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公开(公告)号:CN110588316B
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN201910941255.0
申请日:2019-09-30
Applicant: 同济大学
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明涉及一种混动汽车电池箱支撑装置,包括:连接蓄电池与蜂窝状上托架的弹性块、蜂窝状上托架、连接蜂窝状下托架与蜂窝状上托架的弹性块、蜂窝状下托架、阵列弹簧组、微型风扇组。其中,弹性块为耐高温材料制成,蜂窝状上下托架的基本组成单元为轻质3D八面体Lattice组成,阵列弹簧组由周向阵列布置的弹簧与弹性柱体组成。本发明可对蓄电池进行有效散热且防止电池箱受到随机路面激励影响而破裂,保证了蓄电池的安全,提高了电池稳定性和使用寿命,可以改善混动汽车上电池箱系统的散热与减振效果。
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公开(公告)号:CN103933066B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201410088558.X
申请日:2014-03-12
Applicant: 同济大学
IPC: A61K33/34 , A61P31/04 , A61K31/545
CPC classification number: Y02A50/473
Abstract: 本发明属于生物医药技术领域,具体涉及一种纳米氧化铜对头孢氨苄抑菌性能增效方法。该方法使用纳米氧化铜无机纳米材料加入头孢氨苄中对大肠杆菌的抗菌性能进行增效。进行抑菌实验,发现纳米氧化铜对头孢氨苄抗菌性能取得了非常不错的增效效果,远超二者单独使用时的药效。本发明方法原料易得,成本低廉,操作简单。
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