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公开(公告)号：CN114611932A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210240034.2
申请日：2022-03-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于VISSIM仿真和变道冲突的入口加速车道服务水平分级方法，本发明涉及基于VISSIM仿真和变道冲突的入口加速车道服务水平分级方法。本发明的目的是为了对已建成高速公路或城市快速路的入口加速车道服务水平进行分级，并为之后的道路设计、改造提升提供依据，解决目前入口加速车道通行效率低、交通事故率高等问题。过程为：1：确定仿真参数；2：输出主线与匝道运行轨迹；得到变道冲突数值，基于变道冲突数值形成主线与匝道不同交通量组合下的变道冲突数值对应表；3：确定匝道入口加速车道服务水平分级界限值；4：绘制不同交通量组合下的入口加速车道服务水平分级表。本发明用于高速公路或城市快速路设计领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114511541A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210124861.5
申请日：2022-02-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06T7/00 , G06T7/60 , G06T7/62 , G06T7/64 , G06T7/40 , G06T7/11 , G06T7/136 , G01N23/046 , G06F16/51 , G06F16/583 , G16C60/00
Abstract: 基于X‑ray CT的三维数字集料库快速建立与评价方法，涉及集料库构建领域。本发明是为了解决现有建立集料库的方法还存在误差大、适应性弱的问题。本发明所述的方案包括：获取工程用颗粒材料作为样本，并对样本进行扫描获得样本断层扫描图片，同时对扫描后的工程用颗粒材料标号；所述工程用颗粒材料包括：级配碎石、鹅卵石、建筑废料破碎物、人工合成石材、RAP回收混合料；利用样本断层扫描图片和标号后的工程用颗粒材料构建三维数字集料数据库；对三维集料数据库进行评价，从而确定生成的三维集料数据库是否具有代表性。本发明用于简单快速的构建具有代表性的三维数字集料库。
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公开(公告)号：CN114235890A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111552841.X
申请日：2021-12-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法，本发明涉及道路沥青性能检测领域，具体涉及一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法。本发明是为了解决现有沥青时温敏感性评价方法精度低，人工操作准确性差的问题。对老化前后道路沥青材料进行离散温度扫描试验，利用单循环下总耗散能与复数剪切模量、加载应力和相位角的关系，获得总耗散能随温度变化曲线，并进行非线性拟合获得耗散能变化率，以耗散能变化率评价沥青温度敏感性；将两者做除法获得温度敏感性比，以温度敏感性比评价服役时间延长后温度敏感性衰变速率，两者数值越小，沥青的时温敏感性越低。本发明用于评价沥青时温敏感性。
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公开(公告)号：CN114235890B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111552841.X
申请日：2021-12-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法，本发明涉及道路沥青性能检测领域，具体涉及一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法。本发明是为了解决现有沥青时温敏感性评价方法精度低，人工操作准确性差的问题。对老化前后道路沥青材料进行离散温度扫描试验，利用单循环下总耗散能与复数剪切模量、加载应力和相位角的关系，获得总耗散能随温度变化曲线，并进行非线性拟合获得耗散能变化率，以耗散能变化率评价沥青温度敏感性；将两者做除法获得温度敏感性比，以温度敏感性比评价服役时间延长后温度敏感性衰变速率，两者数值越小，沥青的时温敏感性越低。本发明用于评价沥青时温敏感性。
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公开(公告)号：CN114113552A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111614213.X
申请日：2021-12-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/28
Abstract: 一种沥青主曲线定量分析方法，涉及道路沥青材料性能评价领域。本发明是为了解决目前利用主曲线评价沥青性能时没有高低温具体标准，导致无法在划分出的区间内展开定量分析进而无法定量比较，导致沥青性能分析缺乏数据支持的问题。本发明包括：获取沥青样品，将沥青样品制为试样；获取试样的复数模量、损伤模量、储存模量、相位角；选取参考温度，将复数模量和相位角进行拟合并进行规划求解获取位移因子、减缩频率和主曲线最优参数组合，从而获得主曲线参数集合；选取高低温评价指标，利用主曲线参数集合获取高低温分析区域；将坐标转换后复数模量、损伤模量、储存模量进行分区并统计，利用统计结果进行评价。本发明主要用于沥青性能的评价。
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公开(公告)号：CN113887962A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111172510.3
申请日：2021-10-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种改扩建高速公路道路施工作业风险识别与防控方法，本发明涉及改扩建高速公路道路施工作业风险识别与防控方法。本发明的目的是为了解决现有方法对改扩建高速公路道路施工作业风险识别准确率低，无法给出正确的防控方法的问题。一种改扩建高速公路道路施工作业风险识别方法过程为：进行改扩建高速公路道路施工作业风险因素识别与分类；进行改扩建高速公路道路施工作业风险因素调查；进行改扩建高速公路道路施工作业风险量化；进行改扩建高速公路道路施工作业风险模型构建与分析；进行分析结果总结。一种改扩建高速公路道路施工作业风险防控方法用于根据风险识别方法制定事故预防对策与措施。本发明用于高速公路道路施工领域。
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