一种自适应补偿轴向误差的螺旋传动双螺母支承结构

    公开(公告)号:CN115325121A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210821449.9

    申请日:2022-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种自适应补偿轴向误差的螺旋传动双螺母支承结构,涉及螺旋传动机构技术领域,包括螺杆、套设于螺杆外侧的套筒,套筒一端与主动螺母刚性连接,另一端周向安装从动螺母,以使从动螺母能够轴向滑动;主动螺母和从动螺母外侧分别安装有轴承,其中从动螺母采用游动支承安装形式。本发明能够确保螺母和螺杆的正确啮合状态,避免发生因螺杆偏斜而引起的卡滞甚至卡死现象;同时,从动螺母和套筒的配合方式可以轴向滑动,自适应补偿两个螺母间的螺杆累积螺距误差或温度变化引起的轴向变形不协调。

    一种电机驱动型控制棒驱动机构的棒位测量装置和方法

    公开(公告)号:CN114420327A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210107611.0

    申请日:2022-01-28

    Abstract: 本发明属于领域核电站反应堆的测控技术,具体公开了一种电机驱动型控制棒驱动机构的棒位测量装置和方法,采用旋转变压器监测电机转子转动角度的闭环伺服控制,根据螺旋传动副螺距将电机转子角度折算螺杆上升/下降的距离,得到控制棒的棒位。同时采用一个棒位探测器实现棒位控制系统的零位标定,并在运行中识别芯杆上的多个棒位触发元件,可以直接得到控制棒组件实际位置,每个实际位置都可以校准通过电机转角测量的棒位。棒位控制精确度≤1mm,结构简单紧凑,引出线少,在高温、高辐照的堆内环境下,可实现反应堆各种工况下对棒位的精确测量也是反应性控制。

    一种用于核电站一回路主设备的低合金钢氩弧焊焊丝

    公开(公告)号:CN111421262A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010230983.3

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于核电站一回路主设备的低合金钢氩弧焊焊丝,所述焊丝由以下按照质量百分比的成分组成为C:0.04~0.12%、Mn:1.3~1.6%、Si:0.30~0.50%、Ni:0.50~0.70%、Mo:0.40~0.50%、Cr≤0.08%、Cu≤0.05%、Ti≤0.010%、Co≤0.020%、V≤0.05%、Nb≤0.010%,余量为Fe;在现有Mn-Ni合金体系基础上,适当添加微量元素来提高和稳定焊缝金属低温冲击韧性,并通过添加少量的Mo元素以保证焊缝金属焊后热处理以后的强度;通过多批次焊丝成份调整,使焊缝金属性能满足SA-508Gr.3Cl.1钢板相关性能要求。通过C、Mn、Mo控制焊缝金属的强度,通过Ni及微量元素的控制来提高焊缝进行的冲击韧性。

    一种整体式反应堆压力容器顶盖设计

    公开(公告)号:CN110517795B

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN201910828236.7

    申请日:2019-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种整体式反应堆压力容器顶盖设计,包括一个半球状的顶盖球冠,所述顶盖球冠的边缘处设置有锥形的锥段,所述顶盖球冠的外壁与锥段的外壁相切,所述锥段远离顶盖球冠的一端设置有顶盖法兰,所述顶盖法兰与锥段的连接处以圆角圆滑过渡,所述顶盖法兰的内柱面与顶盖球冠的内壁相交,所述顶盖法兰与顶盖球冠内壁的相交处以圆角过渡,所述顶盖法兰上均匀开设有多个贯穿顶盖法兰的主螺栓孔。优点在于:整体式反应堆压力容器顶盖,较分体式顶盖(球冠与法兰焊接)的设计,减少了一条主焊缝,降低反应堆压力容器在役检测的难度,且球冠与法兰衔接处采用锥段结构以相切形式连接,可最大程度减小在役状态下连接处的应力集中。

    一种核能装置用隔热部件
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112918032A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110174949.3

    申请日:2021-02-09

    Abstract: 本发明的目的在于公开一种核能装置用隔热部件,它包括金属合金隔热壳体,在金属合金隔热壳体内布设有至少一层具有低导热特性的陶瓷隔热板,金属合金隔热壳体之间的接口通过焊接或者法兰密封,金属合金隔热壳体与陶瓷隔热板形成金属合金包覆陶瓷的夹心隔热结构;利用金属合金的耐高温、耐腐蚀和耐压等特性以及陶瓷的低导热率、紧密型和优良的力学性能,两种材料之间在堆内压力下形成一个有机整体实现隔热效果,避免在事故条件下(金属包壳出现裂缝或破损)隔热功能丧失的风险,在苛刻的工况下稳定长期运行;提高了耐压能力,增加隔热部件整体结构的强度,降低机械加工和装配成本,减轻重量,还降低了隔热层因应力应变过大的风险;明显减小隔热层的厚度,从而减小隔热部件的尺寸和重量。

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