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公开(公告)号:CN215662928U
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202121149592.5
申请日:2021-05-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种油电混合动力装置,涉及汽车制造技术领域。包括发动机本体,所述发动机本体的一侧设置有发电机本体,所述发电机本体的一侧设置有变压器本体,所述变压器本体的两侧分别设置有蓄电池组和电动机本体,所述发动机本体的一侧通过连接管固定设置有固定盒。通过设置过滤器的一端插入连通头的内部,使得过滤器与连通盒之间相连通,再通过限位板进行移动,使得限位板带动限位杆贯穿固定块,且定位架的底部在限位杆的抵触和连接弹簧的弹性下先上后下,如此使得限位板被稳定固定在安装板的顶部,如此使得过滤器可以稳定过滤连通盒排出的废气,达到了过滤废气的效果,避免了废气直接排到外界,达到了环保的效果。
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公开(公告)号:CN216624475U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202121149637.9
申请日:2021-05-26
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6571 , H01M10/658 , H01M10/659 , H01M10/6563 , H01M50/264
Abstract: 本实用新型公开了一种车载启动电池加热装置,涉及车载电池技术领域。包括加热盒和车载启动电池,加热盒的顶部开设有放置槽,车载启动电池设置在放置槽内,车载启动电池的顶部中心位置电连接有温度传感器,加热盒内腔固定设置有加热板,加热板的两侧固定连接有导热层,贴近放置槽的导热层与车载启动电池紧密贴合,远离放置槽的导热层一侧固定连接有保温层,通过设置保温层和相变材料层,保温层能在车载启动电池被加热后有效的进行保温,防止车载启动电池加热后很快冷却,相变材料层填充的相变材料在加热后的保温过程中发生相变,由液态转化为固态,持续散发热量为车载启动电池保温。
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公开(公告)号:CN215071992U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202121149595.9
申请日:2021-05-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种油电混动专用惯性发电机,涉及油电混动技术领域。包括基板,所述基板的上方设置有发电机本体,所述基板的上表面固定连接有平台,所述平台的侧面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述平台和滑块的上表面均固定安装有支架,所述支架的相对面转动连接有连接环,所述连接环的相对面固定连接有插杆,所述滑块的一侧螺纹连接有定位螺栓;通过设置滑块带动两个连接环相对或相背运动,通过从两侧向飞轮扣和的方式完成固定,方便组装的同时将单一主轴支撑改变为双面环形支撑,保证在飞轮磨损导致重心偏移,防止长期使用过程中主轴弯曲,提高飞轮的耐用性及拆换维修的便利性。
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公开(公告)号:CN209952420U
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201821849844.3
申请日:2018-11-09
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种汽车扬尘吸附装置,具有汽车底盘,汽车底盘上固定有吸尘套,吸尘套的表面上设有若干下进气孔,吸尘套外侧套有挡板,挡板内表面上设有与吸尘套的下进气孔一一对应的上进气孔,挡板的外圆处设有挡板驱动装置;汽车前气管和后气管之间通有中央管路,中央管路的出气口与泵相连,泵的另一侧与三通阀的相通,三通阀与排气管相通。该装置结构简单,易于安装使用;可以吸附、过滤汽车行驶过程中产生的扬尘,减少环境污染和对后方来车视野的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209264288U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201821849867.4
申请日:2018-11-09
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型属于内燃机燃气供给系统领域,具体涉及废气再循环中冷器换热效率试验台。该试验台包括前EGR管、EGR冷却器、后EGR管、EGR放气阀、EGR回流管、冷却液出液管、冷却液进液管、冷却液泵、冷却液三通阀、辅助冷却器、单向阀、低温燃气管、高温燃气管、燃气气化器、冷EGR温度传感器、冷却液高温温度传感器、低温燃气温度传感器、高温燃气温度传感器。整套系统可以避免气化器结冰和EGR冷却器污垢造成性能下降,换热效率高,节约能源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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