公开(公告)号：CN111428934A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN202010245046.5

申请日：2020-03-31

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 翟华伟 ,  崔立成 ,  张维石 ,  田瑞杰

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供一种基于实时统计数据的公交站点短时客流预测方法，包括：将客流时间序列分解为线性趋势部分与非线性特征部分；使用时间序列模型对客流时间序列的线性趋势部分进行预测；利用深度信念网络对客流时间序列非线性特征部分进行预测；利用改进极限学习机算法建立基于客流时间序列的线性趋势部分预测结果以及客流时间序列非线性特征部分预测结果的组合预测模型；基于所述组合预测模型各单一时间尺度客流时间序列预测结果，利用改进极限学习机算法建立混合关系预测模型；利用所述混合关系预测模型预测短时客流变化。本发明综合分析客流统计数据线性特性和非线性特性，有效提高站点客流预测精度。

公开(公告)号：CN107945560A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711397887.2

申请日：2017-12-21

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 翟华伟 ,  崔立成 ,  张维石 ,  谢兄 ,  曹志英 ,  史金余 ,  李辉

IPC: G08G1/127 ,  G08G1/133

CPC classification number: G08G1/127 ,  G08G1/133

Abstract: 本发明提供一种公交智能电子站牌信息显示控制方法及系统，包括：服务端对采集的公交车实时运行状况信息及线路运营信息等原始数据进行预处理，对预处理后的数据进行车辆到站预测、车厢拥挤度评估、线路路况评估等计算，将计算结果存储在数据库中。根据客户端用户的操作或配置文件，向服务端数据库检索相应站点线路上公交车运行状况和相应线路的运营状况信息，在客户端的图形化界面进行信息展示。本发明改善了现有电子站牌功能单一、效果不佳的现状，能够为候车乘客提供更加丰富和直观的公交服务信息，同时提供的客户端远程管理功能，能够对客户端的运行状况进行实施监控，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN304820836S

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201730580102.X

申请日：2017-11-22

Applicant: 大连海事大学

Designer： 翟华伟 ,  崔立成 ,  张维石

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的电子站牌（可交互智能式）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于城市公交智能图形化交互使用。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的屏幕的图形用户界面的内容。
电子站牌的设计为惯常设计。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计2界面变化图。
5．省略视图：省略设计2的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。
6．指定基本设计：本外观设计为2项相似设计，作为一项申请，指定设计1为基本设计。
7．本外观设计产品的界面用途：采用图形化的方式展示某一公交线路上公交车的运行状态信息，以及为出行者提供多种公交运行、换乘信息等。
线路上公交车运行状态信息包括：在地图上显示公交线路的走向和途经道路区域，并使用不同的颜色表示途经道路的拥堵程度，例如红色表示堵塞路段（车速10千米/小时）、黄色表示缓行路段（10千米/小时车速20千米/小时）、绿色表示畅通路段（20千米/小时车速）；用带数字的图标表示线路上各站点及相对位置，用红色特殊数字标号图标表示当前站点，即该电子站牌所处的站点；显示界面中公交车辆图标的数量表示在线路上运行的公交车的数量，车辆图标在地图上的位置表示相应运行车辆所处于站点间的相对位置，车辆图标的颜色表示车厢内的乘客拥挤程度，使用与车辆图标关联的悬浮文本框说明车辆的车牌号、距离站点距离、预计到站时间等。
在默认状态下，如果该站点途经多条公交线路，所示的界面可以按照预设的顺序自动循环显示各条线路的车辆运行状态，候车乘客可以通过触摸屏幕上显示的箭头按钮向前或者向后翻页查看所感兴趣的线路运行信息。
电子站牌同时提供模拟线路图的显示方式，当点击界面中右侧中间位置方形或者圆形按钮，则向左弹出界面变化图的线路模拟图，按照线路上站点顺序排列，从上至下为公交线路运行方向。
模拟线路图上相邻站点之间的公交车图标表示线路上正在运行的公交车所处的站点间相对位置，表示某一公交车经过某一站点，将要到达下一站点。
在界面空余空间通过文本框的形式，显示日期、时间、线路名称、必要的换乘信息等。