一种轴向拉力测试装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN110940590B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN201911221470.X

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 一种轴向拉力测试装置及其测试方法,它涉及测力试验技术领域。本发明为解决现有桨叶拉力测试方式操作复杂、灵活性差、效率低、会受到产品尺寸和试验设备限制的问题。测试装置包括底座组件、夹具组件、第一气缸、第二气缸、第一压力传感器、第二压力传感器、第一百分表和第二百分表,夹具组件设置在底座组件的上方,第一气缸和第二气缸垂直对称设置在底座组件与夹具组件之间,第一气缸的活塞杆末端设有第一压力传感器,第二气缸的活塞杆末端设有第二压力传感器,第一百分表和第二百分表的测头分别与底座组件的上端面配合。测试方法:选择底座组件和夹具组件;装夹桨叶根部;装夹桨叶叶片部;安装测力元件;测量数值。本发明用于桨叶的拉力测试。

    一种复合材料与金属结合的连杆结构

    公开(公告)号:CN109163006A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811332440.1

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 针对现有复合材料连杆的筒身和金属接头之间的耐久性差的问题,本发明提供一种复合材料与金属结合的连杆结构,属于飞机减重技术领域。本发明包括两个金属接头和复合材料筒身,两个金属接头分别与复合材料筒身的两端连接;每个金属接头包括两个金属耳片和一个金属连接结构,两个金属耳片设置在金属连接结构的首端,两个金属耳片和金属连接结构为一体结构;复合材料筒身为内外双筒结构;两个金属接头的金属连接结构的末端分别与复合材料筒身内筒的两个端部连接;沿着连杆的轴向方向,利用复合材料将两个金属接头的金属连接结构和复合材料筒身的内筒的缠绕在一起,并在内筒和金属连接结构的外表面形成复合材料筒身的外筒。

    机翼气动加载装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105015802A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510430582.1

    申请日:2015-07-21

    Abstract: 机翼气动加载装置,属于机翼强度试验技术领域,本发明为解决采用液压系统对机翼施加载荷操作复杂,不具有可携性的问题。本发明包括气泵、电磁比例阀、多通气管接头、n个电磁阀、n个气缸和控制部;气泵的出气口与电磁比例阀的入气口连通,电磁比例阀的出气口与多通气管接头的入气口连通,多通气管接头的n个出气口分别与n个电磁阀的入气口一一对应连通,任意一个电磁阀的出气口与一个气缸的入气口连通;控制部的气压指令输出端与电磁比例阀的气压控制端相连;控制部的n路开关指令输出端分别与n个电磁阀的控制端一一对应连接;其中:n为大于或等于2的自然数。

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