一种考虑光伏耦合的电动汽车充电站规划方法

    公开(公告)号:CN114169609A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111491949.2

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明提出一种考虑光伏耦合的充电网络规划的方法,包括如下步骤:步骤1:建立电动汽车续航能力模型;步骤2:建立电动汽车交通行为模型;步骤3:基于步骤1和步骤2,抽取电动汽车容量及其时空分布样本集;步骤4:通过聚类优化确定充电站选址;步骤5:利用排队算法确定充电设施容量与数量;步骤6:进行光伏‑电动汽车充电网络联合优化规划。该方法以电动汽车充电网络投资建设成本最小化为目标,考虑了充电负荷供需平衡、电动汽车充电站选址定容等交通网络约束,电动汽车充电站接入配电网电气系统、配套光伏发电系统等电力网络运行约束条件,用于给定区域内电动汽车充电站及其配套光伏发电系统的联合规划布局。

    一种提升源荷承载能力的台区储能多目标优化配置方法

    公开(公告)号:CN119419883A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411521917.6

    申请日:2024-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种提升源荷承载能力的台区储能多目标优化配置方法,属于台区储能技术领域,包括:首先,持续采集台区的负荷、配网输入、光伏发电、风力发电和储能等运行数据,建立台区运行响应方程组。通过拟合和数据增扩,得到一组优化所需的输入输出数据。然后,将这些数据构建成多维矩阵,并使用张量分解技术提取主要特征。基于这些特征,构建多目标优化模型,采用GPU加速的多目标优化算法求解,获得非劣解集。最后,计算每个非劣解的加权评分,选择最优解对应的储能配置作为输出结果。该流程能够充分利用台区实际运行数据,构建高度贴合实际的优化模型,找到台区储能的最优配置,解决了现有技术对台区储能的配置优化考虑不够全面的问题。

    分布式光伏和储能系统的储能量优化方法和电子设备

    公开(公告)号:CN115693741A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211384339.7

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本发明提供了一种分布式光伏和储能系统的储能量优化方法和电子设备,涉及电力技术领域。运算得到每日分布式光伏的输出功率曲线和每日负荷需求曲线,结合储能系统寿命和容量关系构建储能裕量模型,得到优化后的每日储能裕量和输出功率、负荷需求关系的特征曲线,再结合次日分布式光伏的输出功率曲线和次日负荷需求曲线,确定储能系统的次日储能裕量;以成本最小为目标,优化得到储能系统的当前日充电裕量;在当前日分布式光伏开始输出功率时,控制储能系统同时输出功率,使得当前日分布式光伏和储能系统的总输出功率达到输出功率平稳值。本发明得到更精准的当日储能量以及并网发电量,使得总输出功率满足稳定性指标,计算量少,运算简单。

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