用于无精子症和严重少精子症检测的特异性标志物筛选方法

    公开(公告)号:CN113584148A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110744094.3

    申请日:2021-06-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属于医学检测技术领域,公开了一种用于无精子症和严重少精子症检测的特异性标志物筛选方法,对样品进行收集,并对样品进行处理,筛选出严重少精症、无精症的特异性标志物;睾丸组织层面,利用芯片方法筛选正常男性和不育男性睾丸组织中差异microRNA的表达;精浆层面,用蛋白组学方法寻找正常男性和不育男性的差异标记蛋白;尿液层面,利用代谢组学,筛选正常男性和不育男性尿液中代谢产物的差异;整合从睾丸组织层面、精浆层面和尿液层面三个高通量层面获得数据,将这些数据进行与精子质量、密度、活力之间的关联分析;诊断技术优化和建立。本发明检测耗时长、效率高且能解释患者生精障碍的原因。

    高速列车齿轮箱空载跑合试验台

    公开(公告)号:CN105466683B

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201610005220.2

    申请日:2016-01-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种高速列车齿轮箱空载跑合试验台,由驱动装置、轴端过渡轴承定位夹紧装置、大跨度移动式轮对轴定位支撑装置、齿轮箱输入端压紧立柱装置和噪声测试装置组成,驱动装置安装在试验台底座(1)的左端;固定、移动端过渡轴承定位夹紧装置分别安装在试验台底座(1)的左侧和右端;大跨度移动式轮对轴定位支撑装置由结构相同的两套大跨度移动式轮对轴定位支撑装置组成;齿轮箱输入端压紧立柱装置安装在试验台底座(1)上,噪声测试装置包括分别在齿轮箱的输入端和输出端各放置一套噪声测试声级计和支撑管装配体,本发明所要解决的是现有齿轮箱空载跑合试验台拆卸安装复杂、损坏车轴轴颈以及无法满足高转速等一系列技术问题。

    一种带自定心定位夹紧装置的齿轮箱空载跑合试验台

    公开(公告)号:CN205300927U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201620008207.8

    申请日:2016-01-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种带自定心定位夹紧装置的轨道车辆齿轮箱空载跑合试验台。主要由驱动装置、固定端弹性卡紧主轴定位夹紧装置、移动端自定心定位夹紧装置、齿轮箱输入端压紧立柱装置、噪声测试装置以及试验台底座组成,所述驱动装置通过螺栓联接安装在试验台底座(1)的左端,所述固定端弹性卡紧主轴定位夹紧装置(4)安装在试验台底座(1)左侧,所述移动端自定心定位夹紧装置(9)安装在试验台底座(1)的右端,所述齿轮箱输入端压紧立柱装置(8)通过T形螺栓安装在试验台底座(1)上;本实用新型所要解决的是现有齿轮箱空载跑合试验台拆卸安装复杂、损坏车轴轴颈以及无法满足高转速等一系列技术问题。

    高速列车齿轮箱空载跑合试验台

    公开(公告)号:CN205352690U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201620008073.X

    申请日:2016-01-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种高速列车齿轮箱空载跑合试验台,由驱动装置、轴端过渡轴承定位夹紧装置、大跨度移动式轮对轴定位支撑装置、齿轮箱输入端压紧立柱装置和噪声测试装置组成,驱动装置安装在试验台底座(1)的左端;固定、移动端过渡轴承定位夹紧装置分别安装在试验台底座(1)的左侧和右端;大跨度移动式轮对轴定位支撑装置由结构相同的两套大跨度移动式轮对轴定位支撑装置组成;齿轮箱输入端压紧立柱装置安装在试验台底座(1)上,噪声测试装置包括分别在齿轮箱的输入端和输出端各放置一套噪声测试声级计和支撑管装配体,本实用新型所要解决的是现有齿轮箱空载跑合试验台拆卸安装复杂、损坏车轴轴颈以及无法满足高转速等一系列技术问题。

    桥梁支座检测装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208140020U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201820539884.1

    申请日:2018-04-17

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种桥梁支座检测装置,属于桥梁检测装置技术领域,包括壳体、底座、立柱、弹簧、滑动触头、位移贴片、纽扣电池、显示屏、位移传感器;本实用新型通过检测桥梁支座相对高度的变化,通过具体的数据分析判断出桥梁支座的使用情况,具有使用简易方便,而且测试精确,造价低廉的优势,有效克服了现有的桥梁支座检测装置存在的问题。

    一种高速列车齿轮箱跑合试验台轮对轴夹紧支撑装置

    公开(公告)号:CN205300926U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201620008052.8

    申请日:2016-01-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种高速列车齿轮箱跑合试验平台,确切说,是涉及一种高速列车齿轮箱跑合试验台的轮对轴夹紧支撑装置。本实用新型主要由双轴承弹性套卡紧主轴装配体(1)、双轴承单体轴承座上下体(2)、轴承座增高加宽支撑座(3)和法兰盘式锥形孔联轴器(4)组成;双轴承弹性套卡紧主轴(8)是一个5段式阶梯轴,分别为:法兰盘式联轴器联接轴(15)、圆螺母联接轴(16)、轴承安装轴(17)、轴径卡具弹性套安装轴(18)、卡紧主轴弹性套锁紧螺母联接轴(19)。本实用新型所解决的是现有的齿轮箱跑合试验台轮对轴支撑装置拆卸安装复杂、损坏轮对轴轴颈且无法适应较高试验速度的问题,以满足现有高速列车齿轮箱跑合试验可靠进行的需要。

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