧力不足；若A
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