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公开(公告)号：CN104767310B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510178154.4
申请日：2015-04-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02K3/28
Abstract: 三相非隔离式集成车载充电机的电机绕组并联连接方法和串联连接方法，涉及车载充电机的电机绕组领域。本发明是为了解决现有的电机绕组改变连接方式时需要重新对电机布线引出各相绕组中点，导致电机绕组外部连接方式复杂，并且当电流流过现有电机绕组时使得电机转子转动，造成损耗及噪音的问题。本发明采用电机绕组并联连接方法和串联连接方法，将两套绕组串联后连接在三相交流电和车载充电机的整流桥之间或者将两套绕组并联后连接在三相交流电和车载充电机的整流桥之间。它用于接入集成车载充电机中。
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公开(公告)号：CN112928922B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110127765.1
申请日：2021-01-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种用于无线电能传输系统的软开关调制器,属于软开关调制领域。本发明为了解决现有的软开关调制器输出电压波动大的问题。保持信号和给定电压标幺值的差值经过增益系数得到增益信号；积分器对增益信号进行积分得到输出信号；量化器在内部设定多个不同的设定值1/m，m为奇数，若积分器输出信号在某个时刻下靠近其中一个设定值，将该设定值作为该时刻的输出值，若积分器输出信号在某个时刻下位于相邻两个设定值中间，则取两个设定值中的最大值作为该时刻的输出值，由每个时刻下的输出值构成量化器的输出信号；根据当前时刻下的量化器输出信号所对应的设定值1/m，输出对应的m个相同脉冲宽度且电平高度相同的方波。它用于生成稳定的软开关调制信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112928921B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202110126136.7
申请日：2021-01-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02M3/335 , H02M7/5387 , H02M1/088 , H02J50/00
Abstract: 用于无线电能传输系统的低输出波动软开关调制方法，涉及软开关调制领域。本发明的目的是为了解决现有实现无线电能传输系统逆变器软开关的方法输出波动大的问题。本申请的调制方法将脉冲序列进行合理的优化，减小逆变器输出电压、电流波动。本申请将输出电压和电流波形重新排序，使得输出电压和电流波形更加平稳，减小了电流和电压的波动。它用于实现逆变器的软开关运行。
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公开(公告)号：CN112821877A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011630801.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H03H7/09
Abstract: 复用EMI滤波器，涉及除噪领域。本发明是为了解决现有电动汽车集成系统因不同工作模式需要多套EMI滤波器造成系统功率密度下降的问题。复用EMI滤波器包括开关K1‑K2、三个耦合电感、18个共模电容和9个差模电容，利用三个耦合电感对应电池正极的一组线圈和对应电池负极的三组线圈复用为共模电感使用，其漏感作为差模电感使用，负极对地9个电容复用为共模电容使用，其余3个电容复用为差模电容使用。它用于在驱动模式下对电池去噪，在充电模式下对电网去噪。
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公开(公告)号：CN104092363B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410350072.9
申请日：2014-07-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02M1/34 , H02M7/5387
Abstract: 含有Z源逆变器RCD缓冲电路的Z源逆变器拓扑电路，涉及一种Z源逆变器的缓冲电路。它为了解决RC、RCD和RCD限幅型缓冲电路在Z源逆变器时会出现直流链电压产生斜坡，直流链电压值偏高和损耗大的问题。本发明所述Z源逆变器RCD缓冲电路及含有该缓冲电路的Z源逆变器拓扑电路将传统RCD缓冲电路中的无感电阻和开关器件串联后与快恢复二极管并联，然后整体与无感电容相串联后并联于Z源逆变器直流母线侧。该增设的开关器件，在Z源逆变器处于非直通状态时导通，在Z源逆变器处于直通状态时关断。避免了传统缓冲电路应用于Z源逆变器时产生的电压畸变、电压值偏高和直通损耗大的问题。本发明适用于中小功率的Z源逆变器。
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公开(公告)号：CN104767310A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510178154.4
申请日：2015-04-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02K3/28
Abstract: 三相非隔离式集成车载充电机的电机绕组并联连接方法和串联连接方法，涉及车载充电机的电机绕组领域。本发明是为了解决现有的电机绕组改变连接方式时需要重新对电机布线引出各相绕组中点，导致电机绕组外部连接方式复杂，并且当电流流过现有电机绕组时使得电机转子转动，造成损耗及噪音的问题。本发明采用电机绕组并联连接方法和串联连接方法，将两套绕组串联后连接在三相交流电和车载充电机的整流桥之间或者将两套绕组并联后连接在三相交流电和车载充电机的整流桥之间。它用于接入集成车载充电机中。
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公开(公告)号：CN104092363A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410350072.9
申请日：2014-07-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02M1/34 , H02M7/5387
Abstract: Z源逆变器RCD缓冲电路及含有该缓冲电路的Z源逆变器拓扑电路，涉及一种Z源逆变器的缓冲电路。它为了解决RC、RCD和RCD限幅型缓冲电路在Z源逆变器时会出现直流链电压产生斜坡，直流链电压值偏高和损耗大的问题。本发明所述Z源逆变器RCD缓冲电路及含有该缓冲电路的Z源逆变器拓扑电路将传统RCD缓冲电路中的无感电阻和开关器件串联后与快恢复二极管并联，然后整体与无感电容相串联后并联于Z源逆变器直流母线侧。该增设的开关器件，在Z源逆变器处于非直通状态时导通，在Z源逆变器处于直通状态时关断。避免了传统缓冲电路应用于Z源逆变器时产生的电压畸变、电压值偏高和直通损耗大的问题。本发明适用于中小功率的Z源逆变器。
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