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公开(公告)号:CN111682658A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010468145.X
申请日:2020-05-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开一种用于无线电能传输LPE位置检测的谐振腔恒流控制系统及其控制方法。所述谐振腔恒流控制机构包括原边控制器、原边逆变器、磁耦合机构、副边变换器和副边控制器,所述原边控制器与原边逆变器相连接,所述原边逆变器通过磁耦合机构与副边变换器相连接,所述副边变换器与副边控制器相连接。本发明在LPE条件下调定谐振腔内电流恒定,减少了磁场变化的因素,从而提升接收端位置检测的精度。
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公开(公告)号:CN110988754A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201811175371.8
申请日:2018-10-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R33/00
Abstract: 本发明提出了基于磁表征参量的电动汽车无线充电系统磁传输部件互操作性测试方法,用于评价产品TA的磁互操作性。任意产品的测试均使用唯一的量规设备,避免了不同产品间盲目的交叉测试。评判指标是通过量规设备的磁表征参量即磁通量。测试对象是量规设备的开路电压。在输出功率达标的前提下,当被测产品与量规设备磁通量满足参考取值区域,则认为被测产品TA通过互操作性评判,满足互操作性标准。相比于现有方法,不仅可以大大减少测试工作量,还可以提出产品优化指标。
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公开(公告)号:CN110544990A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910934790.3
申请日:2019-09-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于并联整流阻抗匹配电路的无人机无线充电系统的传输效率提升方法。步骤1:设电池等效电阻为Ro,依据磁耦合机构的参数,确定磁耦合机构正对情况下的最佳负载值Re1,确定并联整流电路的阻抗匹配网络参数X值的大小;步骤2:确定满足效率要求的等效负载值Re的范围为[Remin,Remax];步骤3:测量在不同偏移情况下的磁耦合机构的互感,并计算此时的最佳等效负载值为序列R2;步骤4:判断序列R2与[Remin,Remax]的关系。现有方法中传输效率随电池电压的升高而大幅降低,而本发明的系统传输效率保持在86%以上,由此证明了本发明的有效性。
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公开(公告)号:CN109774520A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910172318.0
申请日:2019-03-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明是提升电动汽车无线充电线圈互操作性的发射端位置自适应调节方法。本发明采用控制器、发射端和接收端建立系统电路模型,根据获取矩形和DD线圈互操作时满足充电要求的耦合系数和计算得到的耦合系数,调节发射端位置,进一步使得XY方向的耦合系数无限接近矩形和DD线圈互操作时满足充电要求的耦合系数。本发明基于变步长的“扰动-观测”算法,不需要进行复杂的数学计算,不需要额外的通信电路,仅通过发射端或地面设备参数的测量可实现耦合系数预测,并将其作为位置调节的依据,简化了系统结构,避免了强磁场对无线通信的干扰。
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