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公开(公告)号：CN109212511A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810855308.2
申请日：2018-07-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01S7/52 , G10K11/162
Abstract: 本发明涉及水下结构噪声控制工程领域，具体涉及一种船艏声学平台吸隔声材料结构降噪效果检测方法。在船艏声学平台内部建立试验系统，采用平台自噪声水平检测处理方法，通过直接利用基阵位置安装的自身阵列水听器测量自噪声，通过平均声能量的思想描述船艏声学平台内整个声场的分布，采用均方声压法计算船艏声学平台内部各个测点的均方声压级，并利用公式得到船艏声学平台内整个声场的均方声压级，作为船艏声学平台内自噪声水平的数据结果。本发明能够直观评价不同吸隔声材料结构对船艏声学平台自噪声的降噪控制效果，实现不同吸隔声材料结构对船艏声学平台自噪声的降噪控制效果的检测。
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公开(公告)号：CN106080958B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201610407065.7
申请日：2016-06-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种具有反向断级的倒V型槽道滑行艇，艇体由左右对称的两个侧片体以及中央槽道所组成，所述侧片体最低点位于舭部外折角线处，且外折角线以外为近似直壁的舷侧壁面，折角线以内为艇底滑行面，所述艇体底部的滑行面是横向斜升型，在艇体底部的内折角线处设有纵向上贯穿全艇的引气槽，所述艇体底部、在中央槽道的两侧对称设置有断级，每个断级后均设置有凹槽，且断级始于引气槽，并向艇艉方向延伸至舭部。本发明在航行过程中能够充分利用冲压空气进行减阻和支撑艇重，并具有较小兴波和飞溅，使得航速较常规槽道滑行艇有了大幅提高。
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公开(公告)号：CN105059468A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510447947.1
申请日：2015-07-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B1/38
CPC classification number: Y02T70/122
Abstract: 本发明提供一种气幕艏封结构，具体的是一种提高局部气垫双体船越峰性能的气幕艏封结构，该结构是在连接桥湿甲板艏部位置开一排细密充气小孔或一条细长型气缝，通过高压风机向该密集小孔或气缝充气，以形成一层类似于气幕的密封膜，该气膜既能够密封气垫舱内的气体又消除了由于艏封装置触水而带来的推水阻力，本发明从总体上降低了阻力峰值，达到提高该种船舶越峰性能的目的。
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公开(公告)号：CN103895834A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410075482.7
申请日：2014-03-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B59/02
Abstract: 本发明的目的在于提供磁力吸附碰垫，包括壳体、永磁吸附装置、控制杆机构和驱动轮，永磁吸附装置固定在壳体的内壁上，永磁吸附装置的上下两端分别安装第一磁力滚轮和第二磁力滚轮，第一控制杆的第一端与第一磁力滚轮相连，第二控制杆的第一端与第二磁力滚轮相连，第一控制杆和第二控制杆的第二端均设置滑槽，第三控制杆的第一端设置凸起，凸起安装在第一控制杆和第二控制杆的滑槽里，永磁吸附装置伸出固定杆，驱动轮通过轴安装在固定杆上，第三控制杆的第二端与驱动轮相连，齿轮与驱动轮同轴、共同旋转，齿轮上缠绕有控制链，控制链伸出至壳体外部。本发明具有极强的安装性，具有足够的强度储备，可有效承载四级海况下各种形式的冲击载荷。
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公开(公告)号：CN119503305A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411880739.6
申请日：2024-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种用于地面立式储存罐防护的阻燃抗爆一体化夹芯式防护装置，属于能源设施、化学品储存设施的防护结构工业设计领域。由顶部梯度泡沫铝夹芯模块、侧围梯度泡沫铝夹芯模块、顶部泡沫铝波纹夹芯板、侧围泡沫铝波纹夹芯板、顶部与侧围夹芯板连接加强肋、上层钢制支撑架、柔性阻燃网、下层“工”型钢支撑架、储罐与防护结构连接座。本发明的储存罐可以满足1100摄氏度高温使用环境，可以用于抵抗爆炸冲击、冲击破片、高温碎片掉落的阻燃/抗爆一体化夹芯式防护结构，既可以有效防护外来打击，也可以防止储存罐罐体顶部爆炸撕裂后产生的高能碎块飞溅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118358694A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410605160.2
申请日：2024-05-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种船用甲板舱口盖及一体化成型模具，涉及船舶技术领域，船用甲板舱口盖包括舱口盖主体，所述舱口盖主体采用复合材料制成，所述舱口盖主体包括上面板、下面板、内围栏和外围栏，所述下面板设置有突出部，所述外围栏位于所述下面板的外缘，所述上面板位于所述下面板的上方，所述内围栏的上端与所述上面板的外缘连接，所述内围栏的下端与所述上面板连接。本发明的船用甲板舱口盖及一体化成型模具，解决了钢制舱口盖质量大、耐海水腐蚀性能弱的问题。
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公开(公告)号：CN116144139B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310003590.2
申请日：2023-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 一种用于船舶复合材料的树脂及其制备方法，本发明涉及一种环氧树脂及其制备方法。解决现有环氧树脂吸水率较高、韧性不佳，不满足海洋应用环境需求的问题。用于船舶复合材料的树脂，它由环氧树脂、固化剂、嵌段共聚的双马来酰亚胺树脂及填料制备而成；制备方法：一、嵌段共聚的双马来酰亚胺树脂的制备；二、改性环氧树脂的制备。本发明用于船舶复合材料的树脂及其制备。
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公开(公告)号：CN107219435B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201710576978.6
申请日：2017-07-14
Applicant: 青岛哈工程船舶科技有限公司 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种输油管道静电接地状态的监测装置，属于接地检测装置技术领域。包括主接地检测模块、一个或多个副接地检测模块、防爆隔离模块、中控模块和接地点，接地信号通过防爆隔离模块输入主接地检测模块和副接地检测模块。主接地检测模块用于采集处理被测设备的电阻信息和副接地检测模块内的电阻信息，并把信息传递给中控模块；副接地检测模块用于采集处理被测设备的电阻信息，并把信息传递给主接地检测模块；防爆隔离模块用于限制电源和采集信号线的能量输出；中控模块用于管理和处理主接地检测模块传递的信息。本装置通过实时采集被测设备的接地电阻值，并与设定的基准电阻值进行比较，实现设备接地状态的监测和报警指示。
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公开(公告)号：CN105059468B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201510447947.1
申请日：2015-07-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B1/38
CPC classification number: Y02T70/122
Abstract: 本发明提供一种气幕艏封结构，具体的是一种提高局部气垫双体船越峰性能的气幕艏封结构，该结构是在连接桥湿甲板艏部位置开一排细密充气小孔或一条细长型气缝，通过高压风机向该密集小孔或气缝充气，以形成一层类似于气幕的密封膜，该气膜既能够密封气垫舱内的气体又消除了由于艏封装置触水而带来的推水阻力，本发明从总体上降低了阻力峰值，达到提高该种船舶越峰性能的目的。
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公开(公告)号：CN107219435A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710576978.6
申请日：2017-07-14
Applicant: 青岛哈工程船舶科技有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G01R31/02
CPC classification number: G01R31/025
Abstract: 本发明公开了一种输油管道静电接地状态的监测装置，属于接地检测装置技术领域。包括主接地检测模块、一个或多个副接地检测模块、防爆隔离模块、中控模块和接地点，接地信号通过防爆隔离模块输入主接地检测模块和副接地检测模块。主接地检测模块用于采集处理被测设备的电阻信息和副接地检测模块内的电阻信息，并把信息传递给中控模块；副接地检测模块用于采集处理被测设备的电阻信息，并把信息传递给主接地检测模块；防爆隔离模块用于限制电源和采集信号线的能量输出；中控模块用于管理和处理主接地检测模块传递的信息。本装置通过实时采集被测设备的接地电阻值，并与设定的基准电阻值进行比较，实现设备接地状态的监测和报警指示。
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