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公开(公告)号：CN110044633A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910483429.3
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 一种可更换进气道的发动机缸盖试验装置，包括上下端盖、上气门弹簧座、气门弹簧、气门锁销、气门、弹簧座式卡套、沟槽式卡箍、喷油器座、端盖支柱、薄壁气道、连接螺纹、连接孔；薄壁气道通过3D打印，通过沟槽式卡箍与下端盖连接，通过弹簧座式卡套与气门连接；上下端盖通过端盖支柱连接，上端盖通过连接孔与发动机气缸罩下表面固接，下端盖底部中间加工有与光学发动机连接的凹槽，通过连接孔与发动机气缸套固接。本发明结构简单紧凑，配合PIV、光学发动机及进气道试验台，不改变发动机的其他部分，且可以在不拆卸发动机的情况下，方便更换发动机进气道，操作简便；既能进行不同形式的进气道台架试验，可以测量涡流及流量系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109540922A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910083533.3
申请日：2019-01-29
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种便携式双车轮轮胎内侧胎面检测装置及检测方法，检测装置包括微型摄像头、水平自锁伸缩杆、垂直自锁伸缩杆、锁紧拉杆、支撑杆、笔式电动推杆、防滑胶垫、终端显示器，本发明通过轮毂夹紧装置定位，采集双车轮轮胎内侧胎面图像，采用无线数传与图像拼接的方法，显示在终端设备上，可以快速检测双车轮轮胎内侧胎面是否有划痕或损伤。本发明适用于检测不同尺寸型号的双车轮轮胎内侧胎面，可快速准确完成检测，克服传统检测方法难以普遍应用和存在检测盲区的局限性；该装置结构紧凑，操作方便，可随车携带，能够使车主随时随地的独立完成双车轮轮胎内侧胎面检测的工作。
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公开(公告)号：CN211252097U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922321110.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B60C23/00
Abstract: 一种基于图像识别的随车轮胎内侧损伤检测装置，包括夹紧装置、旋转底座、固定杆、伸缩杆、微型摄像头、红外灯、端盖、电路接口、排水管、步进电机、齿形皮带、支撑导轨、滑块、密封圈、终端显示器。本实用新型通过夹紧装置安装在车轮轴上，通过微型摄像头采集轮胎内侧表面图像，采用图像拼接方法显示在终端显示器上。本实用新型可在车辆运动时快速检测轮胎内侧表面损伤情况，在胎压发生变化前提示驾驶员及时更换轮胎，克服传统胎压检测方法难以提前预知因轮胎胎面破损而引发的胎压异常问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209460162U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920157325.9
申请日：2019-01-29
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种便携式双车轮轮胎内侧胎面检测装置法，包括微型摄像头、水平自锁伸缩杆、垂直自锁伸缩杆、锁紧拉杆、支撑杆、笔式电动推杆、防滑胶垫、终端显示器，本实用新型通过轮毂夹紧装置定位，采集双车轮轮胎内侧胎面图像，采用无线数传与图像拼接的方法，显示在终端设备上，可以快速检测双车轮轮胎内侧胎面是否有划痕或损伤。本实用新型适用于检测不同尺寸型号的双车轮轮胎内侧胎面，可快速准确完成检测，克服传统检测方法难以普遍应用和存在检测盲区的局限性；该装置结构紧凑，操作方便，可随车携带，能够使车主随时随地的独立完成双车轮轮胎内侧胎面检测的工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212845078U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202022238510.6
申请日：2020-10-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种基于计算机视觉和真空负压原理的轮胎检测机器人，包括防滑车轮、前桥、道路识别摄像头、气泵、抽气管、车壳、损伤检测摄像头、红外灯、电机、充电基座、无线收发装置、终端显示器、后桥、气压传感器、密封圈。本实用新型通过采用真空负压原理设计，能在轮胎侧壁上攀爬运动，通过微型摄像头采集轮胎内侧表面图像，显示在终端显示器上，及时汇报轮胎损伤情况。本实用新型能解决传统人工检测轮胎损伤效率低、精度差的问题，更准确、及时地发现轮胎损伤情况，提高检测效率。
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公开(公告)号：CN209841390U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920835160.6
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 一种可更换进气道的发动机缸盖试验装置，包括上下端盖、上气门弹簧座、气门弹簧、气门锁销、气门、弹簧座式卡套、沟槽式卡箍、喷油器座、端盖支柱、薄壁气道、连接螺纹、连接孔；薄壁气道通过3D打印，通过沟槽式卡箍与下端盖连接，通过弹簧座式卡套与气门连接；上下端盖通过端盖支柱连接，上端盖通过连接孔与发动机气缸罩下表面固接，下端盖底部中间加工有与光学发动机连接的凹槽，通过连接孔与发动机气缸套固接。本实用新型结构简单紧凑，配合PIV、光学发动机及进气道试验台，不改变发动机的其他部分，且可以在不拆卸发动机的情况下，方便更换发动机进气道，操作简便；既能进行不同形式的进气道台架试验，可以测量涡流及流量系数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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