动载荷的自适应时域识别方法

    公开(公告)号:CN102129520A

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN201110062980.4

    申请日:2011-03-16

    Abstract: 一种动载荷的自适应时域识别方法。真实机械系统逆模型用一组一定阶数的自适应滤波器来表示,白噪声激励信号输入真实机械系统,采集真实机械系统的输出信号,以真实机械系统的输出信号作为自适应滤波器的输入,采集自适应滤波器的输出信号,白噪声激励信号与自适应滤波器输出信号作差,为误差信号,以上述误差信号调整自适应滤波器,直至误差收敛,从而得到真实机械系统的自适应逆模型;实际载荷作用于真实机械系统得到真实输出,将真实机械系统的输出信号输入到自适应滤波器,得到自适应滤波器的输出信号,自适应滤波器的输出信号即为真实机械系统实际动载荷的最佳估计。本方法具有操作简单、收敛快、对非平稳激励的识别精度也较高的特点。

    一种船用溴化锂制冷机组换热管束滴淋分布装置

    公开(公告)号:CN217716025U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221864108.1

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 一种船用溴化锂制冷机组换热管束滴淋分布装置,涉及一种换热管束滴淋分布装置,本实用新型是为了解决由于船舶的摇摆和倾斜导致船用溴化锂制冷机组中上下相邻两排换热管束间存在换热效率低,船用溴化锂制冷机组制冷能力下降的问题;一种船用溴化锂制冷机组换热管束滴淋分布装置,包括多组定向滴淋单元,每组定向滴淋单元设置在上下相邻的两排换热管束之间,且靠近上排换热管束处设置;每组定向滴淋单元包括一个支撑框架和一个格栅式导流架,所述支撑框架的两端分别固装在两端的换热管板上,所述的格栅式导流架固装在支撑框架内,格栅式导流架的导流部分正对换热管的正下方。本实用新型主要实现船用换热管束在摇摆与倾斜状态下可以均匀换热的目的。

    封闭结构线圈外置式半主动吸振器

    公开(公告)号:CN202451695U

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201120435428.0

    申请日:2011-11-07

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供封闭结构线圈外置式半主动吸振器,包括上盖、底座、外壳、衔铁、轴、线圈绕组、弹簧、内磁路,所述的内磁路包括内磁路上和内磁路下,底座与外壳固连,线圈绕组、内磁路上和内磁路下连接外壳内壁,线圈绕组安装在内磁路上和内磁路下形成的函道内,衔铁安装在内磁路上和内磁路下,衔铁外侧与内磁路上和内磁路下相连,轴穿过衔铁并安装在底座上,弹簧安装在衔铁和轴之间的空间里,上盖、底座、外壳组成密闭结构。本实用新采用底座支撑的方式,降低了重心,增大了支撑面积,提高了安装稳定性,这种支撑方式的抗摇摆能力约为45°以内。将线圈绕组嵌入定子圆柱壳内壁,使线圈绕组和导线回路相对固定,提高了吸振器可靠性。

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