用于车辆的混合动力系统
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107054049A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201611197933.X

    申请日:2016-12-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的混合动力系统,旨在克服目前混合动力系统功率分流构型结构复杂、控制难度大的问题,用于车辆的混合动力系统包括第一与第二两种用于车辆的混合动力系统。第一与第二两种用于车辆的混合动力系统包括混合动力系统、发动机、第一电机与第二电机;其中混合动力系统包括行星齿轮机构与双离合变速器。发动机曲轴输出端通过连接轴与双离合变速器中的离合器主动盘固定连接;第一电机转子的输出输入端与行星齿轮机构中的行星排太阳轮同轴连接;第二电机转子的输出输入端与双离合变速器中的双离合变速器第一轴同轴连接;所述的第二种技术方案中第二电机转子的输出输入端与双离合变速器中的双离合变速器第二轴的右端同轴固定连接。

    一种含铅尾矿的选铅方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113210123A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110451612.2

    申请日:2021-04-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种含铅尾矿的选铅方法,首先对含铅尾矿进行筛分;其次在筛分的基础上进行抛泥、脱药和重选,获得含铅重砂;第三步对含铅重砂进行磨矿,在磨矿的同时加入调整剂与含铅重砂一起磨矿活化重砂中的铅;最后进行浮选。含铅尾矿重选脱泥脱药降低选矿药剂的投入量;在磨矿的同时加入调整剂与含铅重砂一起磨矿,有利于发挥选矿药剂作用,更有效活化重砂中的铅,提高药剂效率,提高回收率。选尾矿中的铅所用药剂无毒害,不产生二次污染;流程简单,回收效率高,成本低廉。

    变质型铁尾矿选铁方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105126995A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510579524.5

    申请日:2015-09-14

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02W30/521 Y02W30/526

    Abstract: 本发明涉及一种变质型铁尾矿选铁方法,是针对变质型铁尾矿中的磁铁矿,赤铁矿,磁赤铁矿,针铁矿,褐铁矿,采用磁选-浮选工艺,一次粗选,二次扫选,二次精选。本发明解决了长期以来各变质型铁矿生产国均一存在的铁尾矿选铁回收率低和回收成本高的难题。本发明与现有技术相比,无污染,低成本回收可溶铁,工艺流程短,工艺简单,回收率高,回收成本低,适于工业化生产。

    高碳低硫型金矿浮选剂及其浮选方法

    公开(公告)号:CN102049355A

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN201010520877.5

    申请日:2010-10-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种高碳低硫型金矿浮选剂及其浮选方法。浮选剂包括活化剂、调整剂、发泡剂和捕收剂。浮选方法是将高碳低硫型金矿石粉碎、磨矿至-200目,调浆后依次加入活化剂、调整剂、发泡剂、捕收剂,搅拌均匀;粗选获金精矿和粗选尾矿,金精矿经精选获金精粉和精选尾矿,粗选尾矿经扫选获扫选金矿和尾矿,尾矿弃掉,扫选金矿和精选尾矿一同返回到浮选槽在次分选。本发明解决了高碳低硫型金矿石难浸、难以浮选的问题,使得现已探明的高碳低硫型金矿得以开发利用。与现有技术相比分选流程短,工艺简单,分选成本相对低廉,回收率高,易操作。

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