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公开(公告)号：CN109975006A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910374558.9
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种立式低速机连杆瓦疲劳试验平台机，包括液压油缸、连杆、偏心轴、主驱动电机，偏心轴分别连接右侧主支撑轴承座、左侧主支撑轴承座、飞轮支撑轴承座，主驱动电机安装在箱体上，减速器安装在减速器安装座上，主驱动电机通过减速器连接偏心轴的一端，偏心轴的另一端连接传动杆，连杆的小端通过叉形件结构连接液压缸，连杆的大端连接测试轴瓦，连杆大端与测试轴瓦的连接体与偏心轴铰接。本发明可以为全尺寸低速机轴瓦原理样件提供一个类似于原理样机的工作载荷和运行环境，可以通过该试验机测试轴瓦的疲劳强度及寿命极限，并且通过测试结果对轴瓦寿命和疲劳极限进行定性分析。
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公开(公告)号：CN114961494A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210523370.8
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于低速机轴瓦试验平台机带有防护功能自动控制开闭的气动安全门，气动门本体的两端均安装一组开闭机构，开闭机构包括气缸内隐式梁、上箱体、作动气缸，气缸内隐式梁位于气动门本体下方，上箱体位于气动门本体上方，作动气缸位于气缸内隐式梁和上箱体组成的空间里，作动气缸的两端分别为输出端I型头和尾座I型头，作动气缸的两端分别安装气缸输出轴销、气缸尾座安装轴销，气缸输出轴销、气缸尾座安装轴销将作动气缸的输出端I型头、尾座I型头与气动门本体、气缸内隐式梁组成旋转副。本发明采用电磁控制的压缩空气流通气路，控制气动缸推开或收回气动门，气缸上安装有位置传感器，用于标定油缸的开启和关闭。
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公开(公告)号：CN114803820A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210524383.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低速机轴瓦试验平台机核心模块吊装工装，包括吊装承力架，吊装承力架的四个角均安装主承力螺栓，主承力螺栓的下端部安装反向锁止螺母，主承力螺栓位于吊装承力架上方的部分安装止推轴承和调平螺母，吊装承力架上设置止推轴承槽，止推轴承位于止推轴承槽内，调平螺母位于其背部，主承力螺栓位于吊装承力架下方的部分安装上锁止螺母。本发明可以不仅可以达到设备的吊装载荷，使得设备能够顺利的起吊，而且可以通过该设备保证设备起吊的平稳性。通过该套装置的水平调整系统，可以在精度装配的过程中直接在操作界面上，通过调整水平螺母直接调整设备吊装的空中姿态，保证设备水平度及垂直度，极大方便该套核心模块的装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114714299A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210524384.1
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低速机轴瓦试验平台机液压油缸活塞杆安装拆除工具，包括活塞杆、半圆齿轮、传动齿轮箱支撑盒、液压扳手、齿轮轴、主驱动齿轮、主驱动轴，半圆齿轮的两半齿轮分别装夹于活塞杆的两侧，并通过连接螺栓将两半齿轮进行固定，传动齿轮箱支撑盒里设置齿轮轴、主驱动齿轮、主驱动轴，齿轮轴分别于半圆齿轮和主驱动齿轮啮合，主驱动齿轮安装于主驱动轴外部，液压扳手套合住主驱动轴的端部，主驱动轴的端部设置凸缘台肩对液压扳手进行支撑。本发明可实现将力矩扭转点自液压扳手位置通过齿轮增扭矩传动传递至活塞杆上。液压扳手采用液压力驱动，其驱动扭矩载荷不仅扭矩大，且可通过外部液压载荷控制油路对载荷大小进行有效控制。
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公开(公告)号：CN210265514U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920640332.4
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种集成压力传感器的大型轴瓦，包括上轴瓦、下轴瓦，上轴瓦上设置上刚背层，上刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸上搪锡层，下轴瓦上设置下刚背层，下刚背层内表面上安装传感器探头阵列，下刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸下搪锡层，传感器探头阵列的传感器探头位于下搪锡层内部，上搪锡层和下搪锡层上离心铸造合金层，上轴瓦开设通油孔和油道，下刚背层设置引线孔，传感器探头阵列的传感器探头外引线通过引线孔引出下轴瓦外部，上刚背层和下刚背层外部贴有保护膜。本实用新型不仅可以满足轴瓦的支撑、润滑、重载的使用需要，同时可以通过内置的压力传感器实时监测运行过程中轴瓦的油膜压力大小和油膜压力分布形式。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210240184U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920640577.7
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种凸轮驱动比例溢流阀的轴瓦疲劳试验机液压控制系统，包括液压油缸、偏心连杆机构、驱动电机、油箱、上油缸液压油泵、下油缸液压油泵，驱动电机连接并驱动偏心连杆机构，液压油缸通过活塞隔成上油缸和下油缸，活塞连杆连接偏心连杆机构，上油缸液压油泵连接上油缸液压油泵电机，上油缸液压油泵的进油口连接油箱，上油缸液压油泵的出油口连通上油缸，下油缸液压油泵连接下油缸液压油泵电机，下油缸液压油泵的进油口连接油箱，下油缸液压油泵的出油口连通上油缸，上油缸连接油箱。本实用新型可以保证控制系统缸内压力非常近似于低速机缸内燃烧压力，极大的提高了试验台反映真实工况的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209589473U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920640672.7
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/027
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种轴心轨迹模拟测试试验台，包括密封箱体、调速电机、连杆、支撑座A、支撑座B，密封箱体下方安装底座安装梁，底座安装梁下方安装调平地脚，支撑座A通过基座A固定在密封箱体里，支撑座B通过基座B固定在密封箱体里，传动轴分别通过轴承A和轴承B安装于支撑座A和支撑座B上，调速电机安装在密封箱体的外部，调速电机通过变速器连接传动轴，传动轴中部与连杆通过旋动副连接，连杆下端通过销轴连接叉形件，叉形件下方设置调整座，调整座和叉形件之间设置弹簧，弹簧的上端连接调整螺母，调整螺母旋在叉形件下端的调整螺杆上。本实用新型广泛适用于大型机械设备轴心轨系统装备调试测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209589456U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920640335.8
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种立式低速机连杆瓦疲劳试验平台机，包括液压油缸、连杆、偏心轴、主驱动电机，偏心轴分别连接右侧主支撑轴承座、左侧主支撑轴承座、飞轮支撑轴承座，主驱动电机安装在箱体上，减速器安装在减速器安装座上，主驱动电机通过减速器连接偏心轴的一端，偏心轴的另一端连接传动杆，连杆的小端通过叉形件结构连接液压缸，连杆的大端连接测试轴瓦，连杆大端与测试轴瓦的连接体与偏心轴铰接。本实用新型可以为全尺寸低速机轴瓦原理样件提供一个类似于原理样机的工作载荷和运行环境，可以通过该试验机测试轴瓦的疲劳强度及寿命极限，并且通过测试结果对轴瓦寿命和疲劳极限进行定性分析。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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