一种带有横向约束软管的空中加油装置

    公开(公告)号:CN112937884A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110097133.5

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 一种带有横向约束软管的空中加油装置,它涉及空中加油技术领域。本发明解决了现有的柔性软管在对接过程中存在易受气流扰动导致对接失败的问题。本发明的软管在放出前缠绕于绞盘上,软管首端通过导孔进入绞盘内部弯曲后与直角转接头另一端连接,位于软管两侧且靠近软管首端的两个第一铰链端部与对应的两个固定销连接,位于软管两侧且靠近软管末端的两个第一铰链端部通过一个圆环连接,每对第一铰链与相邻的每对第二铰链之间分别通过一个圆环连接,每相邻两对第二铰链之间通过一个圆环连接,圆环套设在软管上。本发明在保证软管纵向运动和正常收放的同时,降低了扰动对软管的横向影响,缩小了软管的运动范围,降低了空中加油的对接难度。

    一种复杂钢筋混凝土结构爆炸毁伤缩比实验装置

    公开(公告)号:CN113189141B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202110440142.X

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 一种复杂钢筋混凝土结构爆炸毁伤缩比实验装置,它涉及爆炸毁伤评估领域。本发明解决了现有的实验装置存在只能对单一钢筋混凝土结构进行爆炸毁伤实验,难以对复杂钢筋混凝土结构进行爆炸毁伤实验的问题。本发明的爆炸实验坑主体结构为内凹圆台形土坑,爆炸实验坑四周设有四个巷道,前方巷道上方安装炸药吊架,炸药吊架顶端向内延伸至爆炸实验坑中央并连接绳索,绳索底端连接炸药,爆炸实验坑的每个巷道两侧墙壁上端面水平对称设置两个上钢梁,多功能安装板两侧分别与上钢梁连接,在爆炸实验坑外的安全距离上设置高速摄影机,传感器安装在多功能安装板上。本发明用于对多种复杂钢筋混凝土结构及其组合进行缩比爆炸毁伤实验。

    一种机械牵引式无人机空中收放装置

    公开(公告)号:CN113264188B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110637884.1

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 一种机械牵引式无人机空中收放装置,它涉及无人机收放技术领域。本发明解决了现有的着陆式、伞降式或拦阻式的无人机回收方式均受到大型固定地面场所或大型水面舰体的限制,而采用无人机空中投放方式存在可靠性低,且容易对无人机产生电磁干扰的问题。本发明的电机输出轴与绞盘连接驱动绞盘滚转,通过钢索释放伞锥连接无人机;通过绞盘回收钢索牵引无人机,使无人机飞抵滚转硬管端口处;电机输出轴与滚转硬管驱动滚转硬管实现滚转硬管滚转固定伞锥;电机输出轴依次通过主传动机构和驱动箱传动件与驱动箱外壳连接驱动驱动箱实现自身俯仰抬起滚转硬管,采用抓取机械臂将无人机收回到机舱内。本发明用于安全可靠地完成无人机空中释放与回收。

    一种外套碳纤维管的空中加油软管

    公开(公告)号:CN113002786A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110360032.2

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本发明公开了一种外套碳纤维管的空中加油软管,涉及空中加油的技术领域,解决了柔性软管在对接过程中极易受气流扰动导致对接失败的问题,包括:多段嵌套形成的外管套和设于所述外管套内的输油管,其中,外管套的一端和输出油的飞机通过多个安装基座连接,外管套的另一端可操作地抵于位于输油管上的第二圆环;输油管的一端和输出油的飞机连接,输油管的另一端和接收油的飞机通过锥套连接。在软管外侧安装多层嵌套的碳纤维管,约束软管根部的摆动,降低外部扰动影响,铰链约束了碳纤维管的左右移动,空气弹簧使得碳纤维管的上下方向位移受到不完全约束,转动动能能够被吸收到弹簧中,实现蓄能效果,从而使外侧管的根部不易折断。

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