一种储能式有轨电车的三电平充电装置

    公开(公告)号:CN207542813U

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201721417853.0

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本实用新型公开一种储能式有轨电车的三电平充电装置,包括直流输入端、直流输出端,以及依次设置在直流输入端和直流输出端之间的隔离开关、预充电阻、输入滤波电容、三电平功率单元和LC输出滤波单元;预充电阻串接在正极线路上,其两端上并接有可控旁路开关;输入滤波电容的两端分别连接正极线路和负极线路;LC输出滤波单元包括滤波电感和并接在直流输出端上的滤波电容;三电平功率单元的数量为1个以上,各三电平功率单元的电源输入端连接电源输入侧的正极和负极线路,电源输出端连接电源输出侧的正极和负极线路;所述滤波电感串接在各三电平功率单元的输出端与滤波电容之间的正极线路上。本实用新型具有功率等级高、易于扩展的特点,同时可降低功率模块功耗,提升功率密度。

    永磁同步发电机转子位置估算及校正方法

    公开(公告)号:CN101505130B8

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN200910030206.8

    申请日:2009-03-17

    Inventor: 石磊 宋飞 朱晓东

    Abstract: 永磁同步发电机转子位置估算及校正方法,以电机机端相、线电压过零点为界,将电机转子360°电气角度分为12个电气角度区间,以三相相、线电压与零的相对关系作为当前角度区间通用判断方法,以提出的当前电气角度区间特殊判断流程为依据,判断当前电气角度区间,并根据发电机转子电气转速计算得到电机转子电气角度增量,在每个电气角度区域里起始点对应角度与相对于起始点电气角度增量之和便为电机转子的位置信号。以上述位置信号量作为基本位置信号量,运用特定的控制算法估算电机转子位置信息的偏差量,并以该偏差量作为位置校正环节的反馈量,通过调节器调节,将输出结果补偿到基本位置信号量中,从而得到准确的电机转子位置信号。

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