一种AUV误差受限的抗扰控制方法

    公开(公告)号:CN112327892A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011287662.3

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明涉及一种AUV误差受限的抗扰控制方法,基于AUV在执行水下定点任务所存在的问题,如水下机械臂耦合干扰与AUV系统自身的结构性不确定性和海流干扰等因素所引起的非结构性不确定性的影响,设计了一种AUV误差受限的抗扰控制方法,可以在补偿水下机械臂耦合干扰,抵抗AUV结构和非结构性不确定性的同时,使得AUV在三维空间的轨迹和姿态跟踪误差可以按照设定的性能在有限时间内收敛于期望轨迹,满足水下定点作业的要求。本发明将AUV和水下机械臂的控制器进行有机整合,整体控制性能好,为AUV水下定点作业的抗扰动提供重要帮助,具有重要工程价值和实际意义。

    一种基于预测控制的海浪主动补偿控制方法

    公开(公告)号:CN111665722A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010557630.4

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于预测控制的海浪主动补偿控制方法,首先根据采集的海浪对船体扰动数据训练出神经网络预测器,然后不断采集新的海浪对船体扰动数据对预测器进行滚动优化,最后通过反馈矫正修正实际系统存在的未知误差导致预测输出和实际输出存在的偏差,实现精确实时的海浪主动补偿。结合混联机构运动规划算法和海浪干扰预测器,对主动海浪补偿控制系统进行整体仿真,通过传统PID算法进行仿真对比实验,验证了本发明的有效性,具有更强的鲁棒性。本发明能有效解决混联机构进行海浪主动补偿的滞后问题,满足海洋平台的运维需要,本发明也为其他形式的海浪补偿机构提供了解决方案。

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