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公开(公告)号：CN1848555A
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200610044456.3
申请日：2006-02-28
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及一种四路非相干合束MOPA激光输出系统，它由主振荡系统、PCM功率放大系统、反射棱镜组成，主振荡系统包括主振荡器、三个分束镜和一个末端全反射平面镜；PCM功率放大系统包括四路单通道功率放大系统，各单通道功率放大系统是由SBS相位共轭镜、双凸透镜、放大器、旋转器、偏振分束镜、末端全反射镜组成的单光轴光学系统，它们的光轴对称分布在正四棱柱形的四条棱边位置，各末端全反射平面镜分别与其所在光轴成45°夹角，各分束镜分别与各通道偏振分束镜相对且方向正交，各末端全反射平面镜分别与所对应的各棱面全反射镜相对且平行；获得四束非相干激光迭加合束。本发明具有激光输出功率高、光束质量好的优点，适于做大功率激光器。
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公开(公告)号：CN115615958A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211204456.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G01N21/49
Abstract: 本发明属于水体透过率数据识别技术领域，公开了闪光成像激光雷达测量水体后向衰减系数的方法及应用。该方法将利用相邻帧差法测得的水体中某位置的前后沿后向散射强度值，联合水体衰减系数与后向散射强度的关系模型，获得水体中某位置的水体衰减系数。本发明解决了现有技术中实时遥感测量水体的衰减系数获得的数据准确度低，误差大；对水体进行测量时，获得的测量数据速度慢，而且获得的远程测量水体衰减系数的可行性及可靠性效果差的问题。实验和理论分析充分说明了采用相邻帧差法对水体衰减系数进行实时遥感测量的可行性，具有较强的实用价值。
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公开(公告)号：CN110160452B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201910532108.8
申请日：2019-06-19
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 山东船舶技术研究院
IPC: G01B11/06
Abstract: 本发明提出一种基于激光拉曼及激光荧光的水面油膜厚度的测量方法，其包括以下步骤：预先测量总衰减系数A；预先测量饱和荧光常数C，其值等于探测系统距离水表面相同距离的有油膜覆盖处的油饱和荧光信号强度与无油膜处的扣除荧光背景后的水拉曼信号强度之比；在待测水域，现场测量水表面距离探测系统相同距离的无油膜处忽略荧光背景后的水拉曼信号强度IR及有油膜覆盖处波长为λf处的荧光信号强度If(d)；根据公式：计算待测水域中油膜的厚度，其中d为油膜厚度，A为总衰减系数，C为饱和荧光常数，上述测量方法可在不同距离获得水面油膜厚度，并且测量油膜厚度的范围较宽，对于非接触水面油膜厚度测量技术实用化具有重要意义。
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公开(公告)号：CN109991620A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910259569.2
申请日：2019-04-02
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 山东船舶技术研究院
IPC: G01S17/89
Abstract: 本发明提出一种基于阴极选通的条纹管激光成像雷达（STIL）系统的成像方法，阴极选通方式通过阴极电压调制实现激光信号的距离选通，该方法只允许选通区域的激发电子进入STIL系统，消除了非选通区域干扰信号的影响，荧光屏图像信号全部来自选通区域，同时像增强器连续工作，充分利用条纹管荧光屏余晖光强，有效提高原始图像的强度。本发明所涉及的基于阴极选通的条纹管激光成像雷达系统的成像方法可实现STIL系统原始图像信号强度与信噪比的同步提升，提高了系统的探测能力，有效降低了后向散射干扰；该方法为系统在雾、雪及水下等高后向散射环境中探测能力的进一步提升打下了基础。
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公开(公告)号：CN109580581A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811514972.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G01N21/65
Abstract: 本发明公开了一种基于复合光栅的激光拉曼光谱仪，包括壳体、激光发生部、复合光栅色散系统、面阵CCD和数据处理系统，壳体内部包括第一腔室和第二腔室，激光发生部设置在第一腔室内，复合光栅色散系统和面阵CCD设置在第二腔室内，激光发生部发射的激光照射到待测产品上，待测产品上的散射光射入到复合光栅色散系统，然后再照射到面阵CCD上，数据处理系统用于对数据进行处理。本发明通过复合光栅色散系统使得能够利用入射角和衍射角具有固定角度差来保证两衍射光谱中心波长相互错开并固定不变。并利用面阵CCD的空分复用和多通道并行处理特性进行光电转换，数据处理后拼接生成一维拉曼光谱，实现了大工作谱宽高分辨率的激光拉曼光谱的快速测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108827476A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810561005.X
申请日：2018-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G01J11/00
Abstract: 本发明涉及飞秒激光脉冲时间宽度测量领域，具体的说是一种基于F-P干涉仪的飞秒激光脉冲时间宽度测量仪及测量方法，设有F-P干涉标准具、透镜、厚度为50μm的非线性晶体BBO、800nm高反镜、调节脉冲色散的棱镜对、光电二极管和计算机，其中，F-P干涉标准具、透镜、厚度为50μm的非线性晶体BBO和800nm高反镜位于同一光轴上，激光器产生的待测飞秒激光水平入射到铅垂竖立放置的F-P干涉标准具上，F-P标准具所透射的脉冲经透镜汇聚到非线性晶体BBO中产生二次谐波信号，高反镜反射掉800nm的基频光后，光电二极管接收自相关信号，并将信号传输至计算机，计算机根据自相关信号的宽度计算机推算出飞秒激光脉冲的宽度，具有结构简单紧凑、维护方便、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN102340095A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201110306088.6
申请日：2011-10-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及一种双层密封射频激励“Z”折叠波导CO2激光器，壳体是长方箱体，其与上部壳盖构成内真空室，折叠波导放电系统置于壳体内，所述壳体外壁外侧分别相应设有凹槽，壳体外侧的各个相邻凹槽之间的槽壁上设有互相连通的串气孔，各凹槽外部密封安装有相应的前端板、后端板、左侧板、右侧板，壳体分别与前端板、后端板、左侧板、右侧板之间形成封闭环形夹层空间，构成外真空室。内外真空室充以相同气压的相同激光工作气体，两者气压差近似为零，因而延缓漏气。本发明即延长了激光器寿命，又可以方便的局部拆卸调整电路和激光谐振腔，而且还具有激光器结构紧凑、体积小的优点。
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公开(公告)号：CN101604815A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910016663.1
申请日：2009-06-26
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及一种控制脉冲脉冲建立时间的激光稳频方法，其利用测量可调谐脉冲激光器的脉冲信号源的触发脉冲信号开始触发脉冲激光器时刻与之后脉冲激光器所产生的输出脉冲激光信号时刻之间的时间差获得脉冲激光的建立时间，并据此由单片机给出增加或减小控制电压命令，该控制电压命令调节压电陶瓷的长度，从而改变激光器的谐振腔腔长并控制其变化方向，使激光输出的脉冲建立时间始终保持在最小值附近，从而稳定了脉冲激光的频率，输出激光功率也稳定在最大值附近。本发明不需要复杂的鉴频装置，具有结构简单、体积小、造价低的优点，适用于脉冲激光稳频。可应用于相干激光雷达、激光光谱、激光测量等领域。
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公开(公告)号：CN101364700A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810157263.8
申请日：2008-09-27
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及一种四路非相干合束MOPA高功率激光系统，它由主振荡系统、PCM功率放大系统、反射棱镜组成，主振荡系统包括振荡器10、分束镜11、12、13、主全反射平面镜14；PCM功率放大系统包括四路放大系统2－1、2－2、2－3、2－4，各路是由SBS相位共轭镜、凸透镜、两个放大器、旋转器、偏振分束镜、支全反射平面镜组成的光学系统，它们的光轴对称分布在正四棱柱的四条棱边位置，各支全反射平面镜分别与其光轴成45°夹角，各分束镜分别与各路的偏振分束镜相对且正交，各支全反射平面镜分别与所对应的棱面全反射镜31、32、33、34相对且平行；获得四束非相干激光合束。本发明具有激光输出功率高、光束质量好的优点。应用于军事、工业等领域。
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公开(公告)号：CN1847881A
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200610044077.4
申请日：2006-05-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G01S17/93
Abstract: 本发明涉及一种一维扫描激光雷达汽车防撞系统，其包括壳体、激光器、偏振分光镜、扩束光学系统、四分之一波片、反射镜、一维扫描振镜、光探测器、放大器、信号处理系统、显示报警系统、制动系统。偏振分光镜、扩束光学系统、四分之一波片、反射镜依次分布在激光器的入射光轴上，偏振分光镜的法线和反射镜的法线正交且与入射光轴成45°夹角，一维扫描振镜的镜面和反射镜的镜面相对，光探测器和偏振分光镜的镜面成45°角。本发明造价低、体积小，易于安装，其扫描频率高，可精确测定障碍物的方位，探测距离远，具有目标识别、测距、测速、智能避障等功能，可以有效地防汽车与各种障碍物之间的碰撞。
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